车膜行业自律标准将出台 市场混乱望改善

“汽车用防爆玻璃膜的成本只有一百元，而且要花费数万元。”“隔热防爆膜在使用半年内就开始老化脱落。前保险杠专用膜的透光率仅为60%，但反光率超过10%。为了迅速改善目前中国汽车膜市场的混乱局面，中国标准化协会正在起草相关行业自律标准我很快就会被释放。".

据统计，中国约有2400种类型的安全膜品牌，行业年销售额近300亿元。然而，对于如此大的产品市场，仍然没有统一的国家标准，这在一定程度上使整个市场陷入了质量低、价格高、鱼龙混杂的混乱局面。

根据国际窗膜协会的规定，安全膜应具有单向保护功能，能够承受外部的高速冲击，保护乘客的安全；然而，很容易将其刺破在车内，这样乘客就可以逃生。然而，国内汽车贴膜质量普遍堪忧，一些知名的国外品牌经常成为造假的目标。

中央电视台《质量周报》近日报道，全国80%至90%的汽车玻璃防爆膜为伪劣产品。据业内人士透露，目前中国有数千个安全膜品牌，其中大部分自称是知名的外国品牌代理商。事实上，到目前为止，国际窗膜协会在加拿大宣布的公司只有ACE等11家，弗里达等品牌不到20个。

汽车贴膜市场的混乱局面直接侵犯了消费者的合法权益。近年来，随着国内汽车市场的快速发展，在中国消费者协会收到的各类投诉中，与汽车消费相关的投诉也呈现出增加的趋势。尤其是消费者对汽车防爆膜了解甚少，往往在商家的引导下，花高价购买劣质产品。

假冒伪劣的安全膜也伤害了一些正规制造商。ACE加拿大大中华区负责人Jonathan告诉记者，去年他们刚进入中国市场时，市场份额高达60%，但随着假冒产品的出现，今年的市场份额迅速降至10%以下。

据中国标准化协会技术部相关负责人介绍，他们正在加紧制定玻璃膜行业自律标准，预计不久将出台。“虽然这个标准不是强制性的，但在规范市场秩序、打击假冒伪劣商品、保护正规品牌等方面仍将发挥一定作用。”该负责人表示，他们也在推动相关国家标准的修订。

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