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北现借全新胜达“T”向高端 明年将总攻

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时间:1900/1/1 0:00:00

北京,现代,胜达,索纳塔,日产

2012年12月底,全新的Suntec(Parameter|Inquiry)上市。凭借2.0T涡轮增压+直喷发动机,北京现代实现了“T时代”发动机的切换。作为一款全尺寸SUV,全新的新达拥有7个座位,并进入了途观和汉兰达的热销细分市场(参数|询价)。有限公司董事兼执行副总经理李峰先生为有限公司2013年定下了主基调:创新、新飞跃、新十年凯旋。事实上,随着年销售额突破100万元,成为行业第四大公司,并进一步扩大新产品布局,北京现代真正需要做的是发起“全面进攻”

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提升现有品牌力和溢价能力是北京现代急需培养的课程。北京现代副总经理兼销售部副部长刘志峰坦言,“根据之前的数据,北京现代高端产品的整体销量不到20%(2010年为25%)。”2013年,北京现代希望将这一比例提高到40%,而到2014-2015年,北京现代希望在索纳塔(参数|询价)级别以上的轿车和SUV类高端产品中实现50%的销量。据行业统计分析,2012年,20-30万元SUV的市场空间约为90万辆,国产和进口车型的比例约为6:4。北京现代希望借助全新的胜达,在新的十年里发起“总攻”,冲进韩国合资品牌的高端阵营。北京现代副总经理兼销售总部副部长刘志峰表示,“我们希望掌握20-30万元的高端客户群。购买好高端汽车自然意味着我们品牌溢价能力和品牌力的提高。”。在服务方面,预计新标准的北京现代4S展厅将于2014年后在中国亮相,这是北京现代改善硬件服务能力的体现。2012年,北京现代完成了210家经销商的转型升级,这也被北京现代视为提升品牌力、溢价能力,特别是客户服务水平和满意度的重要途径。到2014年,预计北京现代的所有经销商都将完成升级。预计到2013年,北京现代将扩大到800家经销商,其中包括卫星店。根据现有数据,北京现代目前拥有600多个销售网点,其中包括卫星店。800家公司的计划相当于增长近20%,以扩大三四线城市的汽车市场。刘志峰:用日产替代“百万汽车俱乐部”

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在2012年剩下的最后一周,“超额完成任务”应该是对北京现代今年最好的奖励。北京现代副总经理、销售部副部长刘志峰在接受网通社采访时表示:“2012年初,我们内部提出了83万辆的目标,但到目前为止,实现这一目标没有问题,2012年全年完成85万辆应该没有悬念(如果更好的话,将达到85.5万辆)。“.”刘志峰告诉记者,“朗东汽车于2012年8月下旬刚刚推出,最初预计销量为5万辆,但到目前为止,今年应该能够完成8万辆。”2012年是北京现代汽车股份有限公司成立10周年。有限公司董事兼执行副总经理李峰为有限公司“创造新的飞跃,激励新的十年”奠定了主基调。刘志峰认为,在中国汽车市场上,总销量排名第四的公司有很多,比如2011年的一汽丰田、奇瑞、东风日产。然而,到目前为止,还没有一家年销量超过100万辆的稳定的第四名公司。明年,北京现代希望成为第四家销量超过100万辆的公司,成为主流,在年度销量排行榜上排名第四。事实上,在整个2012年,我们已经超越了每一个……

笔记

拼音 双语对照她(东风日产)-刘志峰强调。据了解,支持2013北京现代百万辆计划的主要产品是伊兰特悦动(参数|询价)、朗动和雷诺(参数|询),每款车型年销量为20万辆,其次是高端产品ix35(参数|咨询)和索纳塔VIII,每款车型月均销量为1万辆,紧随其后的是全新推出的盛达。刘志峰自信地说:“全新胜达是一款不用打广告就能大卖的车。去年途观和汉兰达的销量分别为15万辆和8万辆。我们有信心我们的全新胜达能卖出8万辆”。北京现代三厂的产能还有待释放,未来产能仍有差距

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北京现代副总经理兼销售总部副总监刘志峰表示:“工厂已经满负荷生产,经销商反映没有货就无法生产。第三工厂的产能尚未完全释放,明年改造后将超过100万元。”。面对北京现代未来的产品线规划,100万台的产能可能无法完全满足。目前,在北京现代旗下的三家工厂中,最新的第三家工厂尚未完全释放产能。根据生产调度计划,第一工厂承担瑞纳和图森的生产(参数|询价);第二工厂承担了悦动、ix35和索纳塔VIII的生产;第三工厂负责新盛达、朗动和部分悦动产品的生产,并承担了三款主要车型的生产任务。网通记者最近采访了北京现代的一位知情人士,他向我们透露,“北京现代未来将推出一款小型SUV,目前正处于设计阶段。新车将使用瑞纳平台制造,仍将使用ix命名方法。”在打造高端品牌方面,有限公司总经理白晓琴表示。,曾告诉网通社,“随着北京现代第三工厂即将完工,产能不断增加,北京现代将丰富其产品线,定位高于索纳塔VIII的C级车有望国产。”可以看出,越来越多的产品将注入北京现代,而“产能短缺”的问题已经摆在了北京现代的面前,第四工厂的出现将在很大程度上解决北京现代未来发展的瓶颈。对于北京现代来说,机遇与挑战并存。然而,面对机遇,北京现代所展示的是,它努力实现产品力,努力打造一款好车型。但最终,北京现代能否实现百万辆、第四名的目标,还需要市场的最终检验。

笔记

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标签:北京现代胜达索纳塔日产

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