备战互联网+ 昌河汽车能否成为黑马？

近年来，“互联网+”的概念不断流行，“互联网+汽车”已成为企业眼中的新蓝海。未来，传统汽车公司将通过与互联网公司的技术合作和创新来寻求下一个市场引爆点，而汽车向移动终端平台的发展将不可避免地重塑传统汽车行业的价值链，带来行业的洗牌。汽车公司面临的考验是能否适应互联网时代并进行创新。目前，国家正在大力推进“中国制造2025”和“互联网+”行动计划的实施。借此机会，长河汽车正乘坐“互联网+”特快列车，希望在企业转型发展中取得新突破。

转变思维。互联网+对推动企业“互联网+”战略转型的价值在于时不时寻求变革的思维理念。昌河汽车希望通过转变企业发展思维，更全面地审视自身发展，寻求多维度的创新思路，加快企业战略转型，适应智能互联网时代的快速发展。今年4月，昌河汽车在上海车展上宣布了一个新的品牌标志。新增加的蓝色蜂窝图案标志着昌河汽车在北汽集团从制造和造型企业向服务型创新型企业转型的背景下，对智能互联和技术创新的新追求。在分析吸收近年来企业面临的问题的基础上，昌河汽车认为，在智能互联时代，企业必须转变发展思维，从以产品为中心转向以客户为中心，提高自主创新能力和研发制造实力。为此，昌河汽车总结了“迭代发展、以量论价”的经营策略、“一批人才管厂、底层设计”的管理策略、“只快不破、诚信惊喜”的工作策略，促使员工接受互联网思维理念，激发企业创新求变的心态，积极在工作中的薄弱环节寻求突破和创新。要建设智能工厂，巩固具有良好互联网+集成基础的汽车产品，必须以良好的生产制造为基础。互联网+汽车的深度融合需要制造过程中的更多创新。为此，昌河汽车从基础环节入手，深入推进两化融合，参照一流汽车厂的整体制造工艺和设备选型标准，在景德镇启动了新基地项目建设。

昌河汽车新基地作为新建的智能工厂，具有自动化程度高、生产速度快、质量保证能力强、对节能环保要求高的特点。利用MES制造执行系统和WMS仓库物流系统，实现了智能设备、制造执行系统与仓库物流系统之间的数据交换。该生产线采用灵活的多车型自动生产线，可以生产多种不同的车型，并可以快速响应消费者的需求。大量车间使用自动化设备，冲压车间使用单臂连续高速封闭自动化生产线；焊接现场拥有150多个机器人，自动化率达到100%；涂层采用全自动运输方式，车身内外板全部由机器人喷涂；

笔记

拼音 双语对照物流采用先进的无接触供电AGV无轨电车运输等，均处于国内领先水平。同时，在新基地建设过程中，昌河汽车将逐步实现大数据、云计算、物联网、智能工业机器人等技术工具在生产过程中的应用，使数据成为生产决策的最重要依据，以节约原材料、优化效率。目前，新基地项目的第一阶段已接近尾声，预计将于年底投产。届时，昌河汽车整体制造水平将显著提升，智能化生产等新的竞争优势将逐步培育。在开发出互联产品并逐步推广智能汽车专用车联网系统的规模后，汽车公司可以创建自己的生态系统，增加驾驶员和乘客的归属感和集体感，并尽快获得驾驶员和乘客反馈，为产品升级提供关键指导。通过“互联网+”和强大的汽车产业，我们将深化产业链，最终实现车联网和无人驾驶的最终目标。从现实阶段开始，昌河汽车正逐步基于消费者需求开发互联网汽车产品。

在今年8月新推出的弗里达M50S上，车内电子配置模块得到了全面增强，并配备了7英寸中控触摸屏，增加了汽车的手机互联功能；即将推出的首款SUV昌河Q25还配备了大屏幕显示屏和集成GPS导航和倒车影像系统的手机智能互联系统；这些功能也在北斗X5和Liana A6等年度车型中逐步实现。未来，昌河汽车将继续在车联网平台、智能驾驶系统、车载通信设备、车载计算机、多屏交互、移动终端、芯片、系统应用等方面进行研发。此外，昌河汽车充分利用互联网优势提升用户体验，配备在线专业工程师为用户答疑解惑，建立用户在线沟通机制，注重用户体验；并利用互联网的渠道管理优势开设品牌旗舰店，初步形成O2O矩阵，形成线上集客、线下交易、互补、点对点融合的商业模式。所有这些都将让昌河汽车的消费者充分体验到“互联网+”带来的舒适和便利。编辑点评：智能互联网时代的魅力来自于互联网与汽车行业的优势融合。在“互联网+”东风的帮助下，拥有优秀品质基因和创新精神的长河汽车已经具备了全面冲刺的实力！相关内容回顾：吉姆尼或国内昌河与铃木合作的新机遇

笔记

拼音 双语对照

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