第六届北斗星节油挑战赛总决赛圆满收官

2015年8月19日，第六届北斗之星节油挑战赛全国总决赛在内蒙古锡林郭勒草原落下帷幕。经过两天的草原激战，来自山东临沂的孙振兵先生在第六届北斗之星节油大赛中以百公里油耗2.893升的优异成绩荣获“节油王”称号。这是他继2012年和2013年赢得第三届和第四届北斗之星节油大赛后的第二次胜利，为自己赢得了梦寐以求的惊喜奖：北斗之星X5巡航版的使用权。作为昌河铃木的经典品牌赛事，与以往的节油比赛相比，第六届节油比赛在赛制设置上进行了新的创新。在车型选择方面，北斗X5被要求作为本次节油竞赛区域赛和决赛阶段的参赛车辆；在最终形式上，本次节油比赛在传统计算百公里油耗的基础上，增加了“草原穿越”极限驾驶挑战；赛道设置方面，本次比赛从赤峰出发，途经分头地、临西、西武旗，最终抵达锡林浩特，由南向北斜穿内蒙古锡林郭勒草原。新的赛制带来了不同的亮点。

8月18日上午，赤峰昌河铃木4S店迎来了来自全国各地的北斗之星节油专家：在全国区域赛中脱颖而出的10名先进选手和两位前节油王齐聚一堂，为即将到来的草原节油决战摩拳擦掌。上午9点30分，在裁判的命令下，经过严格检查并改装为外置油箱的12辆北斗星X5以强大的阵容出发。在为期两天的比赛行程中，12名节油专家需要从中国天鹅之乡赤峰出发，完成穿越内蒙古广袤草原的壮举，前往中国马都锡林浩特。比赛期间，需要通过城市街道、国道、普通公路、碎石路、泥泞路等各种路况。复杂多样的路况考验着商务旅行SUV北斗X5的全程性能。在全面测试节油大师节油技能的同时，如此长距离、高难度的场地也在考验他们的体能和耐力。为了最大限度地减少油耗，参赛者必须轻踩油门以保持稳定的速度，而如此高强度和长时间的驾驶对每一位参赛的节油专家来说都是一个重大挑战。

经过两天近400公里的激烈角逐，北斗X5决赛团队于8月19日下午4点左右抵达终点站锡林浩特。在专业公证员的监督下，根据裁判组的估计，所有参赛者以3.453L/100km的平均油耗完成了穿越草原的目标。最终，孙振兵先生在第六届北斗之星节油挑战赛中以2.893升的平均百公里油耗获得了“节油王”的称号。来自江西景德镇的郭念戈和来自四川成都的周福一分别以每百公里3.098升和3.253升的平均油耗获得全国节油竞赛亚军和季军。

“我很高兴再次获得‘节油王’奖杯。本次比赛的参赛者都是一流的节油专家，每个人都表现得很好。‘节油王”的称号属于每个人！”比赛结束后，略显疲惫的孙振兵在接受采访时说。当被问及夺冠秘诀时，孙振兵表示，“关键还是在驾驶技术上。这方面当然包括车手在比赛中的节油技术，但也离不开昌河铃木制造商高超的节能降耗技术！

笔记

拼音 双语对照“据介绍，北斗X5的最佳节油速度约为每小时45公里，他在比赛中坚持以这个速度匀速行驶。为了最大限度地减少油耗，在整个比赛中，他坚持手动控制油门，而不是使用更舒适、更方便的定速巡航孙振兵完成了整个行程，除了必要的休息和补给外，没有停车或中途休息。除了高超的节油技术外，孙振兵认为，商务旅行SUV北斗X5本身突出的燃油经济性是其节油性能突出的一大原因。北斗X5搭载昌河铃木K14B发动机，曾被授予“中国心中十大发动机”称号。它强大的力量足以支持北斗七星完成任何赛道挑战。同时，K14B发动机采用了低摩擦、轻量化、紧凑型的最新技术，采用了可变气门正时系统。通过配备的控制和执行系统，调节发动机凸轮的相位，使气门打开和关闭的时间随着发动机转速的变化而变化，从而提高充气效率，增加发动机功率，增强燃油积极性，最终达到完美的节油降耗效果。在决赛中，孙振兵打破了自己驾驶北斗X5在第四场节油比赛中创造的每百公里2.96升的油耗纪录，再次验证了北斗星系列主导产业的节油传奇。对于全国近70万北斗车主来说，一年一度的北斗节油赛是一个与老朋友相聚、共享幸福和友谊的节日。北斗七星的许多骑手都是独立企业家，比如2013年的节油大王孙振兵和2014年的节油王郭念戈，他们都经营着自己的企业。北斗七星是他们的创业工具，或者已经成为创业道路上的最佳合作伙伴。北斗之星节油大赛也在不断探索创新。通过活动形式的不断变化，从最初的竞争转变为当前提倡节能减排、安全驾驶的用车理念，成为弘扬正能量、倡导“全民创业创新”的文化载体。目前，汽车行业的营销活动数不胜数，各种营销活动已经开展了多年。在品牌活动的趋势中，预计北斗七星油节等活动将大量涌现。

笔记

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