11月20日，由中国汽车报和江西昌河汽车股份有限公司联合主办的“军民企业汽车产业化发展道路研讨会”在风景如画、人杰地灵的千年古镇景德镇举行。
军民企业汽车产业化发展之路的盛大开启
早在20世纪70年代末，就提出国防工业要学习军事和民用两套技能。邓小平丰富和发展了这一思想。在党的十一届三中全会前后，邓小平根据对国际国内形势的科学判断，结合国防工业发展的客观规律，提出了军民融合的战略方针。30年来，在军民结合的战略方针指导下，中国国防科技工业开始了艰难的第二次创业，逐步走出封闭的军工世界，投入国民经济建设的主战场，实现了伟大的战略转型。
40年前，成千上万的援助工作者从遥远的北方国家搬到了南方国家景德镇的沃土上，开启了昌河艰苦卓绝的创业历程，走向了军转民、军民融合、以民养军的发展道路。40年的辛勤工作和创新发展。它为军民转换创造了一条独特的汗水和创业之路。其积累的经验值得学习，其创作模式的精髓始终值得学习。“军民企业汽车产业化发展道路研讨会”在昌河汽车公司举行。目的是与大家分享通过汗水和鲜血积累的宝贵经验，并与专家探讨军民模式的精髓。提炼军转民发展模式的精髓。让我们更好地继承优秀传统，更好地发展和传承优秀传统，促进公司发展。为社会进步做出微薄的贡献。
研讨会由《中国汽车报》社长李庆文主持，中国汽车总公司原总经理、中华人民共和国科学技术部原专职委员陈祖涛、中国汽车工业协会副秘书长史建华、，中国汽车工程学会副秘书长，清华大学汽车工程系副主任宋健，北京航空航天大学汽车工程部副主任徐向阳，人民日报社经济部副主任潘刚，江西昌河汽车股份有限公司有限公司总经理。
本次研讨会以“军民企业的汽车产业化发展之路”为主题，围绕“昌河汽车的历史贡献、社会责任、未来发展方向、未来发展道路”等主题进行了全面深入的讨论与交流。与会专家学者齐聚一堂发表意见，并从“昌河汽车的发展历程”、“昌河重组后的发展趋势”、“国内汽车市场竞争形势分析”等不同角度发表了独特而个性化的主题演讲，“军民两用企业的产品优势”，“国家汽车产业政策如何支持军民两用汽车企业的可持续发展”。
在世界和国内汽车行业大起大落的今天，《中国汽车报》和昌河汽车联合举办此次研讨会，无疑具有特别重要的现实意义，必将为军民两用汽车企业的未来发展提供相关的理论支持和指明方向。
笔记
拼音 双语对照
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