精彩随行 驭见随行新一代福克斯媒体自驾游

2018年11月19日，我受邀参加了西北地区各媒体参加的“奇妙相伴，愉悦相伴新一代福克斯媒体自驾游”。目前，福特不仅致力于创造一辆好车，市场还需要更好的质量、更漂亮的外观和更智能的新技术；

笔记

拼音 双语对照福克斯这个名字也意味着它永远不会平庸——但它如何体现福克斯的一贯运动并被公众接受？我们如何才能继续在有利于家用的紧凑型汽车上耍花招？

外观还是很运动的

新一代福克斯的造型符合当今年轻人的审美观。此外，还增加了ST Line产品线，涵盖两厢和三厢两种型号。不仅外观发生了变化，工程师们还对底盘进行了有竞争力的调整。ST Line版本的前后包围与真正的ST非常相似，而且相当凶猛。

新款车型采用了福特最具辨识度的“大嘴”设计，有一个大刀片，但整体轮廓没有修改。相反，内部纹理和两侧的造型都得到了优化。线条变得更加尖锐，前部较低，进一步增强了低位躺着的视觉感觉

车身尺寸方面，三厢车型的长、宽、高分别为4647/1810/1468mm，两厢车型的长宽、高为4378/1810/1468mm，轴距为2705mm。与旧款车型相比，轴距增加了57毫米，内部空间也会更好。

如前所述，与旧款车型相比，车身尺寸有所改进，直接效果是变得更加修长和运动。毕竟，低调掩盖了一切丑陋。具体来说，最重要的轴距比上一代加长了53毫米，而后排乘客的腿部空间扩大了70毫米，这也给新车带来了更修长的感觉。

内饰终于赶上了时代潮流

内饰设计引人注目。悬浮式中控屏、旋转换档、液晶空调面板等配置都明确添加到了这款车上，而HUD平视显示器也没有缺席。这些舒适的配置，再加上显著改进的内饰设计，将使汽车生活更加便利。要知道，为了方便国内消费者安装行车记录仪，这款车还在后视镜下增加了USB充电接口。

三辐式平底多功能方向盘的样式没有太大变化，但外圈非常坚固，握起来感觉很好。常用的握把位置增加了穿孔皮革包裹，进一步改善了手感。红色缝线，营造出强烈的驾驶欲望。多功能按钮的功能也有所增加，可以控制更多的项目。

在智能化方面，新一代汽车成为国内市场首款搭载Co-Pilot 360智能驾驶辅助系统的车型，可实现L2级自动驾驶。该系统包括ACC自适应巡航控制和智能交通标志识别等功能。

福特甚至为年轻人已经很容易使用的SYNC3系统添加了更多可玩的功能。福克斯新一代的“福特派互联网”具有4G无线热点功能，最多支持10台设备同时接入高速无线网络。该应用程序提供了定位车辆、查询各种车辆状态、远程启动和锁闭/解锁车门、打开可提前过滤PM2.5的客舱新风系统等功能，使这些应用程序在手机上使用更加方便。

掀背车型的行李箱体积相对平均，在不拆除隔板的情况下，深度仅为820毫米，高度仅为530毫米。幸运的是，宽度相对较大，超过1000毫米。座椅折叠后，深度仍然相当大，可以降低这种长度的物体。

强大的

前几代福克斯的力量一直都非常充沛，这一优势在新一代福克斯身上永远不会缺席。新款1.5T EcoBoost发动机采用双喷射模式，结合了歧管喷射和缸内直接喷射，提高了低扭矩输出和自然更舒适的动力感受。匹配的是8速自动变速器，它可以通过学习驾驶员的驾驶风格来优化换档时机，ma……

笔记

拼音 双语对照ng随意多开车。

更重要的是，新车改变了第一代车型确立的传统——全新C2平台将后独立悬架系统更新为带副车架的SLA长臂悬架，车身扭转高度提高了20%，优化了操控性和舒适性。哦，顺便说一句，新一代汽车还标配了驾驶模式选择功能。油门响应、换档逻辑和电动助力转向都将根据不同的驾驶模式而变化。

关于节省燃料的几点看法

在小编试驾的过程中，除了对新一代福克斯的操控非常满意之外，我们对燃油经济性也非常满意。通过我们的亲身体验，福克斯100公里的4.6升燃油经济性仍然非常令人满意，这是一个在满载下的良好表现。新一代福克斯对年轻一代来说是个不错的选择。

笔记

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标签：福克斯福特大众远程

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