当丰田卡罗拉被许多国内车企选择抄袭时，法国PSA集团可能根本不在乎。然而，在丰田Aygo和雪铁龙C1成为新一轮复制目标后，毫无疑问，PSA集团将重新考虑C1在中国推广的战略。这款由丰田、雪铁龙和标致联合开发的汽车已被四个国产自主品牌盯上。
当吉利、比亚迪和江淮汽车分别使用丰田Aygo和雪铁龙C1进行路试时，力帆也宣布将推出类似的微型车，并向力帆经销商展示了一款力帆C1版，该版本只是根据雪铁龙C1-效果图更改了标签。国内记者在力帆厂区也发现了一辆雪铁龙C1。
随着最近比亚迪F0模仿丰田艾歌上市，率先在中国测试丰田艾歌的吉利已经远远落后。然而，造型上的重大变化和对1KR-FE发动机的模仿影响了吉利推出熊猫的进展。相比之下，以雪铁龙C1为原型的江淮和力帆的自动驾驶车型距离市场还有一段时间。近日，新浪汽车收到了江淮C1版的最新效果图，首款以雪铁龙C1为原型的车型逐渐浮出水面。
最近，我们收到了江淮C1版的最新效果图，第一款模仿雪铁龙C1的车型逐渐出现。
江淮微型车原型车已确定为雪铁龙C1
江淮版微型车的原型已大致确定为雪铁龙C1，保留了原车型上类似昆虫眼的大灯。
原型完成雪铁龙C1
江淮将通越车型的U型前脸设计移植到新车上
尽管丰田Aygo、标致107和雪铁龙C1的车身和底盘结构几乎相同，但每个品牌在外观上都保持着自己的家族风格。在车身细节设计上，三款车的前后脸都有细微的差异，这也反映了不同品牌的设计理念。
笔记
拼音 双语对照
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