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2016CCPC中国量产车性能大赛克拉玛依站成功举办

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时间:1900/1/1 0:00:00

2016年9月16日至18日,由中国汽车技术研究中心、中国汽车摩托车运动管理中心和克拉玛依市政府共同主办的2016中国量产车性能大赛克拉玛依站总决赛圆满落幕。这是中国贸促会中国量产车大赛在2015年成功举办首届比赛后,经过新的升级,再次亮相。本次比赛不仅全面扩大了比赛规模,还对比赛项目和参赛车辆进行了全面升级。参与车型覆盖了国内主流品牌在销量上的核心车型,覆盖率超过85%。堪称真正的“中国汽车奥运会”!

笔记

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唯一一款用于全国性活动的未经改装的量产车所有车辆都是从4S店直接购买的

CCPC中国量产车性能大赛是中国唯一一项涉及未改装量产车、全面测试车辆性能并反映最真实车辆数据的国家级专业汽车赛事。这也是唯一一个由赞助商资助并直接从4S店购买赛车的汽车赛事。现在,它已被列入国家体育总局的官方日历。与现有的仅以赛道或特殊路况比赛为目的的传统汽车赛事不同,性能赛是以完全未经改装的量产车型为赛车,充分结合赛车手的个人驾驶能力,衡量车辆整体性能的特殊赛事。为了在比赛中充分体现公平、公正、公开的原则,所有比赛车辆由组委会直接从各汽车企业的4S店随机抽取。

三站式比赛,充分展示汽车性能所有国产主流品牌亮相

2016年CCPC比赛充分考虑了天气和场地因素对车辆性能的影响。依托中国汽车技术研究中心强大的技术背景,比赛在克拉玛依、大丰、牙克石三个特殊环境下进行,全面测试量产车的全方位性能。其中,克拉玛依是本次比赛的第一站。对于比赛的第一站,西北边境的整个路段、沙漠黄沙、戈壁风浪和极端温差都可以在实验室中获得多个车辆测试项目的实际结果。

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比赛为期三天,来自广汽乘用车、北京汽车、北京现代、北汽新能源、比亚迪新能源、BYD Daimler、长安汽车、长安福特、长安标致雪铁龙、昌河汽车、东风标致、东南汽车、广汽本田、广汽丰田、广汽三菱、海马汽车、吉利汽车、江淮汽车、上汽乘用车、,上汽通用、上汽大众、上汽通用五菱一汽大众、一汽丰田、一汽马自达等37个品牌的公司分为传统技术组(T组)、新能源汽车组(E组)和大众挑战组(X组)三个小组进行了激烈的比赛。

传统第七组重大赛事与恶魔赛道较量,测试真正的英雄

除了长距离燃油经济性测试赛、0-400m起步加速、100km/h线性制动、绕桩蜿蜒、麋鹿测试、计时赛等项目外,参赛车辆最多的传统技术组(T组)还在克拉玛依站设立了SUV车型新的专属赛事——SUV通过测试赛,为参赛SUV车型提供展示其卓越通过能力和越野能力的机会,这也是CCPC比赛中首次针对车辆特性进行的有针对性的测试。

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作为CCPC中国量产车性能大赛卡拉马站的一大特色,长距离测试赛成为该站的亮点。参赛者的噩梦是长距离经济测试赛,全程近300公里,集城市道路、省道、天然戈壁等路况于一体。赛道多变,难度很大。在长跑比赛开始之前,路况信息和路段规划都是保密的。组委会使用单独的休息区来分隔路段。玩家只能根据舞台指南开车。在驾驶过程中,速度和时间受到限制。为了确保车辆的最佳经济性能,不能打开空调。车队在烈日下穿越被当地人称为魔鬼城的著名戈壁滩的场景极其壮观。

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图1。传统技术集团(T组)获奖代表合影

表1。传统技术组成绩单(T组)

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新能源车队全面发力,主流新能源汽车齐聚一堂

新能源汽车集团(E组)是为响应国家新能源战略和汽车技术发展趋势而新成立的竞争对手。参加比赛的车型包括比亚迪EV300、吉利帝豪电动汽车和北汽新能源EU260等中国最主流的10款新能源汽车。

比赛包括长距离燃油经济性测试赛、0-400m起步线性加速、60km/h线性制动、蛇形绕桩、驼鹿测试、场地计时赛和涉水示范赛。

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图:新能源集团获奖代表合影

表2。新能源汽车集团(E组)奖项

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公众挑战组打造全国试镜平台,中国优秀竞争对手脱颖而出

车企之间的竞争正在如火如荼地进行,中国国际自行车联合会公众挑战小组(中国优秀赛车手)的高人气也是一个不可阻挡的发展。作为向车企和公众开放比赛的窗口和平台,中国贸促会在X组的设置中充分结合车企和车型的特点,以速度和技能竞赛为特色,在全国六大城市招募专家,为车迷提供与优秀的汽车公司和车型零距离并肩飞行的体验。

在三个城市的海选之后,那些突破了克拉玛依障碍的优秀选手实力非凡。包括海选组、媒体组、专业组、三方聚会,速度与激情的碰撞总是在克拉玛依上演。最终,每组排名前三的选手将与12月接下来两站的选手展开角逐,争夺年度最佳中国选手的美誉。今年,大众挑战组(X组)指定的所有车辆将由广汽传祺统一提供。

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公众挑战组(第十组)克拉玛依组获奖者

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图:中国量产车性能大赛海选组获奖者

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图:中国量产车性能大赛媒体组获奖者

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表3公众挑战组(X组)奖项

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为了确保组委会采购的车辆能够顺利参加比赛,今年的比赛是首次选择零部件公司和媒体的车手参加。经过初步的收集和选拔,为这场比赛建立了一个车手数据库。比赛前,七名车手通过抽签选出,并颁发了官方车手荣誉证书。

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官方司机代表合影

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官方赛车代表合影

竞争的全面升级为消费者购车提供了指南

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在比赛的第二年,比赛的规模、参赛品牌的数量和车型的数量都有了显著的增加。参与的品牌数量在第一年几乎翻了一番。特别是,本次比赛的参赛名单是根据销量、消费者评价和关注度等因素生成的。仅仅是这份“入门清单”就可以在很大程度上为消费者的日常选车和购车提供有用的参考。

通过对比赛中不同科目的设置和评估,得出了……的成绩数据……

笔记

拼音 双语对照得到了不同的模型。比赛结束后,主办方将根据赛事结果,逐步建立基于赛事模型性能测试结果的数据库,并结合赛事官网建立查询系统,为消费者和企业提供更丰富的数据服务。通过这些数据,可以促进公众对各种车辆性能的全面深入了解,为消费者选择和购买车辆提供最佳的数据支持,帮助他们更理性地选择和购买汽车。

克拉玛依站比赛结束后,中国贸促会中国量产车性能赛将于10月下旬在江苏大丰中汽中心盐城试验场举行第二场高性能赛!

笔记

拼音 双语对照

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