“所有的观念都被颠覆了”。比亚迪思锐凭借其超越传统B级车的前沿设计理念和配置，彻底颠覆了人们对B级车固有的认知，在安全、动力、智能技术等方面都不同程度地刷新了市场。比亚迪以“通用技术”为理念，为公众带来更安全、更便捷、更愉悦的汽车生活。
颠覆政权暂停领导
思锐全系标配1.5TI发动机系统，最大功率113千瓦，最大扭矩240牛米。部分车型配备6速自动变速箱，而其他版本则配备6速手动变速箱。它考虑了燃油经济性、加速性能和驾驶乐趣。涡轮增压和缸内直喷是其小型化和高功率的关键。此外，该机器还具有可变气门正时/熄火延迟冷却和全铝材料。
在整体B级市场中，这套动力总成跻身主流，其颠覆之处在于主流B级车起步车型在动力性能上的突破。目前，大多数B级车都是从2.0升自然吸气发动机或1.4T发动机开始，以满足一些经济型消费者的需求。这一次，驰锐的1.5TI将向低配B级车的“动力性能”方向迈出重要一步。此外，必须注意的是，Sirui很少使用前双叉臂和后五连杆独立悬架系统。前者通常出现在具有超跑和主要动态性能的车辆中，而后者也有许多环节在整个B级车市场中名列前茅，从而带来更好的抓地力和转弯稳定性。
主要B级车的动力和悬架形式概述
车辆类型/动力/悬架
入门级产品动态
悬挂形式
西鲁伊
1.5钛
前双叉臂/后五连杆
迈腾
1.4吨
前麦弗逊/后多连杆
富豪
2.0升
前麦弗逊/后多连杆
深入研究防止安全颠覆的定义
比亚迪思锐是按照新的五星级安全标准设计的，在主动和被动安全方面都很突出。对B级市场和消费者来说，最有利的方面是它努力探索的信息预防安全。
HUD夜视系统和红外光
当然，最引人注目的是HUD夜视系统，该系统目前仅安装在宝马7系和奥迪A8等豪华车上。它基本上是一个豪华汽车专利，在B级市场上是第一个。它的效果在于能够在夜间捕捉道路信息，有效范围为120米，并具有抑制来自对立车型的强光的效果。这项安全技术的概念是在夜间追求安全的视野和清晰度，就像在白天驾驶一样，这在B级市场非常具有颠覆性和指导性。
Sirui和左前、后视镜下方摄像头的全景图
此外，Sirui还配备了360°全景成像技术，可以借助前后左右四个摄像头实现360°无缝图像拼接。它可以在10.2英寸的大触摸屏上同步显示俯视全景图像和四边特征角图像。这种配置在B级市场也很少见，属于高端SUV和跨界产品的专利。
思锐与主流B级车市场安全配置对比
配置/型号
预防性安全
特别是
AFS伺服转向氙气灯
胎压监测
氙气灯
自动泊车
全景图
安全气囊数量
西鲁伊
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最多12个
主流B级工程
部分型号
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最多10个
从上表不难发现，在传统安全配置方面，思锐已经达到了主流的B级安全级别，安全气囊数量达到了12个，其中包括膝部安全气囊。在操控安全性方面，尽管许多合资B级车都配备了ESP车辆稳态控制系统，但思锐h……
笔记
拼音 双语对照颠覆性地实现了“全线”标准配置。通过更加灵敏和智能的控制来避免驾驶中的危险。信息预防和安全是Sirui无法实现的。除了上面提到的HUD夜视系统，Sirui的语音控制系统还可以有效降低发生危险的概率。它可以使用口头命令操作来控制音频和导航等功能，在一定程度上确保驾驶员不会斜视并保持双手不动，降低了发生危险的可能性。目前，这种“预防性”的安全理念是许多豪华车型的追求，这对B级市场来说是一个良好的开端。自然，未来的情况越好。
Sirui的AFS伺服转向氙气灯系统
12安全气囊
智能配置集群诠释豪华新标准
除了动力系统和安全配置，思锐的智能配置也填补了B级市场的许多空白。例如，云服务技术是雷克萨斯、英菲尼迪和凯迪拉克等一些豪华汽车愿意采用的技术，目的是通过远程服务和车况诊断来提高用户的尊享体验和车辆舒适度。智能云服务中的移动云服务可以通过3G信号从移动端实现对车辆的远程控制，包括远程启动发动机和空调、远程解锁和锁定车辆、远程定位车辆位置、查询车辆运行状态。此外，Sirui还具有实用的百度地图推送功能，用户可以通过手机或电脑上的百度地图设置目的地，并直接发送到汽车导航系统进行导航。值得一提的是，目前只有两家汽车制造商能够实现这一功能。同时，Sirui还首次将遥控驾驶带入B级市场，以及500G超大移动硬盘“电影魔方”、10.2英寸高清触摸屏、5.1通道DTS高清环绕立体声系统、14扬声器系统，打造影院级视听享受。DTS也是一个知名品牌，常见于梅赛德斯S600和宝马5系等豪华产品中。10.2英寸的大屏幕也非常罕见，有丰田普拉多等类似尺寸的“重量级”玩家。
电影魔方和14个扬声器
从上述众多配置中不难看出，思锐并没有“跟上”主流合资B级车，而是在动力、安全、智能等方面“超越”了它们，颠覆了大众对B级车的认知。从市场意义上看，来自思睿的103.9-15.09万元的价格也将给B级市场带来强大的冲击。
杭州爱卡XCar汽车集团：163295376
笔记
拼音 双语对照
虽然在销量上，东南汽车并没有给人过疾风骤雨般的印象，但经过了十余年的发展，东南汽车的产品链已是建设得相当齐整，轿车、MPV、商用车，微面几乎都有涉及。
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