我觉得人们对东风标致4008（参数|询价）的热情还不够，东风标致5008（参数|询价）已经全面上市。要说5008是一款全新的车型实在太勉强了。我想就连标致自己也不好意思这么说。恰好我从未接触过4008，所以这次对5008的全面测试成为了一种全新的体验。
5008从4008扩展而来，并推出了7座车型，希望在7座SUV市场上分一杯羹。“撞上4008的脸似乎是一件‘无需思考’的事，但标致可以巧妙地利用‘谁说4008漂亮’的借口来搪塞，这也足以表明标致对这种造型的认可”。
首先，我们的测试是根据爱卡SUV评估系统进行的。对于一款SUV，我们将从驾驶性能、乘坐体验、制造设计和使用成本四个维度进行测试和评估。这四个维度将被细分为数十个具体的评分项目。在SUV频道上编辑驾驶和测试后，专业人员将对每一项进行评分，并最终确定SUV的相应级别。1、 驾驶性能作为车辆最重要的指标，占总分的40%。它由四个类别来评判：动力和制动、操控、四轮驱动系统和越野性能：驾驶性能、爬坡能力、场地和越野综合性能。它的前半部分几乎与4008相同。同样的前脸，同样的尺寸，当然还有同样的发动机。1.6/1.8升涡轮增压发动机作为标致雪铁龙集团所有车型的两款主发动机，由于其高知名度和宝马基因，给人留下了深刻的印象。
尽管这款发动机已经存在了几年，但它的数据性能已经得到了标致的认可。这台发动机所拥有的宝马基因，是这台发动机可以“吹”一辈子的资本。此次试驾的1.8L涡轮增压发动机最大功率为150kW/5500rpm，最大扭矩为280Nm/1400-4000rpm。数据性能相对较好。与之匹配的变速箱也是爱信的6速手动变速箱，其品牌竞争力和可靠性在业内显而易见。
经过我们的测试，搭载1.8升涡轮增压发动机的5008最终实现了9.3s的百公里加速，性能并不出众，但对日常行走没有任何影响。我们还专门比较了相同动力总成的4008的加速性能，发现5008的0.9s滞后是由于加长的车身和增加的第三排座椅带来的重量。
在加速过程中，5008没有过多的抬头，这与后悬架阻尼弹簧的正确调节是分不开的。当然，配备的1.8升涡轮增压发动机并没有提供太强的加速性能。与平庸的加速性能不同，5008实现了38.5米的制动性能，这与之前测试的4008制动性能几乎相同。车辆重量的增加似乎对性能没有任何影响。这种制动性能已经可以与一些高性能跑车相媲美了。本次测试中的5008配备了235/50 R19轮胎，而据信配备225/55 R18轮胎的低配版在制动性能方面会稍显逊色。
由于5008的前悬架阻尼弹簧被调整为略软，因此与加速姿势相比，5008的突然制动姿势不那么优雅。
与之前测试的4008相同，这次测试的5008配备了马尔伯勒SUV轮胎，轮胎规格为235/50 R19。
笔记
拼音 双语对照
“在襄阳的10天很幸福，天天躺在床上，起来第一件事情就想到有45辆车等着我去开，真的是很幸福的一种感觉。
1900/1/1 0:00:00高鸟散飞惊大旆，长风万里卷秋鼙。9月1日，“敢为雄心向前北京BJ40PLUS交车仪式”登陆羊城广州。
1900/1/1 0:00:00历史悠久、富有盛名的六朝古都南京，从未缺少向前的雄心。古代帝王将相、文人墨客，大都喜欢吟诗作赋，抒发情怀，包括描写南京的风土人情，名胜佳景。这片土地的人民，对新生活的探索从未停止。
1900/1/1 0:00:002018年7月29日，“敢为雄心向前北京BJ40PLUS昆山车主集体交车仪式”在昆山巴城阳澄湖畔正式开启。
1900/1/1 0:00:00吴侬软语滋养的苏州，从未缺少向前的雄心。从祖先带着这里出产的丝绸，穿越重洋开始，这片土地的人民，对新生活的探索从未停止。
1900/1/1 0:00:00在中型SUV领域，存在许多经久不衰的车型，他们不仅品质可靠，还拥有较为强劲的品牌力，在广大消费者心中占有一席之地。
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