“全新捷豹XKR继承了捷豹GT跑车的传统，拥有精湛的工程和制造工艺，以航空技术为灵感的结构，以及出色的驾驶动力。它是捷豹跑车家族中的一朵奇葩。”
基于XKR 60年来的卓越性能，捷豹打造了全方位最具捷豹特色的全新捷豹XKR硬顶跑车和敞篷跑车。全新捷豹XKR搭载全新发动机、更具表现力的外观、豪华的内饰设计和先进的轻量化全铝车身，将跑车体验提升到了一个新的水平。
轻盈运动的外观
全新捷豹XKR搭载源自航空航天行业的轻质车身结构，确保了卓越的结构完整性和卓越的质量，是同类车型中最轻的。这种车身结构具有优异的扭转刚度，极大地提高了车辆的动态性能，提供了优异的安全性，并且在损坏后易于维修。
同时，全新捷豹XKR拥有高度刚性的底盘，有助于实现精确的底盘动态控制，并优化车辆的整体性能。这使得全新捷豹XKR具有许多优势，如卓越的性能、安全性、可靠性、精致性和耐用性，具有更好的燃油效率和更低的二氧化碳排放。
新款捷豹XKR的外观延续了其一贯的诱惑、动力、优雅和魅力风格，同时突出了捷豹的新设计理念，打造了一款更简单、更强大、更敏捷的硬顶或敞篷跑车，充分体现了捷豹品牌的现代和前瞻性设计理念。新款捷豹XKR的造型清晰地塑造了一个全新的捷豹跑车概念：高度现代、做工精细、结构紧凑、注重细节。
全新捷豹XKR在外观上最明显的变化是其与众不同的新前保险杠设计、新的LED尾灯和新的后扰流板。新款LED尾灯结合了雾灯和双倒车灯，为新款捷豹XKR赋予了独特的“夜间标志”。此外，LED技术还用于新型外后视镜上的集成转向信号灯和侧标志灯。全新捷豹XKR还配备了一个新的发动机罩、与车身颜色相同的改进型侧排气口，以及与车身颜色一致的新后扰流板。车窗框架和行李厢盖上的镀铬装饰件以及车辆标签名称条和改进的排气尾管设计进一步突出了全新捷豹XKR的运动性能。
全新捷豹XKR搭载了捷豹迄今为止推出的最高效的发动机——全新第三代5.0升AJ-V8机械增压发动机，将其动力性能提升到了一个新的水平：拥有510马力和超强动力，比4.2升机械增压发动机高出23%；
笔记
拼音 双语对照起步加速更快，换挡加速时间更短。全新捷豹XKR硬顶跑车0-100公里/小时的加速时间仅为4.8秒。在行驶过程中，车辆的最高速度通过电子控制限制在250公里/小时。
这款新型5.0升直喷V8发动机具有更出色的功率和扭矩，提供了与实际驾驶一致的高效卓越的动态响应，以及瞬时低速扭矩，确保了在高发动机转速下功率不会降低，并可以减少二氧化碳排放，具有优异的燃油经济性，延续捷豹一贯的创新和工艺声誉。
全新捷豹XKR采用了捷豹广受好评的ZF 6速电子变速器，该变速器充分利用了发动机的动力，将无与伦比的驾驶控制和流线型换档相结合。该变速器还配备了先进的电子差速器，确保了更快的加速和更精确的控制，同时也为出色的动态操控树立了新标准。变速器的先进设计也体现在扭矩减振器上，该减振器可以吸收发动机发出的点火脉冲，从而进一步优化动力系统。变速器采用免维护设计，变速器油可以“终身使用”。
音质是所有捷豹汽车的亮点，也是客户称赞的独特优势。考虑到这一点，捷豹工程师专注于座舱的隔音和降噪效果，以提高驾驶舒适性。全新捷豹XKR的排气声具有更深、更强劲的效果，与新发动机延长的低速扭矩相呼应。当发动机高速运转时，改进的新型进气反馈系统与全主动排气系统相结合，创造出捷豹前所未有的愉悦音效。
全新捷豹XKR的另一个突出功能是全新的主动差速控制（ADC）系统，该系统用于增强牵引力和提高动态稳定性。电子控制差速器可以持续适应驾驶员的命令和每个车轮的抓地力，从而相应地调整差速器。
全新捷豹XKR还具有全系列中最复杂、最先进的动态控制功能，将主动差速控制和自适应动态技术相结合，实现捷豹驾驶优化? 系统该系统与Jaguar驾驶控制系统完全集成? 系统和自适应动力学系统的功能，以及新的主动差分控制（ADC）系统。
Jaguar驾驶选择器? 电子旋转换档控制系统首次应用于全新捷豹XKR。当车辆启动时，旋钮上升到驾驶员可以控制的高度，通过一个非常简单、节省空间的界面实现直观、舒适和高效的变速器控制。
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笔记
拼音 双语对照
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