撬动合资品牌 比亚迪思锐意欲开疆拓土

纵观汽车市场的整体情况，本土车型与合资车型的博弈似乎从未停止，但“车市霸主”的光环已从合资车型身上逐渐褪去。随着汽车的普及，人们对家用汽车高性价比的追求越来越高。此外，国内车企正从研发向各个层面的技术升级成熟，本土车型开始瓜分更多的车市“蛋糕”，后来居上的趋势很强。

在一些性能优异的本土车型中，比亚迪意列作为2013年刚刚上市的自动驾驶B级车，在汽车市场的销量尤为抢眼。不仅如此，今年3月，比亚迪意列再次领跑自主B级车销量，成为自主品牌B级车市场不可动摇的热销车型。在销售数据的支持下，Sirui继续享有光明的未来，并有很大的潜力进一步扩大其版图。

金色力量打破合资品牌力量神话

比亚迪思锐的热销原因有很多——平均售价超过10万元，车身宽大，动力总成强劲，外观时尚大气等等。对于一款轿车来说，思锐几乎具备了所有优秀的产品属性。作为一款B级车，比亚迪思锐不仅没有失去30万左右的合资B级车型中的大部分，而且在许多方面都超越了后者。

国内车企熟知“赢得中级车的人赢得世界”的原则，而动力总成技术是“获得中级车”的关键部分。比亚迪思锐推出“1.5TI+DCT”动力组合，显示其已做好充分准备。在推出Sirui之前，德国大众汽车一直以动力技术为核心，并将其作为一种重要的芯片来拉开竞争对手的距离。比亚迪的上市，彻底打破了合资品牌的动力神话。随后，这款动力组合也在市场上进行了测试，比亚迪思锐先后获得多项发动机大奖。值得一提的是，在此之前，一辆不到15万元的轿车几乎不可能搭载如此给力的动力设备，但思锐让它成为了现实。

1.5T发动机听起来没什么，但思锐搭载的1.5TI涡轮增压缸内直喷全铝合金发动机是“涡轮增压、缸内直射、可变气门正时、全铝合金”四项技术的完美结合。涡轮增压的使用使燃烧更加充分，有效提高了燃油经济性；

笔记

拼音 双语对照缸内直接喷射可实现更充分的燃油燃烧，与传统发动机相比可减少20%的燃油消耗。在驾驶体验方面，调查普遍显示，思锐1.5T的驾驶体验完全可以达到搭载2.4L发动机的合资车。加速平稳有力，有一种超过2000转的明显推背感。它不仅换挡平稳，而且控制感也非常精确。双叉臂的独立前悬架和五杆的独立后悬架非常坚固，给人十足的信心。它们在高速过弯时很稳定，具有出色的稳定性、舒适性和燃油经济性。

综合性能领跑国内B级销量榜

比亚迪思锐在外观上迎合了国人的主流审美观，依然保持着简洁、时尚、大气、稳重的形象。从外观上可以看出，比亚迪思锐，长4870毫米，宽1830毫米，高1460毫米，轴距2755毫米，车身轮廓平静稳定，拥有标准的B级车空间，2745毫米的轴距使后排腿部空间非常充裕。。

此外，从实际驾驶体验来看，思锐在后视镜中具有智能防眩光功能。感光元件可以根据环境光线的变化自动调节反光镜反射率，遇到强光时自动变为深绿色，提高了夜间行车的安全性，有效避免了高速行驶时被后方车辆强光遮挡而造成的安全隐患。此外，安装在思锐防眩光内后视镜上的中文8向电子罗盘可以实时定位行驶方向，字体大而清晰，使行驶方向显示清晰明了。这个功能对于没有方向感的驾驶员来说非常实用。

同时，比亚迪思锐还延续了比亚迪车型的一大亮点——无钥匙系统，可实现无钥匙进入、一键启动等个性化功能。它还增加了智能卷码加密防盗系统和智能发动机防盗系统，使车辆的防盗性能达到了一个新的水平。

不得不说，Sirui许多丰富配置中的多媒体音视频娱乐系统集成了DTS 5.1声道14扬声器和独立功率放大器，以及堪称音视频魔方的电容式多点触摸数字屏幕多媒体系统和GPS语音导航系统。这不仅让乘客在旅途中不感到无聊，也体现了比亚迪的创新精神和真诚的造车理念。

结论：

无论是金色的动力总成，还是整车的整体性能，比亚迪系列在各方面的产品力不仅超过了当地B级车的平均水平，而且在外观、尺寸、多媒体配置等方面都以近两倍的价格跑赢了许多合资车型。该系列车型配备的夜视系统和360度全景摄像系统已获得豪华车专利。我相信，随着不断的自我完善和创新，比亚迪智能的销售版图将不断扩大。本土汽车品牌的崛起也预示着本土车与合资车的争夺战才刚刚开始，而且势必会愈演愈烈。

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笔记

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