持续热销！第14代轩逸成功靠的是什么

作为国内轿车市场的销量冠军，东风日产轩逸（参数|询价）是市场上知名的明星车型。自2006年首次亮相国内市场以来，其累计销量已超过300万辆，表明了消费者对东风日产轩逸的认可程度。即使在2018年汽车市场下滑的一年里，东风日产轩逸仍凭借其出色的市场表现赢得了2018年国内轿车市场销量的冠军，这背后充满了黄金。2019年7月16日，东风日产与其正式推出了第14代轩逸。与上一代车型相比，第14代轩逸从内到外进行了全面升级。从上市后8月和9月的销售表现来看，第14代轩逸仍然延续了过去良好的市场表现。在今天的文章中，我们将谈谈消费者愿意为此付费的原因是什么？

近年来，东风日产在中国的强劲增长势头有目共睹。根据乘联会的销售数据，东风日产今年9月的销量为11.32万辆，与8月的业绩相比增长了4.3%。今年1-9月的累计销量为90.49万辆。在销量持续下滑的国内汽车市场，东风日产凭借在轿车和SUV两大细分市场的强劲表现，实现了销量的增长，也为年初制定的百万辆的年度销量目标奠定了良好的基础。说到销量，最大的贡献者是轩逸，它在2018年赢得了国内轿车市场的冠军。

轩逸作为东风日产在市场上销量的支柱车型，足以支撑东风日产三分之一的品牌销量。正因为如此，第14代轩逸上市后能否提高在家用轿车市场的份额，提升品牌在消费者心中的形象就显得尤为重要。乘联会公布的销量数据显示，第14代轩逸8月市场销量为32698辆，9月市场销量38069辆。今年1-9月，轩逸累计销量为317588辆，同比增长1%。从数据中可以看出，轩逸换代后，上一代车型的高增长势头继续保持，连续两个月月平均月销量超过3万辆，上市后销量稳步提升。

事实上，任何新车上市后，都将面临一系列准备工作，如提高产能和营销推广，以及暑假期间工厂高温假期的影响。目前处于打磨阶段的新车在市场上的销量将受到各种因素的影响。“第14代轩逸上市后，正经历着市场持续低迷和用户购买力下降的国内汽车市场很难取得如此高的市场表现。”。这也反映了消费者对这款多功能家用轿车的认可。除了进入中国13年积累的良好口碑外，第14代轩逸在自身产品水平上的全面提升也是消费者对其青睐的关键。与上一代车型相比，第14代轩逸在哪些方面进行了升级？1.基于雷诺-日产联盟CMF平台打造

说到平台消费者，这当然并不奇怪。如今，越来越多的汽车公司推出了用于车辆开发的模块化平台，第14代轩逸来自雷诺-日产联盟CMF平台。与大众MQB平台和丰田TNGA架构相比，雷诺-日产联盟CMF平台将车身分为四个总共五个结构区域。兼容更先进的技术，并在不同的车辆上配备更先进的配置。整个CMF平台具有三大特点：高延展性、高灵活性和高可用性。

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高延展性是指CMF平台生产多种类型车辆的能力，包括掀背车、掀背车，SUV和MPV。高灵活性是指CMF平台的每个区域能够根据车型的研发需求自由组合成任何尺寸，具有更高的灵活性，并且CMF平台在研发、生产和制造过程中具有更高通用性。高通用性是指在电气结构的整个平台上实现所有型号的通用性，以及其他四个区域的灵活组合，具有更高的通用性。得益于强大的CMF平台，第14代轩逸在架构、空间、技术、配置和性能方面也进行了全面改进。2.V-Motion 2.0设计语言/外观显著提升

与上一代车型相比，第14代轩逸的整体造型更加时尚动感，也更加符合当下年轻消费者的审美观。新车采用了日产家族最新的V-Motion 2.0设计语言，给人一种小巧自然的感觉。大尺寸的进气格栅结合两侧LED光源的回旋镖式前大灯组，使前脸看起来更具侵略性，提高了前脸的辨识度。

车身侧面镶嵌黑色漆面饰条，营造出悬浮式车顶的视觉效果，增强了整车的现代感。在车尾，第14代轩逸有一种前所未有的敏捷感。与咄咄逼人的前脸相比，第14代轩逸的尾部设计要简单得多。行李箱盖上的鸭尾扰流板增强了整车的运动氛围。熏黑的尾灯组在夜间点亮时具有良好的视觉效果。3.内饰科技与豪华并存

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第14代轩逸内饰给我们带来的惊喜不亚于它的外观。新车采用了带有扩展翼子板的集成式中控台设计。与激进的外观相比，浅棕色和黑色的内饰配色为内饰增添了很多温暖。中控台采用皮革缝线材料包裹，与上一代车型相比，档次感明显提升，皮革的质感也远超搪瓷材料，新增的三筒式空调出风口堪称内饰设计的点睛之笔。

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此外，第14代轩逸仪表板内嵌7英寸高清彩色TFT液晶显示屏，可显示车况、油耗里程和导航信息。悬浮式8英寸彩色高清电容触摸屏与日产智联系统融为一体。通过汽车管家应用程序，车主可以远程查看当前车辆的剩余油耗和保养间隔等信息。它们的加入无疑为汽车内饰的技术水平增加了很多分。4.在主动安全配置方面表现突出

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上一篇文章介绍了消费者可以看到的内容。事实上，第14代轩逸有很多亮点不太被消费者所理解，其中主动安全配置最为突出。第14代轩逸配备了七项日产i-SAFETY智能主动安全配置，包括同级独有的IFCW超视距碰撞预警系统、EAPM油门纠错系统、CTA倒车车侧预警系统和IDA疲劳智能预警系统。以及同行领先的IEB碰撞前智能制动系统、BSW变道盲区预警系统和LDW车道偏离预警系统。对于驾驶员来说，丰富的主动安全配置大大降低了车辆……

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拼音 双语对照棘轮和驾驶疲劳，也使第14代轩逸的安全性处于同行领先水平。5.乘坐空间表现依然抢眼

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身高170厘米的实验者坐在前排，将座椅调整到最低合适的坐姿后，头部空间还剩一拳和四根手指。

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在保持前排座位位置不变的情况下，第二排的实验者从头部到车顶还有四个手指，而腿上还有两个以上的拳头。乘坐空间性能令人满意。基于新型CMF平台对车身和底盘进行优化，可以有效降低乘客的坐姿，降低车辆高度。由于座位减少，增加座垫厚度不会影响头部空间，提高了乘坐舒适性，同时也保留了原有的纵向空间性能。

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后排座椅靠背的衬垫非常柔软，横向宽度也非常适合长途骑行，继承了日产“大沙发”的优良传统。第14代轩逸的长度、宽度和高度分别为4641*1815*1447毫米。与上一代车型相比，它的长度增加了10毫米，宽度增加了55毫米，高度减少了56毫米，轴距增加了12毫米，达到了同行领先的2712毫米。第14代轩逸除了提供宽敞舒适的乘坐空间外，内部还配备了多层人体工程学座椅，采用航空零重力技术概念。尽可能保证驾驶员处于舒适放松的状态，有效缓解长时间驾驶的疲劳。后排座椅靠背的衬垫非常柔软，横向宽度也非常适合长途骑行，继承了日产“大沙发”的优良传统。6.搭载HR16型第三代1.6升自然吸气发动机

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第14代轩逸搭载第三代1.6升自然吸气发动机，型号为HR16，符合国六年排放标准。发动机的最大功率为102千瓦，峰值扭矩为169牛米。在发动机技术方面，增加了镜面喷射缸膛技术、e-VTC电动可变气门正时控制系统、TCV多级湍流控制技术和EGR废气再循环系统。传动部分匹配5速手动和XTRONIC CVT智能无级变速器。在ECO模式和ISS智能启停系统的帮助下，官方公布的百公里综合油耗仅为4.9升，非常接近混合动力发动机的水平。文章总结：与上一代车型相比，第14代轩逸完成了从中年油腻男到年轻帅气男的转变。在提升外观的同时，它还升级了技术和主动安全配置，使其真正美丽而强大。第14代轩逸自上市以来，销量一直呈攀升趋势，表明这一代换代非常成功。随着“金九银十”传统销售旺季的到来，相信正处于产能爬坡期的第14代轩逸，随着产能的逐步释放，销量将进一步提升。在继续巩固其在家用轿车市场领先地位的同时，有望继2018年后再次夺得2019年家用轿车市场销量冠军。相关内容回顾：日产轩逸XRing 12小时油耗测试，节能，舒适，爱卡历史课，第14代轩逸的又一创新，新一代轩逸上市时，哪些配置值得入手？

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