事实上,说实话,不断上涨的油价真的让普通人头疼。然而,各大制造商推出的节油技术确实是为了老百姓的利益。这一次,我们介绍的是铃木昌河推出的派西车型的最新VVT版本。尽管这项技术不再是高端技术,但将这项技术引入经济型汽车确实是普通人努力的一个非常值得称赞的补充。
派喜是铃木和欧宝联合开发的一款小型经济型汽车。该车型英文名为Splash,并使用“昌河汽车”商标。由于种种原因,这款“灾难频发”的汽车自2008年在海外上市后,花了四年时间才推向中国市场。
派西的外观设计与大多数日本同级车型相似,具有俏皮可爱的风格。除了中网的昌河商标外,整个车头没有使用明亮的镀铬装饰,以确保车辆的整体感觉。大尺寸的前大灯在造型上展现出强劲的外观,黑色中网和下进气格栅不夸张但略显气势。发动机罩也有向上凸起的线条,展现出力量感。
车身侧面非常短小,采用同款底盘车型Swift的四轮四角设计,有效地最大限度地扩大了内部空间,提高了稳定性。为了保证头部空间,A柱的相对角度较大,车顶较高,因此车窗玻璃占据了近40%的面积,车内光线自然会非常透明。同时,由于该车采用了VVT版本,在两翼转向灯后面增加了VVT标志,以表示增加了新技术。
至于外观上的其他变化,VVT版的派西实际上与早期车型没有什么不同,仍然保持着非常可爱的造型。
内饰方面,我们仍然注重实用性。在材料方面,我们对这个价位的车型并不太挑剔,但车内的气味还是有点明显。在环境保护方面,我们仍然需要改进。工艺水平略逊于使用铃木商标的车型,有些区域显得略显粗糙,与工艺逐渐提高的自主品牌相比没有显著优势。
独立的仪表板设计仍然与早期车型没有什么不同,但从实用角度来看,尺寸过小的转速表在驾驶时似乎有些不方便阅读。事实上,可以考虑调整转速表和速度表,使驾驶员更容易观察车辆的转速,并确定更准确的换档正时。
笔记
拼音 双语对照
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