随着智能时代的到来,国内外汽车行业掀起了一场“智能”战争,车机系统成为双方“战争”的关键。在国外,以特斯拉为首的科技车企在智能汽车和机器领域不断提升,其经典车型Modle Y的性能一直很受欢迎;
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拼音 双语对照随着国内自主研发能力的不断提升,国产品牌也展现出了独特的实力,鸿蒙系统支持下的北汽魔方就是其中的代表。那么,当“国外”的特斯拉Modle Y遇到“本土”的北汽魔方时,谁会更擅长他们的车机系统呢?

内置多个屏幕,使魔方更加人性化。智能座舱是突显汽车是否具有智能气质的关键部分,北汽魔方和特斯拉的modleY就是如此。在智能座舱方面,特斯拉ModleY配备了一块15英寸的中控屏,北汽魔方中控屏尺寸为14.6英寸。就中控屏幕的尺寸而言,两者非常接近。

然而,特斯拉ModleY的整个座舱只有一个中控屏幕,而除了中控屏幕外,北汽魔方还有一个10.25英寸的全液晶仪表盘和一个60英寸的AR-HUD,尽管只有两个额外的屏幕。然而,在日常驾驶过程中的便利程度是不同的。

Tesla ModleY将所有功能集中在中央控制屏幕上。想要查看每小时速度和导航等信息的用户只能将注意力集中在中控屏幕上。虽然它可以使驾驶舱足够简单,但也很容易引起驾驶员分心或视觉疲劳。一旦中控屏幕卡住或变为空白,中控屏幕就会完全“失效”,导致用户措手不及。

北汽魔方区分了不同部件的功能,让每个屏幕都能履行自己的职责。AR-HDS屏幕还可以将各种信息投射到前挡风玻璃上,如每小时速度、导航和其他信息。它还可以根据实时路况投射指示箭头,使驾驶员的视线保持直线,同时也增加了乐趣,感觉更人性化。

多亏了鸿蒙系统,魔方变得更加方便了。智能座舱的部件决定了整个座舱的“风格”,而智能座舱的芯片是其核心。特斯拉ModleY的底层系统是Linux,它使用AMD的瑞龙芯片。界面切换流畅,交互流畅度达到主流水平。北汽魔方搭载华为鸿蒙OS车载电脑系统,采用华为高端芯片麒麟990A。整个芯片的总计算能力为3.5个TOPs。得益于高算力的支持,北汽魔方车内的互动体验,整体流畅度和响应速度与特斯拉ModleY不相上下。

值得一提的是,北汽魔方拥有5G网络,而特斯拉ModleY是4G网络。如果你偶尔想在车里看电影,魔方轻松播放4K超高清视频或直播的能力被认为比特斯拉ModleY“更香”。

就操作体验而言,特斯拉ModleY的操作相对来说更加繁琐。例如,要唤醒语音助手,需要首先按下方向盘快捷键。魔方更简洁。它支持使用“Hello,Little North”语音直接唤醒,一旦唤醒和操作完成,它还可以直接说出其他指令,而无需重复唤醒操作。

此外,得益于鸿蒙系统的支持,北汽魔方可以与手机、PC等八大终端互联,实现导航、视频通话、多媒体等功能的无缝流动和切换。它还支持哔哩哔哩、斗鱼、喜马拉雅等40多个车载应用,具有强大的可扩展性,类似于玩手机。特斯拉ModleY也支持市场上的主流应用软件,但有些操作需要先打开网页,这可能会导致体验效率低下。

是……
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拼音 双语对照rth提到,魔方还配备了FACE ID功能,可以让车辆在上车后自动识别驾驶员身份,并根据之前的设置进行自动调整,大大提高了车辆的便利性和归属感。特斯拉Y型车未配备此部分功能(参数|查询)。结论通过北汽魔方和特斯拉Modle Y的对比可以发现,尽管魔方和Tesla Modle Y在价格上有显著差异,但在车辆、飞机和智能座舱方面的性能并不差,甚至具有一定的国产化优势。由此可见,在智能技术飞速发展的汽车行业,即使价格差异很大,只要实力足够强大,挑战“天花板”并非不可能。从另一个角度来看,与电动汽车相比,作为一款燃油车,魔方在出行方面也有着无与伦比的便利性,尤其是里程焦虑。值得一提的是,魔方还有一系列对用户有利的政策,如财务、更换、保修、维护、转介、女性用户权益、白金PLUS智能美容设备包等。购买政策既友好又明智。作为年轻人的第一辆车,魔方显然更适合。
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