宝马御用改装厂 AC Schnitzer动力魔方

说到宝马的改装，首先想到的肯定是宝马的帝国改装厂AC Schnitzer。AC Schnitzer成立于1987年，是世界上最大的专业宝马改装厂。在德国，AC Schnitzer等改装制造商不同于HAMANN和其他为多个顶级品牌提供改装服务的制造商，因为AC Schnit泽只为宝马提供独家的全线改装服务，并且已经为宝马服务了几十年。说了这么多，今天我就带大家一起来了解一下AC SPOWER Power魔方的魔力。

提高电源的关键是插入计算机。

一整套功率立方体，可在不增加二氧化碳排放的情况下将功率提高约20%。这套外置电脑可以根据您的需求写入不同宝马车型的动力提升程序。例如，如果你驾驶的是宝马3系（参数|查询），有一天你换上了宝马X5（参数|询问），这个硬件设备仍然可以使用，你只需要重写宝马X5程序，这是一个非常人性化的设计。

带功率立方体的宝马4系（参数|查询）安装过程非常简单，当然需要专业技术人员操作。

中国目前只有两台德国马哈尔测功机。

改装后的宝马4系在测功机上进行了测试。

左侧显示升级后的数据，右侧显示原始出厂数据。功率提高约20%。

只需增加一套外置电脑，即可将整体功率提高20%，并享受两年6万公里的保修服务。为什么不为“性能控制器”感到高兴呢？

AC Schnitzer改装了宝马M3（参数|查询）。

AC Schnitzer标志性的五辐轮圈。

改装车身包围、碳纤维后扰流板和四个排气管。

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AC Schnitzer改装了宝马X5。

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看起来很霸气！

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黑金配色属于AC Schnitzer的经典配色，给人一种奢华的感觉。

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车身后部很简单，但并不简单。AC Schnitzer为车辆提供碳纤维空气动力学套件，可以有效降低整车的风阻系数。

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AC Schnitzer锻造车轮。

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经典的5辐车轮造型。

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质量来自坚持。据店员介绍，AC Schnitzer的锻造车轮每只的重量比原厂的车轮轻30%左右。改装行业有一句广为流传的话，“弹簧下一公斤，弹簧上十公斤。”尽管这种说法可能不准确，但每个轮辋必须能够轻3公斤左右，这必须提高整车的操控性。编辑点评：作为全球最大的宝马专业改装厂，AC施尼策一直坚持自己的改装风格，新的动力立方体可以在不增加二氧化碳排放的情况下增加20%的额外动力。各种碳纤维空气动力学套件，再加上经典的轻质五辐轮毂，不仅提高了性能，还赋予了豪华的外观，使其成为宝马车主改装的完美选择。相关内容回顾AC Schnitzer与中国联合推出三款新车

笔记

拼音 双语对照

标签：宝马魔方宝马X5宝马4系宝马3系

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