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2018中国(武汉)智能与新能源汽车论坛

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时间:1900/1/1 0:00:00

10月10日,“2018中国智能与新能源汽车论坛”在武汉理工大学隆重举行。本次论坛回顾和总结了20年来中国新能源汽车和智能汽车的发展历程,提出中国新能源车和智能汽车已经走过了发展的初级阶段,目前正处于新能源车、智能汽车发展的关键时期。这一时期将奠定中国智能化和新能源汽车行业的主流市场地位。

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论坛网站

出席本次论坛的主要领导、专家和嘉宾包括国务院参事室特约研究员、国家统计局原总经济师、著名经济学家姚景元;陈全石,汽车安全与节能国家重点实验室副主任、清华大学汽车研究所所长;全国乘用车联合会秘书长崔东树;四川省汽车工业协会副会长项凯勇;武汉理工大学汽车工程学院副院长卢炽华,以及东风汽车、江淮汽车、广汽本田、东风本田、广汽丰田、上海大众、一汽丰田、广汽三菱、广汽传祺、一汽大众、北汽昌河等汽车制造商的领导和负责人。

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国务院参事室特约研究员、国家统计局原总经济师、著名经济学家姚景元

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武汉理工大学党委副书记、纪委书记夏江静

中国的新能源汽车产业始于21世纪初。2001年,新能源汽车研究项目被列入“十五”期间的“863”重大科技项目,标志着我国新能源汽车的正式启动。2008年,中国新能源汽车逐渐从科研进入市场,成为“新能源汽车元年”。2008年,新能源汽车销量接近2500辆。仅仅10年后的2017年,中国新能源汽车年总销量达到77.7万辆,成为全球最大的新能源汽车生产国和销售商;

笔记

拼音 双语对照2018年,中国新能源汽车继续快速增长,上半年产销新能源汽车41.3万辆和41.2万辆,分别比去年同期增长94.9%和111.5%。这是中国新能源汽车发展的一个重大进展。

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范贤荣,汽车新兴全媒体联盟主席

与新能源汽车相比,智能汽车的市场概念是后来才提出的。近年来,智能汽车受到了市场的关注和欢迎。尽管在上世纪初,国内企业开始专注于智能汽车的研发,但一直停留在科研水平。尽管起步较晚,但中国智能汽车的发展步伐已经逐渐加快。根据国际上通常对智能汽车的分类,智能汽车的范围从L0到L5。目前,中国的智能汽车已经达到了L2或L3的水平,即部分自动驾驶和有条件自动驾驶。

从上述发展过程可以看出,无论是智能汽车还是新能源汽车,我国汽车产业都实现了智能汽车和新能源汽车产业化的初步跨越,正在向中高端产业化迈进。

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陈全石清华大学汽车安全与节能国家重点实验室副主任、汽车研究所所长

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全国乘用车联合会秘书长崔东树

2018中国智能与新能源汽车论坛提出,中国智能和新能源汽车发展正处于关键时期,得到了与会专家和行业领袖的高度认可和支持。

首先,从新能源汽车的发展来看,如何解决电池、电机、电控三大难题,以及社会配套体系的完善,直接影响到新能源汽车能否满足汽车消费者对新能源汽车在经济性和安全性方面的认知提高。为了让汽车消费者真正感受到使用新能源汽车比使用传统燃油汽车更省钱、更省心,中国新能源汽车行业在进入发展初期后,正在努力解决发展中的这些深层次问题。

其次,从智能汽车的发展来看,如何实现从L2、L3到L4、L5的跨越,真正实现高度自动驾驶,也是中国汽车行业面临的障碍。

本次论坛提出,我国智能化和新能源汽车正处于攻坚克难的关键时期,重点也是在汽车智能化和电动化的核心技术上下功夫。只有克服关键核心技术上的困难,才能实现智能化和新能源汽车在市场上的高水平发展和广泛推广应用。

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江淮新能源乘用车营销公司副总经理于从祖

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广汽三菱动力新能源部新能源科科长张宏展

在本次论坛上,行业领袖和专家认为,全球汽车行业目前正处于智能汽车与新能源汽车高度融合发展的过渡期。随着新能源革命以及新材料和新一代信息技术的不断突破,汽车将不可避免地从汽车转型为大型、绿色、移动的智能终端。这是未来汽车行业将发生的重大变化。

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雷红军博士,扬子江汽车公司总工程师

本次论坛的组织者和组织者、汽车新兴全媒体联盟总裁范贤荣在接受记者采访时表示,在智能化和新能源汽车技术不断突破和成熟的同时,研究智能化和新能源汽车的经济性和安全性这两个深层次矛盾,具有重要的现实意义……

笔记

拼音 双语对照工业发展中的ues。同时,当前新能源汽车普遍比传统燃油车贵的问题也是新能源汽车普及必须解决的一大问题。

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新瑞汽车联盟秘书长陈光林,武汉理工大学汽车工程学院副院长陆驰华,扬子江汽车公司总工程师雷洪军博士,枫标汽车租赁服务有限公司总经理曾迪豪

会上,有关专家针对这两大问题提出了建议。

姚景元认为,在复杂的国际形势下,中国经济稳中向好的基本面没有改变。提高中国经济的质量和效率需要中国汽车工业发挥示范和引领作用。智能化和新能源汽车是中国汽车产业升级的重要方向和重点。

陈全石强调,我们的新能源汽车只有在安全性上与传统汽车相当甚至更好,才能成为市场的主流车型;否则,就会“太高太少”,严重阻碍智能汽车和新能源汽车的普及和发展。

卢赤华认为,智能化和新能源汽车的安全性和经济性需要技术创新,人才是关键。

崔东树自信地指出,通过攻坚克难,随着科技的发展,新能源汽车的安全性得到了保障,新能源车的受欢迎程度将越来越高。它的价格问题也将很容易得到解决。新能源汽车最终将成为越来越多汽车消费者的“首选”,这一美好前景必将实现!

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领导集体合影

江淮汽车、广汽本田、东风本田、广汽丰田、上海大众、一汽丰田、广汽三菱、广汽传祺、一汽大众、扬子江汽车公司等汽车制造商的领导在论坛上分别介绍和交流了他们在新能源汽车开发和生产方面的最新成果和经验。

笔记

拼音 双语对照

标签:本田大众丰田一汽

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