对二手车交易市场进行的为期五天的走访显示,从4月1日起,该市约1.2万辆登记在册的二手车被允许无证销售。持牌销售的新政策刚刚出台,注册二手车的价格飙升。在4月1日发售的第一天,一辆价值6000元的二手车以5万元的价格售出,但昨天,这辆车的价格涨幅已达到8万元。
记录二手车销售价格每天上涨1万元
据该商家介绍,最近几天二手车的价格涨幅创下了每天1万元的纪录。北京二手机动车交易市场的工作人员表示,据估计,只有4000辆左右的二手车可以持证出售。记者在走访中发现,目前可供选择的平价二手车屈指可数。
在花乡二手车市场,顾客正在向商家询问二手车的注册情况
花乡二手车市场涨价8万元很正常
昨天下午4点,花乡二手车市场的客流量并不大。在一辆写着“2009年12月新款Polo(参数|询价),上牌销售,价格面议”的红色轿车前,记者与一位商家交谈,该商家表示,这款车目前售价为18万元,不能降价。
该商家承认,原车可以卖到10万元,但新政策出台后,价格却一天天保持不变。“第一天涨了5万元,今天涨到了8万元。现在,每天的涨幅几乎是1万元,你可以看到,汽车价格仍然要上涨。”该商家表示,4月1日注册汽车新政出台后,市场上的二手车价格从4万元上涨,随着购车人数的增加,汽车价格迫不及待地一天三次变化,昨天有很多车涨到了8万元。
在他身后,还有一只2009年的“北斗七星”已经上市出售。商家报价为12万元,而这款车的原始售价在5万元左右。“我一直在等政策出来,很多商家已经半年没赚到钱了。我们能不涨价吗?”这位商家说,他还有几十辆注册的车,下一步该怎么走还取决于他。
有记录的二手车数量不到四天,价格上涨了4万元
尽管《通知》规定,不得以任何方式炒作库存二手乘用车的交易价格,但货以稀为贵,二手车市场可供出售的注册车辆数量少,也给了一些汽车经销商白手起家的机会。
“涨价是肯定的,只是看涨多少。”北京二手车交易市场的几位商户表达了他们对涨价的看法。在亚运村的汽车交易市场上,情况也很火爆。记者现场看到,二手车的“涨价”已经从4月1日的3万元涨到了昨天的7万元。据一位商家介绍,最高价格已经上涨了9万元。
“二手车商人王先生说,‘我刚刚看到有人在隔壁的商店里花了8万元买了一辆奇瑞QQ!
笔记
拼音 双语对照”一位商家表示,“尽管这批注册二手车的销售截止日期是9月30日,但数量有限,可能会在5月售罄。”
低端车库存减少,高端车无处不在
在市场上走来走去,只有十几个人在看车。记者发现,在排里能找到10万辆左右的上牌车并不容易,奥迪、奔驰、宝马、路虎等豪车随处可见。偶尔,我能看到夏利、傲拓和捷达这样的经济型轿车。记者咨询了市场上的商家,对方表示,这些车还没有备案,只能卖给其他地方。
“清明节的两天,整个市场卖了两三千辆车,很多便宜的车都被买走了,只剩下这些豪车。”花乡市场的一位商户告诉记者,早上看车的人很多,而买二手车的外地人也不少。
目前,市场上常见的涨价幅度在6万至8万左右。在花乡二手车市场做生意多年的高先生说,具体注册车型的价格上涨不仅因车而异,也因店而异。自从北京出台限号政策以来,一些商店已经确定了改变业务的计划。因此,这一次已经明确,注册的车型可以自由转让。自然,他们有一种带着利润离开的心态,所以不排除一些汽车店任意涨价。
一些企业“不愿出售”,希望保持指标营业额
记者昨日在市场上发现,看到买家,不少商家走过来询问对方是否有指标。如果有指标,他们可以继续说,“如果你没有指标,你就无法接受我的报价。”一位商人说,他已经申请了两辆桑塔纳轿车,如果买家没有指标,他就无法交易。他仍然需要保留这一指标,以备将来展期。
尽管北京有1.2万辆二手车可以上牌销售,但实际供应量仍然相对稀缺。据北京市二手机动车交易市场经理办公室的王萌介绍,清明节期间,共售出两三千辆车,在细则发布之前,部分剩余车源已经在外地销售。另一部分已经提前向北京客户预订,预计剩余的车辆来源将在4000辆左右。
除了一些想转行的经销商外,大多数经纪公司仍然不想出售,希望保留车牌作为未来提车的指标。王猛说:“现在市场上没有市场,高价买车的人仍然很少。此外,许多商家不愿出售,留下了指标营业额。”。
如果汽车经销商乱涨价和严重违反规定,他们将关闭门店
根据花乡二手车市场的广播提示,买卖双方最好在看中二手车后,到市场上查询车辆登记状态,以及购车指标是否已通过审批。其次,双方可以签署正式协议,如果有任何争议,可以向市场投诉。
北京市二手车交易市场经理办公室的王萌表示,对于已经支付定金的客户,二手车经销商必须按照签订合同时商定的价格出售。如果汽车经销商违反合同并提高价格,消费者可以向市场投诉。经核实,市场将对该商户进行双重处罚,“涨价1万元将被罚款2万元,严重违规甚至会导致该市场被取消经营资格。此外,该市场已经关闭了几家商户”。
笔记
拼音 双语对照
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