沿着Basse Corniche，打开遮阳篷，享受凉爽的微风和蓝色海岸的山水，我们抵达了摩纳哥公国。
19世纪开设的第一家的建立，加上有利的气候和税收优势，使摩纳哥吸引了大量来自欧洲的富人（参数|查询）。在这里，花费了巨额资金，摩纳哥也被建成了一个专门为富人建造的游乐园。无论是WRC还是F1，它都与摩纳哥有着深厚的联系，使其成为赛车运动的圣地，并使我们能够尽快走向这个地方。
这个国家是世界上面积第二小的国家，有上下坡道、穿过石墙的隧道，还有一些高架陆桥和通信道路。道路系统相当复杂。进出隧道时，GPS一直在无信号和寻找定位之间切换。换句话说，我们迷失了方向。
F1圣地体验之旅
没关系。很少来这里，所以只要四处走走，看看这个比赛圣地。
沿着这条路行驶，你可以看到一排熟悉的树，旁边是摩纳哥赛车俱乐部的标志。不小心，我们已经到达了蒙特卡洛赛道的起点。您还可以看到从沥青路面开始的网格线。交通拥挤，腹地狭窄，没有办法停下来留下纪念照。然而，对于那些热爱赛车的人来说，这并不重要。能够驾驶汽车在F1赛道上跑一圈比拍照还要困难。
在原厂的安排下，测试团队抵达摩纳哥，
亲身体验F1蒙特卡洛赛道的传奇路线。
“现在不是摩纳哥的季节，路上挤满了汽车，这让我们无法享受这种狂热。然而，看着F1广播中熟悉的场景，感觉很奇怪。”。在经过F1唯一一个角落的起步区后，立即右转爬上斜坡，经过最著名的，开车越过山顶的米拉波弯，当交通稍微开始，我想加速时，我来到了Grand Hotel发夹弯，这是F1赛季最慢的弯。了解F1车手如何以每小时40公里左右的速度小心转弯，期望在大型隧道中达到接近每小时300公里的速度。
“我们的运气不好。隧道正在建设中，两边只剩下一条车道。我们只能用较慢的速度慢慢享受SLK 350低沉的发动机声音。”。在绕过海港和著名的游泳池后，F1赛道之旅回到了起点，以一圈结束。在一条几乎有两条车道宽的路上，有一场平均时速超过150公里的比赛。难度如此之高，以至于在实际到达后，我有了真正的体验。难怪它已经成为F1车手一生成就的指标之一。
看着路边熟悉的绿荫和因交通堵塞而排队等候的车辆，
一切都和即将到来的F1摩纳哥站比赛一样引人入胜。
笔记
拼音 双语对照
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