我不知道这是否幸运。我受邀参加凯迪拉克中国精英学院。坦率地说，这是一场教你如何在赛道上快速驾驶大功率后驱车的活动。我为此感到幸运，因为我在登机前听说凯迪拉克几乎带了所有型号的CTS参加了这次活动，当然包括我们最感兴趣的6.2升增压“野兽”CTS-V。难道上帝不知道我们驾驶的后驱车里有556匹马吗？
早上，当还没有下雨的时候，我们的主要体验项目都使用CTS 3.0升和3.6升车型完成了。目标是分段体验赛道，并逐渐进入状态。没有人知道这是一个令人遗憾的决定，因为CTS-V车型注定要在下午的雨中在湿滑的赛道上疯狂奔跑。
凯迪拉克辉煌的历史和文化内涵仍然留给“经典汽车”或“百年汽车讨论”栏目的编辑。在将“钻石切割”的设计理念灌输到CTS车型中后，这个拥有107年历史的豪华汽车品牌也改变了训练风格。目前的CTS和SLS赛威都是同类车型中最令人愉快的驾驶车型之一，所以我们今天不谈历史，只谈驾驶。
鄂尔多斯国际赛道现在在中国很受欢迎，在三公里长的赛道上，高差超过30米，包括低速转弯、高速转弯、复合转弯和S形转弯等多个弯道设计。由于其独特的地理位置，这里的赛道上经常有细沙来改变轮胎的抓地力，这意味着你每圈都可能遇到不同的情况，丰富了变量，这也更有趣和困难。
如果我确信后驱是赛道上最快的驾驶形式，我相信没有人会反对。然而，掌握这种最快的驾驶形式往往需要更高的驾驶技能和丰富的经验。除了通常的路线选择外，在赛道上快速行驶还有许多技术，尤其是对大功率后驱车辆的控制，需要准确和适当。
CTS为我们提供了良好的运动基础，但与其充分发挥车辆的性能，不如取决于驾驶员的水平。例如，当驶出弯道时，后驱车需要更加小心地控制油门。对于3.0升CTS，当你驶出弯道时，你可以完全踩下油门，这种态度可能会给3.6升车型带来痛苦的教训。
无论是CTS还是CTS COUPE，3.6升发动机都可以提供更丰富的动力。如果你在出弯时鲁莽地将油门踩到底，由此产生的转向过度可能会让缺乏经验的人感到恐慌。一旦燃油收集动作和反向动作不够及时，车辆将直接冲向拐角内的墙壁。一般情况下，赛道不会在弯道处设置缓冲区，其后果可想而知。
除了在转弯时准确地抓住油门外，方向盘的转动也应尽可能平稳。方向盘的快速旋转可以迅速改变轮胎的转向角度，此时的惯性会迅速导致轮胎失去附着力。平稳的转向过程可以为轮胎改变方向提供一个渐进的过程，从而确保轮胎最大限度地提高抓地力。简单地说，试着让你的车的轨迹更平滑，而粗略的运动只能降低车辆的极限。
笔记
拼音 双语对照
标签：凯迪拉克
9月2日，广汽传祺两款重磅战略新品“都市领秀大5座SUV”GS7与“新风潮智联SUV”GS3，在北京、上海、广州等全国28个重点城市同步联合上市。
1900/1/1 0:00:00近日，有消息称，宾利EXP100GT概念车将于2019年7月10日开幕的宾利百年庆典上正式亮相。新车有望定位于轿跑车型，采用双门布局，并可实现自动驾驶。
1900/1/1 0:00:001月7日，宾利新添越PHEV参数询价正式上市，售价为23850万元。新车搭载EMotor电机和30升双涡轮增压V6汽油发动机，NEDC工况下纯电续航里程约50km。
1900/1/1 0:00:009月2日，广汽传祺GS7ampGS3东莞上市发布会于寮步煌健广汽传祺4S店隆重举行。
1900/1/1 0:00:00又是一个周末，爱卡汽车的特色栏目周末谍报汇总再次到来在本篇中，我们依旧将看到多款重磅新车型的谍照、效果图及疑似官图等消息。
1900/1/1 0:00:009月2日，广汽传祺两款重磅战略新品“都市领秀大5座SUV”GS7与“新风潮智联SUV”GS3，在北京、上海、广州等全国28个重点城市同步联合上市。
1900/1/1 0:00:00
汽车导航