近日,丰田总裁丰田章男在回答记者提问时表示,到2035年在加州禁止销售燃油车的计划将相当困难。他还补充说,美国要实现到2030年将电动汽车销量减半的目标同样困难。
丰田章男表示,丰田作为一家在全球200个国家销售汽车的汽车公司,必须考虑不同市场的需求,尤其是全球10亿消费者无法使用方便的充电设施,这显然会缩小电动汽车的市场。从长远来看,氢燃料电池汽车可能是更好的产品,但从短期来看,混合动力汽车仍然是最佳选择。在与经销商的一次会议上,丰田章男指出,电动汽车的推广可能需要更长的时间,丰田将尽可能引入更广泛的动力总成系统,但也要考虑到当前的充电基础设施和未来的能源需求。此外,丰田章男表示,缺乏足够的基本充电设施将抑制电动汽车的使用率,这是丰田决定不全面开发纯电动汽车,而是选择多种能源车型共同开发的一个重要因素,包括混合动力汽车、氢燃料电池汽车等。此前,丰田曾承诺到2030年在电动化上投入8万亿日元,其中一半将用于纯电动汽车的开发。丰田估计,到本世纪末,丰田将售出350万辆纯电动汽车,略高于其目前全球汽车销量的三分之一。亮点回顾:来自新丰田皇冠的最新消息将推出74.8万辆混合动力车型,广汽丰田将推出丰田Mirai作为在线租车溢价选项?卡罗拉双擎低配车型解读
笔记
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