近日,该公司发布了2017年度业绩报告。围绕“智能汽车大脑”战略愿景,公司实现营业收入21.56亿元,同比增长36.03%;实现净利润2.65亿元,同比增长69.38%;总资产增至近100亿元,达到97.99亿元,增长137.71%。
众所周知,收购捷发科技后,四维图新的主营业务结构发生了重大变化,形成了导航、车联网、芯片、先进辅助驾驶和自动驾驶、企业服务、行业应用五大核心业务板块。芯片、先进辅助驾驶和自动驾驶在2017年全面运营后,承担了业务增长点的角色,营业收入分别为5.17亿元和4300万元,分别比上年增长100%和89.66%。芯片业务在新四维图的“软硬件一体化”上迈出了坚实的一步,成为一支拥有完整自主研发能力、有望突破该领域国际垄断的核心力量,这在当前中美贸易战的背景下尤为宝贵;与此同时,芯片业务的盈利能力也在激烈的市场竞争中不断得到验证。2017年,四驱车完成了80万公里ADAS地图数据的采集,覆盖了中国50%的高速公路里程和部分城市重点道路。同时,还与伟世通、博世、宝马、北斗星通、和多科技等业内知名企业和创新企业签署战略合作协议,共同开发自动驾驶解决方案,深度布局智能驾驶。
除了这两项新兴业务,其他三项相对传统的业务:导航、车联网、企业服务和行业应用在2017年也表现良好。导航业务稳步发展,实现营收9.41亿元,同比增长15.43%,市场份额持续领先。经过多年的市场培育,地图编制在收入方面已明显超出预期。基于智能云平台,车联网业务已逐步融入完整的服务和生态系统,与汽车企业和第三方合作伙伴建立了共生共荣的新型合作关系。这种盈利模式给车联网业务的发展带来了重大变化:服务收入在车联网收入中的占比从2016年的86.21%提高到2017年的99.28%,这意味着,车联网业务4.75亿元的营业收入几乎全部来自于为客户提供服务,而不是硬件,这是一个质的变化。企业服务及行业应用业务以位置大数据服务为主,积极拓展公共安全、金融保险、交通管理、公共出行等行业市场,实现营收1.78亿元。
新兴业务的快速发展和传统业务的稳步增长,都对优化四维地图的新收入结构起到了推动作用。2017年年报显示,导航、车联网、芯片、先进辅助驾驶和自动驾驶、企业服务、行业应用等五大主营业务分别占营业收入的43.64%、22.01%、23.99%、1.98%和8.22%。这改变了过去导航业务占据半壁江山的格局,为上海交通未来的发展提供了有力支撑,这也得益于其前瞻性的战略判断能力。
SVTU致力于成为中国领先的高质量端到端自动驾驶解决方案提供商。实现这一发展目标自然需要高比例的研发投资的持续支持。2017年,四维网络的新员工中有一半以上是研发人员,占比56.51%;
笔记
拼音 双语对照研发费用9.13亿元,占营业收入的42.36%。IVTUxin以面向未来的技术储备和创新为动力,不断构建竞争壁垒,形成业务布局的稀缺性,从而确保了其在自动驾驶领域的突出地位。
SVTU以高精度地图、高精度定位、车载智能芯片等核心产品和服务为基础,以开放的心态,联合长期稳定的优质客户和合作伙伴,构建行业生态系统,覆盖汽车和互联网两个前沿领域。此外,公司围绕智能驾驶和位置大数据平台构建了业务孵化体系,选择与自动驾驶相关的视觉感知、人工智能、大数据分析等具有竞争优势和业务潜力的新兴业务提供资源支持,协助参与市场竞争,为长期保持竞争优势和盈利能力奠定基础,避免出现“先知先觉必有后顾之忧”的局面。
在过去的一年里,IVTU积极扩大其国际业务能力,并在硅谷和新加坡建立了子公司。一方面,这有助于深入跟踪自动驾驶等领域的前沿技术,另一方面,也为公司在该领域的业务扩张建立了广泛的行业联系。SVTU继续与HERE保持“跨国友谊”,并在中国成立了一家合资公司,为使用HERE全球定位服务平台的客户提供包括中国地图数据和动态信息在内的解决方案。为了进一步提升汽车智能芯片在国际市场上的竞争力,上海交通大学正通过其在欧洲和美国的分支机构积极寻求深度合作和并购的机会。全球业务布局也促进了四驱车与世界前沿技术领域专业人士的交流与合作。
在发布2017年度业绩报告的同时,公司还公开公布了2018年一季度业绩:实现营业收入4.53亿元,同比增长23.35%;实现净利润7332万元,同比增长46.27%。据测算,2018年上半年,新四维地图的净利润变动幅度在10%-40%之间,对应的净利润变化幅度在1.33亿元至1.94亿元之间。如果根据区间上限和2017年全年净利润考虑,上海交通大学预计上半年将实现2017年全年纯利润的73.21%。由此可以看出,四驱新在2018年的表现将会有明显的提升。
随着《节能与新能源汽车技术路线图》的正式发布,智能汽车的技术路线已经明确,拥有高精度地图、高精度定位等智能汽车技术架构的基础支撑技术。这些技术的快速发展将是推动智能汽车技术快速进步的重要前提。
四维新已经有了深刻的认知理解和深厚的技术积累,并提出了“智能汽车大脑”的战略愿景,为自己构建了一定的技术壁垒和先发优势,成为智能汽车领域不可忽视的力量。
笔记
拼音 双语对照
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