不久前,当我实拍这辆BEIJING-X7时,它干练的外观让我惊叹不已,其创新的设计风格最终赋予了这款首款采用魔方架构的SUV独特的风格。没想到,仅仅半个月后,我们又在试验场上见面了。

由于我之前已经对BEIJING-X7进行了详细的实拍分析,所以我不会在这里浪费任何空间来回顾它。不太了解的朋友可以点击红字,先跳起来阅读。我将直接开始解读车辆的动态性能。北京-X7于6月23日上市,售价为10.49-21.69万元。新车共推出了8款配置车型。今天,我们试驾的是汽油车型的顶配版本,售价为14.69万。

1.5T发动机是该级别中最常见的黄金排量,但北京-X7发动机并不是当前家族中常见的发动机,而是代号为A156T1的新车型。从命名的角度来看,它可以被视为A51R1的高功率版本。




这款7速双离合变速箱的调教性能可以被北京汽车列为近年来最好的。它并没有像中国主流的双离合变速箱那样,以牺牲换挡速度作为保证平顺性的目标。相反,齿轮比非常密集,每个齿轮之间的转速差也不大,从而使换档更加平稳。然而,由于一档开始时的传动比相对较高,发动机的整体转速相对较高,在中高速巡航时的油耗性能略高。




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标签:魔方
2013年春节即将到来,过年回家总免不了大包小包的行李,又是考验汽车“肚量”的时候了。
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