随着该品牌近年来豪华项目的发展，大众选择在2005年的法兰克福车展上推出其新款Eos汽车系列，采用电动硬顶开口并结合新一代设计语言，使Eos在进入硬顶敞篷车市场方面发挥了大众的重要作用。时隔近两年，Eos已于6月正式引入国内市场，U-CAR也已前往南部的垦丁，尽快带来Eos真正的路控体验。
大众EOS
尽管受到梅雨锋的轻微干扰，但在南部罕见的雨天，亚兴的Eos仍然展现出天空开阔的美丽
制度美学，带新车窗的电动硬顶
电动硬顶敞篷车的国内趋势可以追溯到梅赛德斯-奔驰SLK成功开启了电动硬顶敞篷的国内浪潮。SLK成功后，电动硬顶敞篷车逐渐从豪华品牌延伸到欧洲主流品牌（参数|询价），包括标致206 CC、307 CC、雷诺Megane CC等，使将敞篷车和Coupe造型融为一体的CC（敞篷跑车）成为众所周知的新品种和新水平。大众的Eos是电动硬顶产品的最新成员。
电动硬顶敞篷车的魅力来自哪里？也许可以从独特的制度美学中获得一两个见解。敞篷车的打开、关闭和存放都是机构美学的极致，就像每个男孩长大后都着迷的变形钢一样。硬顶敞篷车就像一个成年人的变形钢，满足了存在于潜意识中的乐趣，并痴迷于身体的变形。
想象一下，你坐在变形金刚的战斗驾驶舱里，扶手上的电动可转换拉板满足了男性操纵组织美学的享受。
笔记
拼音 双语对照
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