纯正血统 宾利慕尚用实力证明物有所值

与流水线作业的量产车相比，宾利Moussant（参数|询价）的制造速度只能用“冗长”来形容。“如果不是克鲁宾利工厂的手工工艺，人们仍然很难直观地理解为什么它如此昂贵。”。在这个可能是世界上效率“最低”的工厂里，几乎没有其他现代化工厂引以为豪的机器人。确切地说，这里的工人应该是经验丰富的工匠，他们仍在从事英国最传统的手工艺品。他们中的许多人从祖父母那一代起就在这里工作，这一点代代相传，让最传统、最纯粹的英国汽车制造技术得以传承。该工厂解释说，像宾利Moussaint这样的豪华超级豪华汽车需要两个多月的时间才能制造出来，而仅内饰的手工制作就几乎花费了整个制造过程的一半时间，这表明了传统手工艺对Moussaint的重要性。每个方向盘需要15个小时才能完成手动缝纫；闪亮的不锈钢需要几个小时的仔细手工抛光；

笔记

拼音 双语对照制造一块木饰面需要长达5周的时间，将粗糙的原木打磨成一整套对称的抛光木屑。

Moussaint被宾利官方认定为100%“纯宾利”，这也是宾利高层在参观克劳奇郡工厂时反复灌输的理念。“我非常理解他们的意图。毕竟，这辆车是宾利80年来唯一一款独立设计、开发和制造的车型。换句话说，除了上述手工制作的内饰和车身外，它的大部分机械部件也都是用真正的克鲁制造的。”。另一方面，他们感到自豪的是，作为一款取代优雅的全新旗舰，Moussaint可以被视为对宾利创始人Walter Owen Bentley的致敬。慕尚前脸大大小小的双圆灯的设计灵感来自宾利先生最喜欢的杰作——宾利8升轿车。这款车在机械性能和内饰方面都达到了同时代人的巅峰，但不幸的是，它诞生的时机并不好。1930年起源于美国华尔街的大萧条严重影响了其市场销售，8升汽车的最终产量只有100辆。随后，宾利陷入严重的金融危机，被并入劳斯莱斯。从这一刻起，直到新款慕尚的诞生，宾利生产的车型不可避免地会有其他品牌的影子。

尽管Merchance由宾利自主研发，但不可否认的是，其研发和制造仍然离不开大众集团强大的技术实力。事实上，凭借先进的技术手段作为后盾，宾利的设计师获得了极大的创作自由。例如，具有复杂三维曲面的铝制前翼子板是车身面板中难以形成的典型冲压件。因此，宾利采用了通常仅适用于航空制造业的超塑性工艺，从而在满足一定强度要求的同时，实现了轻量化和美观的设计意图。毫无疑问，现代轻量化技术的多重应用，如车身上的前翼子板，也为Mushamp车厢增添了更多舒适设备。

宾利Moussant的外观严格遵循传统英国豪华房车的车身比例。它的长引擎盖、短前长后悬、闪亮而富有侵略性的前进气格栅、肌肉发达的后腰线和20英寸的大轮毂（可选21英寸）都展现了强烈的英国古典魅力。与Continental（Parameter|Inquiry）汽车系列一样，Moussant也使用了经典的宾利双椭圆形不锈钢排气管。作为回应，车尾两侧的LED尾灯也被设计为椭圆形。如果你注意它的后挡风玻璃，你会发现这个部分完全嵌入了车身。这种设计创造了异常光滑的D柱线条，当然，这些复杂的曲线只能由克鲁县熟练的车身制造商精心打造。从打开Moussant的那一刻起，就可以感受到宾利对细节完美的追求。它的门把手内部经过了传统的“滚花”处理，不仅具有防滑效果，而且握力也很好。虽然你看不到它的线条，但你绝对能感受到设计师的独创性。刻有英文单词“MULSANNE”的欢迎踏板表面令人印象深刻，这是克鲁县工匠反复手工抛光的结果。如果你的鞋子碰巧有点脏，你甚至不忍心踩在地板上又厚又软的羊毛地毯上。奢侈品之所以成为奢侈品，除了耗时细致的工作外，还离不开来自大自然的珍贵原材料。就像80年前的宾利8升汽车一样，在慕尚的车厢里，你能看到的唯一天然材料主要是皮革、木材、金属和羊毛，它们永远不会你的眼睛，因为只要它们看起来像什么材料，那就一定是。慕尚的所有仪表都遵循8升汽车的圆形设计元素。当然，80年前的汽车不可能有空调。因此，慕尚的空调出风口也采用了经典的圆形“牛眼”风格设计，风量得到了控制……

笔记

拼音 双语对照旁边有一根不锈钢推杆。

就内饰材料的使用而言，唯一“反传统”的方面可能是按钮的处理。设计师用一层漂亮的玻璃覆盖每个按钮的表面，以实现卓越的按压感和表面光洁度。Moussant的8英寸多媒体显示屏隐藏在中控台顶部的木纹装饰板中，只需轻轻一点就可以翻转出来。下面是一个抽屉，可以连接四种外部媒体，包括iPod、USB、Mini USB和3.5mm AUX。Muzang的多媒体接口与奥迪的多媒体交互系统类似，它还通过中央旋转控制器操作和控制卫星导航、音频/视频、个人数据、电话和其他系统。

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标签：宾利现代奥迪欧陆大众

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