07中国汽车品牌销售满意度调研发布(图)

1月28日，被业内外称为“J.D.Power中国版”的中国汽车品牌满意度调查持续了半年多。联新天下市场研究院在北京发布了第一份调查结果《2007中国汽车品牌销售满意度调查报告》。在众多品牌中，上海大众斯柯达以831分排名第一，排名第二和第三，分别为一汽丰田823分和广州本田819分。前十名分别是：上海通用别克、一汽奥迪、广汽丰田、上汽荣威、北京奔驰、上海大众和东风日产。报告预测，中国私人用户消费强劲，2008年中国汽车市场将继续改善，产销增长超过22%，有望突破1000万辆大关。

数据显示，2007年该行业整体满意度平均得分为764分，比上年提高了27分。每一家汽车制造商都为行业的整体进步做出了贡献。值得注意的是，本次调查公布了所有品牌的销售满意度排名。在所有品牌中，上海汇众以704分垫底，南京菲亚特排名倒数第二和第三。其他满意度较低的品牌包括郑州日产、北京克莱斯勒、福田汽车、天津一汽、长安汽车、昌河汽车和东南三菱。

《中国汽车品牌销售满意度调查》反映了消费者对汽车销售服务的满意度。新车销售满意度调查获得的满意度指数主要基于早期广告、销售和交付过程中影响消费者满意度的八个因素进行评估。SSI总分为1000分。分数越高，对销售流程的满意度就越高。这八个要素按重要性顺序列出：交付流程、销售负责人、交易条件、交付时间、广告信息、保险装饰、销售系统和设施以及书面程序。这项调查主要基于客户在购买新车3-8个月期间的评价。2007年SSI调查是根据17396名新车车主的反馈进行的，涵盖了全国26个主要城市的48个汽车品牌。

据介绍，2007年上市的上海大众斯柯达整体销售满意度指数最高，在销售人员、交付流程、4S店设备等方面均优于同级别其他竞争对手。这也是斯柯达成功的关键。

一汽丰田以8分的差距排在上海大众斯柯达之后，位居第二，在交易条件、书面文件和交付时间方面都很优越。有限公司以4分排名第二，仅次于一汽丰田，比2006年增加42分，成为本次调查中进步最大的品牌。

在2006年SSI调查中，北京现代表现相当出色，并取得了重大进展。但在2007年，它从去年的总排名第五位跌至总排名第17位；此外，最近进入市场的荣威在八个因素上表现出色，在营业时间、业务系统的便利性、前台和接待室等设施以及员工的态度和礼貌等方面赢得了好评，首次跻身前十。

本次调查除了以8个主要项目作为评分标准外，还根据是否执行28个具体的销售标准来衡量销售业绩，这些标准是指经销商在销售和交付过程中为消费者提供的服务。调查结果显示，这些销售标准的执行率非常高，28项标准中有多达25项提供给了至少70%的消费者；

笔记

拼音 双语对照此外，大多数销售标准的执行率与2005年相似？与其他时期相比，它也有所改善。尤其是豪华车系列的进步更为显著，与2005年相比，平均满意度提高了58分，而非豪华车系列也平均提高了26分。

中国汽车品牌满意度调查组委会负责人表示，消费者对销售服务的期望越来越高。如果制造商想在销售满意度方面与其他品牌区别开来，就必须突出自己的业绩，努力提供良好的销售和交付程序，以及更高附加值的服务项目。

调查显示，随着网络环境的成熟，63%的中国车主使用互联网购买新车；75%的中国汽车消费者受到汽车广告的影响，寻找新车信息；58%的受访消费者表示，购车会受到价格因素的影响；82%的消费者对配送过程感到满意；84%的消费者担心汽车价格的持续下跌会影响安全性能。此外，自2005年以来，在承诺时间内交付的满意汽车的比例增加了27%，承诺配置和外观干净无损的汽车交付比例增加了32%，向客户充分解释保修条款的比例增加7%。

近年来，新车购买者在4S店谈判的比例不断增加。在这项调查中，92%的新车购买者正在4S店进行谈判。其中，84%的人由他人陪同，很大一部分人与配偶和子女协商。这项调查显示，陪同人员的意见和情绪对购车者有显著影响，尊重和关心这一群体有助于提高满意度。同时，使用实车介绍产品和推荐试驾的执行率，以及通过材料进行的各种解释，为消费者形成了购买行为，89%的消费者认为这很重要。

调查还显示，消费者的分布结构也发生了重大变化，在一定程度上反映了中国经济发展的趋势。其中，中西部地区比东南地区增长6%，一般中小城市消费者比2006年增长30%。受新农村建设的影响，农村消费者也呈现增长趋势；在整个市场中，超过60%的男性消费者仍然占主导地位，而购车者的平均年龄为41岁，比2006年下降了3岁；27%的家庭拥有两辆以上的汽车；值得注意的是，超过22%的受访者表示他们是第二次购买或更换汽车，预计未来三年将是使用汽车5-8年的消费者的新高峰。此外，调查还发现，近一半的新车车主在购买过程中考虑过购买其他车型，这些车主是否会影响销售满意度？分数的八个要素中，哪一个都低于？考虑过其他车型的车主。虽然是在2006年？SSI调查结果最初显示了这种现象的出现，但现在呢？这两类消费者在“交易条件”因素得分上的差距明显扩大。报告指出，在购买时对哪些汽车进行了比较？同一品牌或型号的消费者通常很难取悦，他们对品牌或车型的价格和交付有顾虑？条件的差异更为敏感。

据了解，联信天下是中国地方权威汽车评级机构。在多家官方机构的支持下，它与中国消费者调查网共同发起了中国汽车品牌客户满意度调查。自2005年启动独立的年度SSI调查以来，该调查已连续举行了三届，成为国内汽车行业规模最大的第三方满意度调查。其完全自主创建、严谨、科学的评价模型和专业的用户报告得到了国内外汽车行业和社会的广泛认可，被业内外誉为“J.D.Power的中国版”。该机构还将在2008年3月15日前陆续发布售后服务、新车质量、质量投诉、综合满意度等方面的研究成果。（由制造商提供）

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标签：一汽北京大众丰田斯柯达

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