当“转型”和“转型”成为传统汽车公司和造车新势力向未来移动社会发展的关键词时,此前呈现下滑趋势的汽车行业似乎在一夜之间迎来了新的活力。事实上,下滑并不是危机,而是汽车市场快速发展后的自我调整。正如能源和环境危机导致汽车小型化、轻量化和电动化的转型和发展一样,该行业反而找到了新的发展空间。如今,中国汽车行业转型升级的愿望比以往任何时候都更加迫切,但汽车市场出现了20多年来的首次负增长。对于各大汽车公司来说,当前的汽车行业是一股汹涌的暗流,这不仅关系到生存,也是脱颖而出的最佳时机。丰田是一个全球知名但总是从容不迫的汽车品牌,但中国汽车市场却出现了两位数的增长,成为人们关注的焦点,引发了人们的猜测。在转型过程中抓住机遇对丰田来说似乎是一个挑战。从织机到汽车,从流水线到TPS,从传统动力到新能源,丰田在这次产业转型中有哪些改革举措?自丰田TNGA丰巢概念下的首款车型——第八代凯美瑞(参数|询价)正式上市以来,同样来自该架构的其他车型也纷至沓来。就在上个月的广州车展上,TNGA架构下的新款卡罗拉(Parameter|Inquiry)和雷凌(Parameter|Inquiry)迎来全球首发,全新旗舰车AVALON也揭开了神秘面纱。
中国汽车行业迎来了从量变到质变的结构变革期,TNGA丰巢概念为丰田带来了结构上的改进。关于TNGA架构下的最新产品,第八代凯美瑞很快获得了市场认可;首款SUV奕泽(参数|查询)和C-HR(参数|询问)以其时尚酷炫的造型、高辨识度和出色的驾驶性能俘获了众多年轻消费者;卡罗拉和雷凌的全球首发必将在原本稳定的市场中获得市场认可;
笔记
拼音 双语对照旗舰车型AVALON Asia Dragon(参数|询价)也将负责提升品牌价值。
TNGA的神奇之处在于它不是简单的模块化生产。TNGA架构不仅涵盖了底盘、发动机和零部件的级别,而且还提升到了企业的进一步精益管理。在生产方面,TNGA架构下的生产和制造更加灵活。丰田依靠新的TNGA架构车型,极大地提高了车辆性能和质量。
因此,TNGA架构是一种全新的汽车制造理念和方法论,是对上一代生产方式的创新,是一种涉及汽车研发、设计、生产、采购全产业链价值的创新体系,是全产业链的全面升级。基于此,在中国汽车市场负增长的“寒冬”中,丰田凭借TNGA扎实的内功,反而逆势而上,实现了两位数的年销量增长率。在电动化道路上摸索了20年的丰田,正迎来最好的发展机遇。面对当前中国市场双点政策的考验,丰田在全面电动化战略上与大多数跨国制造商不同。这种综合布局,无论是针对补贴下降、行业竞争还是排放要求,都将做出回应,并在电气化转型中确立其领先地位。丰田一直是全球电动化领域的绝对领导者。截至2018年4月,丰田混合动力汽车的全球累计销量已超过1200万辆,约占全球混合动力市场的90%。
事实上,在成本和便利性方面表现突出的HEV的普及是丰田试图为环境保护做出贡献的开始。这项计划自20年前开始实施。通过近20年的混合动力技术开发,丰田已经形成了以电机、电子控制和电池为核心的电动化关键技术储备。掌握了这三项技术后,丰田可以通过将其与发动机、充电装置、燃料电池、储氢罐等相结合,轻松布局所有新能源汽车。
丰田对技术进步的规划也有自己的想法。在丰田看来,混合动力技术在中国市场“普及”后,下一步的重点将是纯电动汽车、插电式混合动力汽车和氢燃料电池汽车。丰田未来的电动化战略也将分为三个阶段。具体而言,纯电动汽车的正式推广将于2020年开始,所有车型都将在2025年设置电动选项。到2030年,电动汽车将占丰田总销量的50%以上,电动汽车和FCV将占10%以上。
从中国市场的角度来看,丰田的布局也是紧密相连的。卡罗拉和雷凌双擎在市场上获得了良好的声誉和可靠性与安全性验证后,消费者一直热切期待着丰田新电动产品的推出。
根据计划,丰田将于2019年初推出基于卡罗拉和雷凌双擎的PHEV插电式混合动力车型,并将于2020年在中国率先推出C-HR和奕泽纯电动车型。因此,丰田将在电动汽车领域实现出行服务。
从首届中国移动博览会上展示的“未来之城”,到广州车展上的“三化”产品布局,丰田带来了重大的“惊喜”。除了对未来的移动旅行提供更明确的答案外,它还再次告诉所有人,丰田公司正在认真地将自己转变为移动旅行公司,一切都在实施中。在丰田看来,“汽车行业已进入百年一遇的转型期,正在朝着‘电动化、智能化、互联化’的方向转型升级”……
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拼音 双语对照开拓和转型,丰田正在全速加速其中国业务的发展。
世界上新推出的卡罗拉和雷凌可以用“三化”技术的结合来形容。除了丰田最新的THS II混合动力系统外,在智能化方面,在中国首次安装智能出行安全TSS系统的升级版;在互联方面,“丰田智行互联”系统首次引入中国,并计划在所有车型升级时100%搭载全系这一功能。我一读,这里就有成千上万的河流和山脉。就中国市场的布局而言,丰田所做的远比表面上看起来的要多。如果“昨天”的丰田汽车被视为可靠的汽车,而“今天”的丰田车拥有强大的用户基础,那么它就站在了有利的时间、地点和和谐的新时代的前沿;“明天”,随着氢能的布局、电动化的深化、智能互联的升级,丰田的“三化”技术将引领移动出行的重大变革。当行业进入白热化竞争时,谁能提供更好的旅行体验,谁就能在竞争中脱颖而出。因此,丰田在加大技术力度的同时,也致力于为消费者提供更好的车辆体验,这是让丰田在各方面更具竞争力不可或缺的一部分。当大多数车企仍在探索未来出行的道路时,丰田已经完成了布局,正朝着正确的方向大步前进。在未来出行的新一轮竞争中,丰田凭借成熟的技术和完善的系统能力,再次在起跑线上获胜。
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