说到超豪华汽车，很多人脑海中一定会浮现出两个知名品牌，其中一个就是来自英国克鲁的宾利。与竞争对手劳斯莱斯相比，宾利最大的优势在于其血液中流淌的运动基因。自成立以来，宾利一直将“速度”作为汽车制造的重要宗旨。从1921年打破量产速度纪录的宾利3.0，到2011年创造冰上最高速度的敞篷Continental（Parameters|Inquiry）GT，宾利凭借各种优秀车型多次打破各种速度纪录，并在多项比赛中夺得桂冠。如今的宾利也在其许多豪华汽车中融入了强烈的运动氛围，创造了一台又一台极其豪华的速度机器。继梅赛德斯V8、V8 S和W12车型之后，我们今天的主角梅赛德斯W12 S也慢慢到来。让我们来看看这辆车的真实面貌。
宾利-奔驰（参数|询价）W12 S基于MSB平台打造，并在奔驰W12的基础上进行了多种升级。该车配备了更高功率的W12 6.0L双涡轮增压发动机，并具有梅赛德斯家族最独特的细节设计。这也使梅赛德斯W12 S成为梅赛德斯家族中最豪华、最运动、速度最快的汽车。
宾利-奔驰W12 S的整体造型与梅赛德斯家族车型保持一致，只是所有镀铬饰条都换成了独特的黑色饰条。这种在真空中将特殊粉末附着在塑料坯料上的过程可以产生比钢琴漆更高的亮度和光泽度。
梅赛德斯W12 S的前脸经典耐用，家族式矩阵格栅继承了宾利早期赛车的沙幕设计。中格栅上每个机翼的角度和尺寸都经过了精心设计，以提供出色的气流引导并提高进气效果。
超塑成形工艺使梅赛德斯W12 S的车身线条变得极其锋利。加热到500摄氏度的铝材料通过超强真空吸附在模具上，实现更大的延展性和塑性。这也使得硬线在任何颜色的汽车油漆下都很突出。
宾利的四圈车灯设计源于早期的赛车。在那种极其恶劣的照明环境中，只有四盏灯或四盏灯以上才能满足夜间活动的照明要求。宾利完美地继承了这一设计元素，并将其应用于每一款车型。
运动型前壁也是Flying W12 S最独特的部分。雾灯区域的导叶可以为两侧的涡轮水箱提供足够的散热，更平坦、更低的翼子板可以进一步提高整车的空气动力学性能。
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突出而锋利的腰线也是宾利的灵魂设计元素之一。
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梅赛德斯W12 S的后视镜采用与车身相同的颜色设计，其光滑光滑的造型也基于空气动力学设计。
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前翼子板进气口上的“B”标志采用了飞翼造型，与早期宾利车型的标志设计相似。
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该车使用倍耐力轮胎，尺寸为275/35 R21。双五辐轮毂的设计看起来很熟悉，但它使用了一种新的锻造技术。直径405毫米的碳陶瓷浮动制动盘和8活塞卡钳为车轮提供了强大的制动性能。
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笔记
拼音 双语对照img alt=“飞驰,宾利,欧陆,劳斯莱斯“src=”/eimg/jndp/ig/20230309163514599692/1.jpg“/>7
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梅赛德斯W12 S的尾部设计仍然经久耐用，无尾翼的流线型设计使整车更加优雅。
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时尚的LED尾灯外壳采用烟熏处理，给人一种强烈的运动氛围。
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隐藏在双边单出排气管内部的是双边双出排气管。椭圆形排气管具有独特的形状，与整车的圆形细节相得益彰。
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梅赛德斯W12 S在没有尾翼的情况下可以实现325公里/小时的最高速度，这要归功于其位于尾部底部的强大扩散器，这是豪华车中罕见的设计。
笔记
拼音 双语对照
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