皆为大个头 拥有B级车空间的A级车推荐

A级车是国内家用市场上最受欢迎的车型，其各种平衡功能广受尊重。然而，在对氛围和舒适性要求越来越高的今天，B级车宽敞的空间也吸引了许多人的注意。在这种市场需求的直接驱动下，主流汽车公司正在投资开发大空间A级汽车。因此，与那些追求经济实惠、注重性价比的消费群体相比，B级空间的A级价格可能是最理想的购车方式。

车型1：东风标致408（参数|查询）

特色：2010款2.0升自动舒适周年纪念版

特点：豪华、领先的空间、GPS导航技术和实用性

标致408拥有家族式前脸，带有突出的“狮子”标志和大嘴进气格栅，再加上柳叶大灯和全引擎盖，使其大气而时尚。车身的侧面曲线看起来非常和谐流畅，尾部设计有些扁平，但也非常耐看。总的来说，在标致307的平台上，408有着非常和谐的家用车形象，赢得了许多消费者的青睐。

标致408的内饰和外观一样令人敬畏。出色的仪表设计与中控的三个空调出风口相匹配，既美观又实用。内饰的工艺非常精湛，车门、中控面板、仪表角的处理都很到位。它绝对不会降低我们在级别方面的汽车体验。整车的内饰风格不仅清新优雅，而且不张扬，处理起来也不勉强。至少在307的基础上，它软化了进口308CC和308SW车型的功能。中控台上的翻盖式GPS液晶显示屏特别吸引人，不仅科技感很强，而且屏幕不会不断翻转或转到固定位置。旁边布置的按钮不仅角度可调，可以开关，还具有记忆功能；

笔记

拼音 双语对照

轴距比迈腾长2710毫米（参数|查询），我们几乎不需要担心标致408的前后排空间。前排座椅舒适、宽敞，头部和肩部空间极佳。更不用说后排了，即使三只成年雄性并排坐着，它们的头部、肩部或腿部也比同龄人更舒适、更宽敞。562升的超大行李箱内部规则而平坦，其宽度和深度便于放置一些较大的物品。后排座椅可以以4/6的比例倾斜，进一步增加了储物空间。

尽管2.0L全铝发动机在业内并不知名，但它已经被称为PSA集团在中国的主要动力装置，最大功率为108kw/6000rpm，扭矩为200N。m在4000rpm下释放。除了高转速的明显性能特征外，由于排量的优势，即使满载5人，标致408在打开空调的夏季环境下也相对容易启动和加速。4速手自一体变速箱并不先进，但足够了。只要你没有完全踩下油门，挫折感永远不会让你抱怨。2.0升发动机还配备了超级静音正时皮带和具有自清洁功能的全金属电子节气门，更舒适、更省事。

不要担心标致408的非独立后悬架。在前后车轮稳定器的帮助下，它被调整为坚固而有弹性。我们甚至专门找到了一些损坏的道路和大坡度的水泥减速带进行测试。底盘性能非常稳定。尽管MPV的长车身设计对高速过弯有一定影响，但大多数人都相信它具有这样的运动效果。关键是标致408的机械液压辅助系统具有舒适的感觉、适中的重量以及相对直接和准确的指向。

1.标致408

车型2：北京现代悦动（参数|询价）

特色：2010 1.6 GLS MT

特点：线条流畅，无腹胀，空间好

与之前的伊兰特不同，流线型的车身结合明亮的线条，将精致地勾勒出更具动感和动感的外观。后保险杠和车尾两侧的一体式设计使车尾显得更加整体紧凑。宽大平坦的车身是当前的时尚潮流，给人以稳定性，在风阻和重心方面更给力。

走进车内，深度与色彩相结合的中控设计清新实用，非常好用，而且与一些自主品牌平板电脑不同，它不失立体感。悦动的仪表设计非常不错，蓝色的仪表灯和中控背景灯一样舒适醒目。空间也是悦动最大的卖点。2650mm的轴距并没有被浪费。前排不仅可以舒适地坐着，后排也可以轻松地坐三个成年人。腿部空间可能不止一拳。

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非独立后轮悬架为舒适的乘坐空间做出了重大贡献。悦动后备厢的容积为475升，在这个级别上表现一般。同时，后备厢的开口相对较小，但幸运的是内部相当规整。只是不能放置的后排座椅确实给灵活的空间安排带来了一些遗憾。

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动力方面，现款悦动不再使用伊兰特时代的1.6L发动机，搭载最新的γ发动机，性能强劲，最大功率90.4kW/6300rpm，峰值扭矩155N.m/4500 rpm，是紧凑级轿车中当之无愧的明星动力。CVVT可变气门正时的原理与丰田的VVT-i类似，即调节……

笔记

拼音 双语对照正时皮带的形状，以在不同的车速下产生进气条件。在某种程度上，CVVT可变气门正时功能可以实现更大的马力和更低的油耗。悦动5速手动变速器更适合家用。凭借其轻便的离合器和换档，它在操控和油耗方面都比4速自动变速器更令人满意。

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悦动的底盘悬架调校不错，对车身柔软柔和的支撑依然到位。一般来说，步行或家用都足够了。友好的外观和温暖的内饰，尤其是性价比高的价格，尤其是2650毫米的轴距，比普通紧凑型车的2600毫米轴距更到位，创造了舒适的前后乘坐空间。悦动是一款非常不错的车型，售价在10万元左右。目前，全国各地的经销商都有一定的折扣，非常适合普通家庭或个人销售。销量和所有权也很突出，至少给人一种安心的感觉。

2.粤东

车型3：东风日产轩逸（参数|询价）

特色：2009款2.0XL豪华版

特点：外壳式座椅，CVT无级变速器，动力柔和饱满

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日产轩逸流畅、饱满、圆润的造型并没有使用太多时尚元素，但总体来说还是比较大气、耐看的。日产-雷诺联盟旗下突出的前大灯不太受欢迎，但它们配合得很好。此外，轩逸的车身做工非常细致，各种钣金部件之间的接缝细小而均匀。轩逸的做工在这一级别的车型中处于较高水平。

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轩逸的内饰显然在大众选择的审美范围内，没有太多的时尚或前卫风格。只有一种温暖的感觉来自于与较轻的内饰相匹配。哑光桃木装饰和哑光金属装饰风格使优雅的内饰散发出相对温暖的家居氛围。这是大多数家庭或个人，尤其是女性喜欢的风格。就像家用电器一样，你可能找不到科技的感觉，但操作和视觉既简单又不简单。

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2700 mm的轴距硬指标使轩逸相对于同级A级车具有最大的优势，而这样的差异化定位也使轩逸拥有可与B级车相媲美的内部空间感。事实上，这还不是轩逸的舒适特征，因为扇形座椅不仅在视觉上相当舒适，而且实际乘坐体验更宽、更柔和。虽然座椅支撑一般，但感觉就像客厅沙发一样舒适，还是很不错的。前后排的头部空间和腿部空间都很给力，但车内的横向空间有点一般，似乎更适合四人舒适乘坐。

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2.0升轩逸发动机的最大功率为105KW，最大扭矩为189N。m。虽然它的性能不是很突出，但这款发动机专注于相对较低的油耗性能和噪音控制。此外，轩逸的车辆重量不到1.3吨。因此，动力相对充沛，至少可以带来比1.6升排量更好的起步加速和高速动力储备。

事实上，选择2.0轩逸最大的考虑因素是其无级变速器与CVT相结合，可以使发动机保持在相对经济的油耗状态下运行。因此，平顺换挡带来的经济性和舒适性也是轩逸的一大亮点。再加上重量轻的电子液压动力转向系统，轩逸的替代出行没有问题。但需要注意的是，轩逸的后轮仍然是非独立悬架，再加上相对较高的悬架和车身的软调，带来了宽敞的空间，并没有抑制头部的感觉。同时，改变线条或曲线的稳定性非常一般，有些左右摆动，这会影响一些舒适度。因此，温和和……

笔记

拼音 双语对照ooth驾驶风格更适合轩逸。

3.轩逸

车型4：江淮和悦

特点：2011款1.5L MT遵义

特点：价格便宜，性价比高

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在自主品牌车型中，和悦的设计相对成功。它由意大利知名设计大师团队包装，无论是车身线条的过渡，还是大灯、格栅、轮毂等各种细节的设计，都没有太多可挑剔的地方。在大气和谐的外表下，流线与流畅完美结合。除了后轮悬架稍高之外，其他方面都符合这一级别消费者的审美。

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和越最突出的卖点是其宽敞舒适的车身。用通常的车辆分类方法来定义和悦显然是不合适的。和悦的车身尺寸为4595×一千七百六十五×1465毫米，轴距为2710毫米。许多B级车，如Mazda 6、迈腾、传祺等，都没有和越那样出色的轴距。

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尽管和悦并没有提供舒适和自我牺牲的态度，但我们的实际经验支持了我们的观点，即正常身高的男性在后排和前排都非常宽敞。虽然座椅不是特别舒适，但我们对这款价格车型的腿部空间相当满意，它比悦动更强大。

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对2011款和悦车型进行了多达20次升级和优化。外观方面，增加了前脸分色时尚保险杠、十辐铝合金轮圈等。此外，内饰配备了全新酷炫的黑色内饰、镀铬饰板和碳纤维饰板。内饰原本是用比较精细的工艺打造的，经过升级和改进，无论是外观还是感觉都有了很大的提升。

在动力方面，新款4GB2发动机采用了VVT可变气门正时技术，并结合了正时链传动、电子节气门和独立点火等新技术。最大扭矩达到146N·m/4000rpm，峰值功率达到83kw/6000rpm。虽然只有1.5排量，但技术水平可以达到主流的1.6排量水平。虽然整个系统配备的5速手动变速器有些简单，但这也不错，至少它可以消除许多人对自动变速器在处理车身巨大动力输出时效率的担忧。同时，205宽的轮胎和独立的前后悬架在舒适性和操控性方面给了和悦不错的表现。我们不能指望和越有超越所谓运动车型的想法，但这款底盘在性价比和舒适性之间仍然有很好的平衡。

笔记

拼音 双语对照

标签：轩逸悦动标致标致408日产

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