如果说中国汽车市场是一所学校,那么东风日产就是这所学校的学霸之一,它仍然是那种擅长边玩边学的类型。回顾刚刚过去的2017年,从年初的800万辆整车下线到年底的900万辆销量,东风日产在中国车市增速放缓的情况下实现了逆势上扬,以112.2万辆的最终销量为2017年画上了圆满的句号。
学霸之所以是学霸,是因为它学得很好。随着春节的临近,在各家企业都在忙着过年的时候,东风日产华中二区选择在这个时候举办2018年新年媒体沟通会。1月18日,来自湖南、江西、广西的主流媒体齐聚长沙李自健美术馆,与东风日产营销销售总部专职副总经理洪浩、岳超、,东风日产营销销售总部营销部车辆传播科科长,东风日产华中第二地区营销中心主任郝鹏。
对于东风日产来说,2017年是硕果累累的一年。这一年,东风日产的渠道覆盖率达到89%以上,经销商利润率大幅提升,渠道数量和质量同步提升;今年,东风日产发布了一个新的官方认证二手车品牌东风日产和一款新车。它建立了一个新的二手车交易平台易程牌,以创造新的行业标准;
笔记
拼音 双语对照今年,东风日产连续三个季度跻身主流品牌客户满意度前三,销售满意度也逐年提升
顺势而为,在后百万时代,东风日产的营销思维悄然发生了变化。从过去的猎人思维到现在的生态思维,东风日产正在努力构建品牌、经销商和消费者之间平等、和谐、可持续发展的生态体系。
2018年,什么样的智能汽车体验会更吸引消费者的注意力?东风日产在哪些方面可以走得更远?东风日产SUV家族如何实现进一步的营销突破?请注意,这是学霸提出的一个问题。站在数百万辆汽车的前列,东风日产一点也不骄傲和放松。每个东风日产人都在问自己:我们如何才能做得更好?沟通会上的各大媒体也积极回应,为东风日产提供了建议。将东风日产的品牌力和产品力与最新的媒体思维相结合,这样一个学习型的东风日产可能很难不成为学霸。
自2015年YOUNG日产品牌复兴战略提出以来,“年轻化”已经渗透到东风日产的骨子里,“满足消费者的需求”不再是一句口号。东风日产将2017年确定为日产智行科技的行动元年,并正式向外界宣布了从“年轻化”到“智能化”的演变。在2017广州车展上,东风日产发布了“i-Power计划”,在燃油动力、混合动力和电动三大领域进行了规划,为消费者呈现了触手可及的动力蓝图。NISSANi SAFETY等几项领先的智能技术已经引入中国市场。
“一步一个脚印,未来布局清晰,东风日产可能很难畅销”。在东风日产华中二区,2017年,该地区实现销量103834辆,同比增长11%,合资车市场份额达到10.9%,高于全国平均水平。好的结果是努力工作的结果。整个2017年,东风日产华中第二区的营销游戏打得很好。无论是金科蓝鸟车主之夜、金科杯大学生广告营销大赛,还是与周大福跨界合资做车主感恩回馈活动,东风日产华中二区一直在尝试各种可能性,以事件为基础,打破传统营销理念的桎梏,基于场景的模型和新兴技术,所取得的成就也是有目共睹的。
在与“学霸”交流学习后,东风日产还精心为各位嘉宾准备了晚宴。在节日招待会期间,东风日产华中第二区的合作伙伴一起上台进行了一系列表演。互动游戏和抽奖活动达到高潮,媒体代表也在家庭聚会的氛围中分享了他们与东风日产的故事。
展望2018年,新一波技术革命和产业变革正在席卷而来,汽车产品正在被重新定义,汽车行业正在进行重组,竞争格局也在发生变化。经过连续三年的积累和沉淀,东风日产努力打造品牌、经销商、消费者和谐发展生态,已成长为拥有百万级系统动力的大型车企。东风日产数百万的成就是其未来发展蓝图的基础。未来,东风日产将更加充满激情和创造力,为中国消费者带来更智能、更激动人心、更美好的人、车和生活。
笔记
拼音 双语对照
一百多年前,相机是这样的,自拍更是不可想象的事情。打电话之前还要在附近建一座这样的信号塔。出行基本全靠双腿,仅有的交通工具也只是富裕人家才能享受。
1900/1/1 0:00:00青春如初春,如朝日,如百卉之萌动,如利刃之新发于硎。
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