?一汽-大众全新奥迪Q3通过工厂参观和试驾体验正式揭开神秘面纱
?在先进技术、中国独家和卓越质量三个维度上，一汽-大众新款奥迪Q3建立了优于竞争对手的核心优势
?一汽-大众全新奥迪Q3不仅具有全球一致的技术品质，而且通过成熟的本地化开发，无限接近中国用户的需求
2013年3月4日，一汽-大众全新奥迪Q3正式揭开神秘面纱。一汽-大众奥迪通过工厂参观和试驾体验，展现了国产奥迪Q3背后领先的技术实力、成熟的国产化发展和严格的质检标准。
一汽-大众汽车有限公司有限公司技术副总经理温泽岳：。，他表示：“作为一汽-大众奥迪全价值链国产化车型打造的第四款国产车型，一汽-大众新奥迪Q3在先进的技术、中国的独家性和卓越的质量方面建立了优于竞争对手的核心优势。通过工厂参观和试驾测试，我们充分展示了我们对一汽-大众新款奥迪Q3的强大信心！
笔记
拼音 双语对照"
一汽大众有限公司奥迪生产总监斯坦海默先生在活动中致辞
一汽-大众汽车有限公司有限公司第二汽车厂厂长闫明晨向媒体解释国产奥迪Q3本土化发展理念
“一汽-大众发布新款奥迪Q3”活动在奥迪Q3新建焊接车间举行
参与者合影
全球同步生产技术
技术是奥迪的内在基因，一汽-大众奥迪的每一款车型都以前瞻性的技术引领行业。作为另一款即将国产的重量级新车，一汽-大众全新奥迪Q3生产流程严格遵循“一个星球、一辆奥迪、一个品质”的制造理念。大到新的数字化焊接车间，小到拧入螺丝的电动扳手，都采用了与国际水平同步的先进技术设备，确保了国产奥迪Q3具有同等的全球技术质量。
由于一汽-大众新奥迪Q3使用的铝面积是国产车型中最大的，大量铝材所需的焊接工艺难度已成为一汽-大众工程技术人员面临的首要挑战。为此，一汽-大众为国产奥迪Q3打造了全新的数字化布局焊接车间，并首次引入了两种世界上最先进的焊接工艺，即Aplacian焊接和CMT冷金属过渡焊接。这不仅确保了国产奥迪Q3拥有同级别整车中最先进的轻量化性能，同时成功推进了由新一代奥迪A6L开创的国际领先的“铝合金车身零部件全流程生产”工艺。
成熟的本地化开发
为了确保国产奥迪Q3具有与进口车型一样细腻敏捷的操控体验，一汽-大众在大量研究的基础上，根据中国市场和用户的特殊需求，对一汽-大众全新奥迪Q3进行了12次本地化设计和调整，使车辆的整体性能领先于竞争对手。
一汽-大众的新款奥迪Q3开发了一款最适合国内用户的新座椅，特别是根据中国人的身体尺寸和舒适度需求。因此，尽管国产奥迪Q3的轴距没有加长，座椅长度也没有改变，但它为用户提供了最符合人体工程学和舒适的乘坐体验。
此外，一汽-大众全新奥迪Q3还根据中国不同地区的气候和路况，开发了适应中国市场的新型动力总成和底盘系统。为此，13辆国产奥迪Q3奔赴全国各地进行车辆认证实验，从海拔4700米的青藏高原到气温40摄氏度的新疆尘土飞扬的路段；
笔记
拼音 双语对照从湿度高达90%的南方多雨地区，到温度在零下40度以上的北方漠河，总测试里程已超过80万公里，完成了14个单车测试项目，确保了国产奥迪Q3对不同地区的气候、路况和油品的广泛适应性。
严格的质量检查
除了领先的生产技术和成熟的国产化开发能力外，每一辆一汽-大众新奥迪Q3在出厂前都需要经过严格的质量检验。在一汽-大众质检工程师看来，即使是拖车挂接装置盖板的开合感、行李箱侧护板绒毛倒置方向不同导致的色差等不起眼的细节，也关系到国产奥迪Q3的成败。
优良的质量自然取决于严格的检验标准。国产奥迪Q3上使用的每个部件必须通过物理和机械性能测试、总成储存测试、排放测试和配色等80项批准的测试才能投入使用。以当地开发的全新座椅为例，不仅要按照人体工程学标准将其划分为17个区域进行压力测试，还要进行气候变化、温度储存、安全碰撞等实验，确保座椅框架6年不腐蚀、12年不生锈，并且满足64公里/小时的前部碰撞和80公里/小时后部碰撞的安全碰撞标准。
继奥迪A6L、奥迪A4L和奥迪Q5之后，一汽-大众奥迪是研发、零部件采购、生产和营销全价值链本土化模式的又一结晶。全新一汽-大众奥迪Q3将以卓越的品质、业界领先的技术和成熟的国产化发展实力，为自信激情、创造时尚生活、塑造当代动态潮流的领导者带来更愉悦的体验。
几天前，我从衢州君悦嘉傲奥迪4S店了解到，该店目前有进口Q3汽车在售，并且有折扣。国内Q3接受预订，预计抵达时间为三月底四月初。有关详细信息，请联系0570-8299999
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拼音 双语对照
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