1917年，美国豪华汽车之父、底特律传奇人物亨利·马丁·利兰在离开他创立的凯迪拉克八年后创立了林肯汽车公司。在接下来的100年里，这两大汽车品牌逐渐成为美国文化的重要组成部分。近年来，老款凯迪拉克变得越来越运动，人们熟悉的舒适性极佳的美式豪华形象现在只被林肯汽车继承了。作为一款美式剧情，林肯并没有让我们失望，最近推出了一款新的旗舰车型——第十代林肯大陆（参数|询价）。当这样一款承载着品牌传承使命的车型达到第十代时，经典元素与流行趋势的融合就成为了设计过程中最关键的一点。林肯的设计团队是如何解决这个问题的？
林肯大陆集团于1939年出生，当时是林肯董事长埃德塞尔·福特，他只用了一个小时就把这个想法变成了主导汽车设计方向的草稿。
林肯大陆原型车。现代建筑师弗兰克·劳埃德·怀特曾将第一代林肯描述为“世界上最美丽的汽车”。1959年，《时代周刊》将林肯大陆选为“100件当代设计杰作”榜单中唯一的汽车作品，排名第六。
第一代林肯大陆。1956年，林肯推出了一款价格堪比劳斯莱斯的大陆Mark II车型，立即受到了许多名人和家的追捧，如“猫王”普雷斯利、电影明星伊丽莎白·泰勒和美国前国务卿亨利·基辛格。
林肯大陆Mark II。如此辉煌的历史无疑值得骄傲，而对于第十代林肯大陆的设计师来说，他们承受的压力可想而知。新车型必须延续其以往作品中成功的设计元素，以保持其优雅、冷静和豪华的定位，同时也寻求突破，以吸引消费者。经过权衡和思考，设计团队决定从第四代林肯大陆寻求设计灵感。1961年推出的第四代林肯大陆被认为是汽车史上最具代表性的产品。流畅的车身线条和强大的造型使其在当时吸引了大批粉丝。第十代林肯大陆的腰线设计、发动机罩的弧度、C柱造型，都或多或少借鉴了这种“前辈”设计的特点。
第四代林肯大陆最著名的衍生车型是肯尼迪SS-100-X。在项目开始时，第十代林肯大陆将该车定位为一款美丽、优雅、冷静的豪华车。同时，它更多地听取了真实用户的想法，并根据这些用户反馈进行了详细的调整和修改，使整体设计逐渐成熟。
第10代林肯大陆的初步设计草图。
第10代林肯大陆的后期设计草图。在2015年纽约车展期间，林肯正式发布了大陆概念车。整体设计已经非常接近最终的量产模型，并且大部分设计元素都保留在量产模型中。
林肯大陆概念车。林肯的设计师透露，他们打算为新车创造一种可以自由释放、无忧无虑、得到良好照顾的驾驶和乘坐体验。这种感觉是基于车辆设计水平来寻找一种既不过于前卫也不过于保守的平衡，包括对车盖外部和内部各方面的详细设计。这些细致的工作为第十代林肯大陆独特的设计风格提供了机会。
第10代林肯大陆
笔记
拼音 双语对照
早在一个月前，大街小巷、公司门口都摆上了圣诞树，为着一年一度的圣诞节做准备。不得不承认，虽然圣诞节是个外国来的“洋节”，却早已融入了我们的生活。
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