2014年11月5日，第五届北斗之星节油大赛经过了为期两个月的初赛和为期三天的决赛，各路节油大师在“东方好望角”威海挑战最省油的极限驾驶。据悉，本次节油比赛的决赛与以往不同，分为100公里外油箱节油比赛和环渤海挑战赛两个阶段。节油锦标赛的成绩是基于两个阶段的综合成绩得出的。来自江西的选手郭念戈以3.39升/100公里的总成绩夺得节油宝座。最后一位节油王孙振兵在环渤海挑战赛中创造了用30升油跑956公里的驾驶奇迹。
燃油效率高的公路比赛
参赛者与“赛车”合影
公布结果环渤海挑战赛由第四届节油冠军孙振兵和100公里节油比赛的前四名选手组成。在11月3日结束的百公里节油比赛中，他们克服了威海市区路段红绿灯多、车流量大等复杂交通环境，以及沿海山城道路的起伏。有些路段的坡度高达30度，甚至连续上坡，这对油耗控制极为不利。然而，所有参赛者都以比工信部检测到的北斗星X5综合油耗低65%的好成绩赢得了比赛。
北斗X5内饰
北斗星X5中控台
北斗星X5中控屏
北斗星X5中控屏
北斗七星X5于11月4日至5日使用四轮盘式制动器。他们挑战了环渤海最省油的旅程，挑战了威海海岸线最长距离的驾驶。最终，来自江西的选手郭念戈在百公里节油赛和环渤海节油挑战赛中以3.39升/100公里的综合成绩夺得冠军，再次延续北斗七星的新传奇。
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北斗星X5搭载的1.4升发动机被授予“中国心脏十大发动机”称号。据介绍，环渤海之行是对持续多年的北斗星节油大赛赛制的大胆创新和尝试。昌河铃木北斗七星节油比赛的传统由来已久，节油已经成为北斗七星的标签。自2008年以来，铃木昌河已经举办了五届北斗七星节油挑战赛。从第四次开始，最后阶段使用的车辆被北斗七星家族的后起之秀北斗X5所取代。新车型的使用巩固了燃油节约的良好声誉。此前，北斗之星节油大赛一直以外燃油箱100公里的节油赛制为主。在本次比赛中，参赛者不仅要完成100公里的节油比赛，还要成功挑战环渤海之旅，比拼谁的公里数最多。这种赛制不仅让许多新选手感到兴奋，也让多次参赛的老选手充满了吸引力。
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北斗七星X5拥有宽敞的储物空间，后排座椅放低后相对平坦
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“北斗X5手套箱”对我们来说是一种非常有吸引力的比赛形式。在中国北方的黄金海岸自由驰骋，沿途的风景给我带来了无与伦比的美丽体验。对我来说，比赛的结果已经不重要了，最重要的是我们一路上获得了非常好的驾驶体验！
笔记
拼音 双语对照我相信，人和车合一驾驶是成功的秘诀。”现任节油大王郭念国在获奖后表示。
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节油比赛途中的美景此次，节油王携一箱油挑战环渤海之旅，再次用最有力的事实向世界展示北斗X5的超高节油性能。作为昌河铃木的明星产品，北斗X5在燃油经济性方面一直处于同类汽车的领先地位。其节油的秘诀在于北斗之星X5搭载的铃木世界战略K14B全铝合金发动机，最大功率71千瓦，最大扭矩120牛?米/3600转/分，真正实现了低速高扭矩的特点。铃木K14B发动机除了动力强劲外，还继承了节油品质的优势。根据工信部权威测量，北斗X5在百公里综合工况下的油耗仅为5.3升。从总决赛3.39升/100公里的最佳表现来看，昌河铃木北斗之星将其节油和耐用的品牌价值发挥到了极致。除了省油之外，北斗X5在配置和设计上也有亮点。北斗X5采用最新铃木家族式中控台设计，亮银色饰条，以驾驶员为中心，操作按钮和显示系统划分清晰，易于识别和操作；蓝色背光仪表板，科技感十足；带LCD显示屏的CD立体声音响与直读外部USB设备相结合，提供了充分的娱乐感。北斗之星X5方向盘采用三片式赛车多功能方向盘设计，集音频娱乐控制和定速巡航控制于一体。定速巡航功能使驾驶员能够在长途驾驶中以设定的速度行驶，减少不必要的速度变化和油耗，同时提高驾驶安全性。在这场节油比赛中，许多参赛者都在使用北斗X5的定速巡航功能来完成环渤海之旅。巡航控制在这类车辆中很少见。北斗之星已经畅销多年了。在北斗之星推出的北斗之星X5车型的基础上，它拥有更时尚的外观、更大的内部空间、更强的装载能力和明亮的配置。它还保持了良好的节油性能，这在节油比赛中得到了充分的体现。昌河铃木通过举办此次节油大赛，唤起车主对节油的深刻思考，培养用户的节油意识。
笔记
拼音 双语对照
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