有关美学争议——东风标致508首演之后

与《508》在上海滩的首映相比，余震似乎更加猛烈。这种B级市场的新模式，在传统商业风格和热情的创造力之间进行了精确的切换，确实有点开创性和令人耳目一新。除了在从欧洲（参数|查询）到中国的过程中获得了无数荣誉和奖项外，508还吸引了许多“潜在车主”的注意。从展台到世界各地的4S店，预订热线都被一些焦虑的准车主强行开通，当然也包括“脱北者”。毫无疑问，对于只在车展上亮相的508来说，这一切都归功于它的造型。

有趣的是，无论是在这些车主的眼中，还是在微博上，对于508的美感并没有达成共识。这场争论就像标致设计师所说的那样：“508可以使用线条来呈现多种光影变化”，有很多角度。

关键词-光影变化

来自上海的车主李先生在车展上有亲身体验。“508亮相时我就在现场，当时我感到非常震惊。目前B级车市场上的许多车型的风格并不完全相同，但也不是唯一的。它是力量、美观和豪华等多种因素的结合。非常漂亮”。

不过，李先生也有意外收获：“晚上闭幕前，我又去东风标致展台看了508，这次对车身的敏感度不一样了。”喜欢玩摄影的李先生对光线有点敏感，他说，“当时我特别注意展台照明，和早上一样，但车身效果还是不一样。”“有点神奇……但我想不通”。

事实上，只要他再仔细一点，就能发现线条，尤其是508腰，凹凸有致。这种精确的组合使汽车本身能够产生大量的光线和阴影。

李先生说，当时他正要下订单。“但4S店销售人员表示，他们还没有正式开始接受预订，所以我不在乎。请留下你的联系方式来占据位置。我认为508很容易畅销，所以你必须带头”。

关键词-动力和活力

张先生来自武汉，被认为是东风标致的“自己人”，东风标致是307的老品牌车主。“我开307已经六年了，两年前我就在考虑换车，一直在等。”。然而，当他的梦想即将实现时，张先生又陷入了困境，“开了六年车，他不仅对这辆车有感觉，关键是这辆车的整体性能特别稳定，没有任何问题，这为他省去了很多麻烦”。

然而，在评论自己的系列汽车时，张先生确实有点专业。“508大灯仍然是我喜欢的锐利效果，增加了豪华感。前发动机舱盖的设计非常出色，凸起的边缘既有力又高贵。这是标致的惯用手法，一个设计呈现出不同的风格”。

此外，张先生也非常关心细节，“我没有去车展看508的发布会，但偶尔能在武汉看到一两次508路试。轮毂设计是一种闪光效果，锋利精致”。

开了六年307，张先生体验最多的是操控性和运动性。标致的底盘和悬架调校都很出色，即使不是传统的完全独立悬架，但它们完全可以媲美。这种痴迷使张先生在将508主要归因于它的力量和动态风格时有些主观。“然而，它的动力感是内在的，并不是特别暴露。我听说508采用了完全独立的悬架设计，这种驾驶和乘坐的诱惑真的让我垂涎三尺”。

“是否要改变，张先生将不得不挣扎一段时间”。

关键词-纯

韩小姐来自成都，也是“预订热线”的成员。“一开始，我的目标是一辆大众新车，但后来发布了大量508的官方图纸，这直接吸引了我。哈哈。”韩小姐说，她一开始不清楚508的位置，看完后觉得这是一辆C级车。

“就像7……

笔记

拼音 双语对照大灯中的焦油组合，我只在奥迪这样的车上见过，特别华丽。当然，大胆的尾灯设计，尤其是狮子的划痕，给人的印象丝毫不亚于前脸。然而，给我印象最深的是508的流线型感觉。事实上，仔细观察，508的细节线条仍然非常复杂，但非常微妙，因此整体感觉非常简洁，特别纯粹。"

韩小姐说，看看标致汽车的风格和设计让人大开眼界。在过去，雕塑只与具有切割效果的模型联系在一起。现在，更合适的原型效果应该是简洁和流线型的，因为这是最自然的。

“纯净”不再是关键词。对韩小姐来说，关键是“到店”。

笔记

拼音 双语对照

标签：标致东风汉奥迪欧陆

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