在两个月的时间里，与斯柯达西南地区的38家经销商一起，跨越9000多公里的斯柯达“百年匠心，百城同行”活动抵达昆明。斯柯达分五条航线向不同城市派遣车队：第一条航线为成都-乐山-绵阳-广元-巴中-南充，第二条航线为泸州-重庆-涪陵-遵义-毕节，第三条航线为贵阳-六盘水-铜仁-凯里，第四条航线为南宁-玉林-柳州-桂林，第五条航线为曲靖-昆明-文山-玉溪-楚雄-大理-保山。作为云南省省会昆明，斯柯达快递也想在这座花城留下自己的足迹。与斯柯达的漫步也开始了。
与大多数人的看法不同，斯柯达并不是德国大众旗下的一个小品牌。即使它不是来自德国，但它来自遥远的东欧国家捷克共和国，捷克共和国不到中国领土的1%。除了生产美女，这个国家还创造了汽车史上的一颗璀璨明珠——斯柯达。许多汽车品牌仍在等待他们百年的历史。与120年前诞生的斯柯达不同，它比福特早了8年。作为世界上历史最悠久的四大汽车品牌之一，它也是捷克总统的所在地。在过去，斯柯达一直是世界上最昂贵的豪华汽车品牌，在那一年，它的成本也超过了劳斯莱斯。早些年，我们在中国北方的大多数城市也可以看到许多斯柯达汽车。
1895年，才华横溢的机械师瓦茨拉夫·劳林一拍即合，成为斯柯达汽车的前身——劳林和克莱门公司，简称L&Company K。正是这种合作开启了斯柯达百年造车之路，一度成为著名的汽车制造商。
我们的斯柯达历史课程已经完成。不管怎样，只要你知道，斯柯达并不是德国大众旗下的一个小品牌。它来自捷克共和国，有着辉煌的历史。
让我们来谈谈我们今天的主角，斯柯达Express。这实际上并不是一个新命名的斯柯达汽车系列。“斯柯达Express Superb”是斯柯达在中国的官方名称。Superb车型确实是一个有着60多年历史的汽车系列。早在1956年，斯柯达生产出1200系列轿车后，除了在民用车领域加大对豪华车领域的投资外，还开始对豪华车系列Superb进行改造。此时，Superb使用的底盘是基于1101型号。除了基本型号外，还增加了更先进的型号，如Superb 3000、Superb OHV和Superb 4000。Superb 4000车长5.7米，也是斯柯达首款搭载8缸发动机的车型。所以就柯达Express而言，这也是斯柯达在整个车型历史上的豪华车系列。当然，现在的情况有所不同，但开玩笑地说，速派也是斯柯达目前的旗舰车型。
1991年3月28日，大众斯柯达签署了该协议。大众汽车承诺在未来九年内为斯柯达的产品研发投资90亿德国马克。在这个光明的未来，斯柯达正式成为大众汽车的一员，这就导致了我们今天看到的斯柯达。我们今天看到的很多斯柯达都是大众平台的产品，包括明锐刚到中国时的出现。给中国人的印象还来自涡轮增压直喷发动机和激光焊接工艺。这些特性与大众MQB模块平台的许多车型相同。与大众车型相比，在相同的配置平台下，它们通常提供更低的价格。在新款斯柯达Express上市之初，我们不仅看到了新平台优于大众此前推出的车型，而且看到了其外观与大众车型相比的根本变化。至少在过去，人们认为斯柯达作为大众的替代品，现在也有了自己的特点。
致……
笔记
拼音 双语对照y、 确切地说，我们不是在试驾斯柯达Express，它更像是一场百年品牌的汽车游行。散散步，看看世界的街道，看看你从未去过的地方。今天的斯柯达要做的就是走过那些没有经过的路，留下那些没有走过的阴影。对于一个百年汽车品牌来说，他随着时间的推移留下的印记真的很值得一谈。他去哪里，开多快都无关紧要。路过就足够了。
笔记
拼音 双语对照
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