在2019上海车展上,宾利董事长兼首席执行官Eden Homack接受媒体采访。Eden Homack表示,添越的插电式混合动力版(参数|询价)标志着宾利品牌在电动化领域迈出了第一步。到2025年,混合动力或电动版本的汽车将被引入整个产品系列。
问题1:2019年,中国汽车市场并不乐观。作为一个超级豪华品牌,宾利会受到影响吗?有什么应对措施?艾登·霍马克:2018年,宾利品牌在中国市场取得了不错的成绩,同比增长19%。尽管整个汽车市场已经下滑,但宾利品牌仍然占据着领先地位。2019年,我们看到了更多的增长点。首先,新款宾利欧陆(参数|询价)GT和新款欧陆GT Cabriolet将于2019年晚些时候交付给客户;同时,我们还推出了插电式混合动力版的插电式系统。未来还会有更多的其他车型被引入中国。此外,截至目前,我们已经收到了大量客户订单,今年的库存几乎已经清空。因此,我们对未来充满信心。问题2:关于电动化,超豪华汽车市场似乎不那么乐观。原因是什么?据报道,宾利认为,纯电动化并不是现阶段最好的表达方式。宾利将更多地关注氢能或其他新能源技术。宾利如何看待未来?Eden Hormark:在电力方面,宾利品牌在超豪华领域保持着领先地位。宾利的客户希望他们的汽车能在日常生活中使用。无论是电动汽车还是混合动力汽车,都有客户的期望,我们将尽最大努力将其变为现实。我们的目标是到2025年为所有产品推出混合动力或电动车型。目前,我们已经推出了添越的插电式混合动力版,标志着宾利品牌在电动化领域迈出了第一步。未来,我们将继续推出新车型,并计划在2025年推出首款宾利电动车型。我们希望大家能和我们一起拭目以待。展望未来10到15年,混合动力和纯电动汽车将在市场上共存。从安全性和功能性的角度来看,我们相信固态电池技术将在未来5-10年内实现发展。与此同时,宾利品牌将继续在电动化和电池技术方面进行投资。然而,从我个人的角度来看,我对氢能也非常乐观。在未来的15到25年里,我们也期待着氢能在市场上的表现。
问题3:回顾2018年,宾利在中国的客户群定位与之前相比是否发生了重大变化?在2019年及以后,宾利将用什么方法来吸引更多消费者?伊登·霍马克:我们需要改变的是产品。通过更多样化的产品,我们可以吸引更多样化客户。几年前宾利添越的推出实际上极大地改变了宾利汽车的消费者基础。天悦出现后,宾利的客户趋于年轻化,许多女性消费者选择宾利。我记得在2002年,我主要负责销售和市场营销工作。当我来到北京时,当时销售的宾利汽车大约95%是由全职司机驾驶的。目前,这一比例已降至20%左右。宾利品牌的新款车型,如新一代宾利欧陆GT,吸引了包括中国市场在内的全球更多年轻消费者。未来,我们将为所有系列的车辆提供插电式混合动力选项。目前,我们已经推出宾利添越插电式混合动力版,开创了全球超豪华插电式混动SUV的先河。除了引入广泛的车辆选项外,与客户的沟通也同样重要。未来,我们将比以往任何时候都更加积极主动地与当地市场和客户沟通。对于宾利品牌来说,一个世纪的辉煌历史很重要,但未来将给我们更多的意义和可能性。2019年7月10日是宾利品牌成立一百周年。我们将与您分享宾利品牌非凡的百年历史,并展望未来。
笔记
拼音 双语对照
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