感官科技 颠覆感受 深度试驾比亚迪思锐

比亚迪的旗舰B级车思锐以前沿的设计理念、智能的技术配置、顶级的安全防护和成熟的动力控制，颠覆了中国B级车的传统主流定义。6月2日，在思锐在广东上市之前，笔者率先在珠海试驾了这款比亚迪新旗舰车型。

新锐设计理念颠覆传统印象

在夏日的阳光下，思锐给人的第一印象相当大气。Sirui车辆的侧面就像一把拉好的弓，腰线就像一支蓄势待发的箭，在无声中移动，充满穿透力。前格栅处的线条和肌肉线条变形得像“弓形阴影”，而玉眉大灯则采用了“挑眉”设计，给人一种“挑眉剑出鞘”的锐利感。比亚迪思锐产品经理介绍，思锐的设计灵感正是来源于中国传统文化中的“蝴蝶结”元素，既蕴含着“行弓灵影”的动感之美，又蕴含着“超凡脱俗”的进取之意。此外，比亚迪在设计中充分考虑了对表面和曲率的精细控制，通过“光影效果”使整车的视觉效果更加立体，表面更加饱满有力。比亚迪以国际领先的帝元模具技术为基础，采用PPG、关西涂料等知名品牌，以及ABB的焊接和喷涂机器人，在长沙基地的新平台上打造了旗舰车型思锐，彻底颠覆了人们对自主品牌车型外观的传统印象。

智能科技配置颠覆感官体验

笔者迫不及待地打开车门，映入眼帘的智能科技配置让人应接不暇。思锐首次将遥控驾驶技术、10.2英寸大触摸屏、500G大移动硬盘“电影魔方”、全球顶级5.1声道DTS高清环绕音响系统、14扬声器系统带到B级市场，从观、听、坐、享四个方面为汽车打造影院级的视听享受。Sirui配备的“云服务”技术可以通过3G信号在手机上实现对车辆的远程控制，例如远程启动发动机和空调，远程解锁和锁定车辆，远程定位车辆位置，查询车辆运行状态。Sirui还有一个实用的百度地图发送功能，可以让用户在手机或电脑上通过百度地图设置目的地，并直接发送到汽车导航系统进行导航。此外，Sirui还配备了HUD抬头显示器、智能手表钥匙、电子手刹等多种配置，使其更加方便和豪华。智能配置集群完全颠覆了驾驶员和乘客的感官体验。

顶级安全保护，颠覆安全标准

慢慢观察，思锐的科技配置简直是“逆天”。在驾乘人员最关心的安全防护方面，思锐配备了罕见的HUD夜视系统。夜视系统最初只用于宝马7系和奥迪A8等豪华汽车的顶级技术。比亚迪首次将其应用于B级轿车思锐；

笔记

拼音 双语对照它可以在夜间捕捉路况信息，有效范围可达120米，抑制对方车辆发出的强光，实现类似白天驾驶的安全视野和清晰度。Sirui还配备了360°全景成像技术，在10.2英寸大触摸屏上同步显示俯视全景图像和四边形特征角图像，实现360°无缝图像拼接。思锐是自主品牌中首款配备伺服转向氙气灯的车型，可根据行驶速度、转向角度等自动调节大灯偏转，提前照亮“无法到达”的区域，提供全面的安全照明，确保驾驶员随时拥有最佳的能见度。此外，思锐配备了语音控制、12安全气囊、全线标准ESP、胎压监测、高刚性安全笼式车身，完全颠覆了B级车的安全标准。

成熟的动力控制，颠覆驾驶体验

比亚迪思锐搭载的是一台成熟稳定的1.5TI发动机。该发动机已安装在G6和虎睿车型上，最大功率为113千瓦，最大扭矩为240牛?米，达到了2.0升以上普通自然吸气发动机的水平，提供了更强的动力和更低的油耗。值得一提的是，思锐有6速双离合自动变速箱或6速手动变速箱两种控制选择，既增强了驾驶舒适性，又兼顾了整车的低油耗水平。启动试驾车辆，当转速达到1750转/分时，Sirui的涡轮增压系统就会启动。在城市驾驶中，你可以在不踩太深油门的情况下感受到强劲的动力输出。得益于Serie采用的先进Sika腔体阻隔技术，大大降低了行驶过程中的噪音，带来了安静轻松的驾驶体验。与传统主流B级车使用前麦弗逊后多连杆悬架不同，该系列车使用前双叉臂后五连杆独立悬架。全系车型标配博世第九代ESP车辆稳定控制系统，在驾驶过程中带来更好的抓地力和转弯稳定性，彻底颠覆驾驶体验。

用感官技术颠覆体验，用更高的产品力颠覆市场格局。我相信，随着思锐在深圳、珠海、广州等地的不断上市，思锐一定会在广东市场掀起抢购潮。

笔记

拼音 双语对照

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