北汽新能源又开始“练小号” 业绩、销量不算好，但不缺钱

最近，一个名为“KAOLA-SPV”的账号出现在了微博上。该账号的第一个动态是“给妈妈的一封信”。该动态的文字和视频针对的是“妈妈”消费者在用车方面的痛点，并呼吁母亲和婴儿出行，这需要更多的关注。根据微博认证信息，该账户为北京新能源汽车股份有限公司有限公司所有。从发布动态信息的角度来看，该品牌可能会更多地关注女性消费者或“妈妈”消费者，类似于长城汽车的欧拉品牌，瞄准更细分的市场。

值得一提的是，北汽新能源的高层最近也发生了变动。据介绍，北汽新能源执行董事张国富加入北汽新能源，负责北汽新能源的运营管理。新高管和新品牌的同时出现，可能意味着北汽新能源又开始“练小号”了。不过，从销量和业绩来看，北汽蓝谷项目目前已经过了纪录。该项目的主要建设内容是在现有生产线主线的基础上，增加或修改冲压模检具、焊接侧墙线、门罩线、主修焊接线、涂装运输设备、总装模块运输设备。同时，北汽集团推出了首个面向年轻妈妈的场景化新品类产品，确保新产品的顺利量产。

目前，在电动化的趋势下，国产汽车品牌不再只关注大众市场，而是进入了一个更加细分的市场。欧拉是长城汽车旗下的新能源汽车品牌，以女性消费者为目标，以“更爱女性的汽车品牌”的形象形成差异化优势。欧拉好毛（参数|询价）、芭蕾等产品从设计等方面为女性消费者量身定制。从理想和梦狮等品牌的角度来看，它们也进入了一个更细分的市场，这个市场没有得到广泛的认可，但有一定的潜力。值得一提的是，北汽新能源的高层管理层正在发生变化。北汽新能源副总经理、极狐汽车总裁王秋风因个人原因辞职，北汽新能源执行董事张国富则加入北汽新能源，负责北汽新能源的运营管理。据悉，张国富是北京汽车股份有限公司的“老年人”。自2001年以来，张国富先后在北京汽车、北京汽车、北汽、北汽、北京鹏龙、北京海纳川、北京奥菲路、北京汽车等公司担任要职。而他的加入，我想知道这是否意味着帮助“KAOLA-SPV”。“。”此外，“做小”北汽新能源可以扭转颓势。目前，北汽新能源的业务包括极狐和北京品牌的新能源汽车，但在销量方面并不好。北汽蓝谷发布的产销报告显示，今年10月北汽新能源销量为5569辆，同比增长124.19%；今年累计销量为3.43万辆，同比增长76.09%。尽管增长速度很快，但距离年初设定的10万辆的销量目标仍有很大差距。其中，北汽新能源旗下高端品牌极狐的销量也差强人意。有数据显示，极狐今年前三季度的批发销量仅为9829辆，而年初设定的目标是4万辆，完成率不到25%。更重要的是，从业绩来看，北汽蓝谷的财务数据并不好。财报显示，北汽蓝谷今年前三季度实现营收57.07亿元，归属于上市公司股东的净亏损约35亿元。第三季度，公司主营收入22.28亿元，同比下降39.15%；

笔记

拼音 双语对照单季度归属于母公司的净利润为-131846.31万元，同比下降58.71%。在此之前，2020年和2021归属于母企业的净利润分别为64.82亿元和52.44亿元。从数据中可以看出，北汽蓝谷的财务数据并不好看。

而北汽蓝谷，还是业绩和销售表现不佳的北汽新能源，此时是否有余力来培育一个全新的品牌？从另一个角度来看，在北汽新能源现有品牌销量无法在短时间内实现突破的背景下，培育新品牌无疑为北汽新能源在销量增长方面提供了新的可能。尤其是北汽蓝谷，其实并不是资金太短缺。该公司的现金流目前正在改善。2012年至2020年，该公司的经营现金流连续九年为负值，但在2021和2022年有所改善并恢复到正值。截至第三季度，公司经营现金流为26.47亿元。这为北汽新能源培育新品牌提供了一定的支撑。值得一提的是，今年以来，北汽蓝谷还获得了另一笔收入。此前，北汽蓝谷披露了非公开发行股票的计划，通过发行股票募集资金不超过80亿元。非公开发行股票募集资金净额扣除发行费后，将投资于场景化产品滑板平台开发、汽车产品升级开发项目、研发和核心能力建设项目补充流动资金。这也为北汽蓝谷的发展提供了更大的可能性。

笔记

拼音 双语对照

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