SUV新卷王，第二代UNI-T这是要干翻一切？

最近，一辆长安第二代UNI-T（参数|询价）被带到了编辑部。5天的试驾体验收获了不少信息，可以说打破了K哥对燃油紧凑型SUV的印象。无论是外观、内饰还是科技感，第二代UNI-T都给了我不同于传统的体验。早在2020年，第一代UNI-T在当时的自主品牌新车中就具有代表性，从它的外观就可以看出。开创性的无边界设计语言在今天仍然很先进，难怪长安愿意在第二代UNI-T上保留它。

运动版本身的对比配色不在K哥的审美方面，但如果你搭配第一款机型的颜色，我会玩得很开心！一体式运动座椅的材质和颜色都非常丰富，更不用说效果了。我想把它取下来，用作百人的运动座椅！座椅配置也比较高，加热通风齐全，适合南北行驶。

右边的电子档杆很有技术感，但K哥的重点完全放在了上层的Alcantara材料覆盖上，解决了汗手的最后一个常见部分。把它放在上面感觉很棒！

作为一款紧凑型SUV，第二代UNI-T在水平和垂直方向上都表现出色。横向空间给了我足够的空间来保持前排位置不变，后排腿部空间也超过了2拳。

抬头一看，你会看到一个面积为0.79平方米的全景天幕，此时你将不得不搬出第二代UNI-T的价格。售价为11.59-13.99万元，仅从配置角度来看也是物有所值。

由于空间有限，这一切都是关于静态变化的。从第一代UNI-T到UNI-V（参数|查询），再到第二代UNI-T，你会看到三种不同风格的时尚内饰。独立品牌能达到这样的水平是相当罕见的。在长达5天的测试中，K哥花了更多的时间在路上，详细体验了第二代UNI-T在不同场景下的智能性能，相信这也是汽车爱好者关注的焦点。首先，第二代UNI-T的智能化有了飞跃。特别是界面的UI和交互与第一代UNI-T车辆的界面和交互完全不同。

在高通骁龙8155芯片的支持下，第二代UNI-T车机系统的性能堪比新势力。在10万到15万的水平上，应该会有很多人印象深刻。停车和等候期间的停车场景相对常见，但对于使用传统车辆的车主来说，这些场景相对无聊，而这在汽油车中所占比例非常高。此时，汽车发动机所能提供的娱乐功能有限且单一，无法给车主带来放松和舒适。

但是K哥在第二代UNI-T上的经验还是很棒的。打开主界面的场景魔方有许多自定义的场景世界。例如，有趣的蛋盒可以用多种方式玩。灯光盛宴可以在夜间停车时进行盛大的光影互动·魔方中的手游中心是缓解停车疲劳的最佳方式。它包括九款主流游戏，可以通过触摸屏或手势控制进行游戏。K哥这几天已经打麻将六年了！

笔记

拼音 双语对照

场景模式是New Forces Trolley中的一个流行功能，也出现在第二代UNI-T中。经历是相似的。然而，令K哥惊讶的是，这款车还配备了香水系统，有三种口味可供选择。在5天的体验中，香水的使用率非常高·3D汽车控制，你看到的一切都是可控的。此外，在停车时，K哥还发现第二代UNI-T的智能3D汽车控制功能非常有用。当时，我的同事需要从后备厢中取出摄像设备。我直接将车上的3D模型移到尾门一侧，轻轻一按就打开了，而无需在世界上搜索尾门按钮的位置。

其他高频功能也可以通过3D车辆控制来打开和关闭，比如车灯、车窗、遮阳板、后视镜、氛围灯等等。有一点要说，K哥觉得这个功能比一些新势力做得更好，不需要从二级菜单栏中拔出，更生动，更容易区分和控制。在驾驶时，K哥认为主要有四个智能功能很容易使用：旅行和探索双主页、全时免唤醒语音控制、场景魔方和手势控制。是的，场景魔方又出现了，它的使用频率也很高·场景体验：我感觉在升级K哥上车时，一个接一个地设置功能是很烦人的，比如关闭启动/停止、打开音乐、调节空调温度、导航到公司等等。点击场景立方体可以自定义一些场景空间，有点像iPhone上的快速命令。这允许您将这些静止的功能集成到单个场景中，例如上班、休息甚至备份。左右后视镜自动向下翻转到一个较低的角度，这很方便，对吧？

旅行和探索的双主页设计区分了旅行和休息两种应用场景。旅行界面的功能一目了然，操作非常流畅。休息时打开魔方可以满足停车时的娱乐需求·全时免唤醒语音控制。特别值得一提的是第二代UNI-T的全时免唤醒语音控制，在简化物理按钮后易于使用。因为不需要醒来说“你好，小安”，它可以直接使用，非常高，可以连续向小安发出命令。长安声称，它看到的一切都是触手可及的可控，K哥的5天体验也是如此。驾驶过程中的车辆控制基本上交给小安执行，识别率和响应速度都非常出色。

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此外，手势控制可以作为补充，完成多媒体切换、音量调节、接听和挂断电话等简单命令。有一天，K哥带着Ban Ban出去买露营食材，她觉得用手势剪歌曲很酷。说到这里，有必要运行第二代UNI-T，体验蓝鲸新一代NE1.5T发动机的澎湃动力。参数首先列出，最大功率为138千瓦，1600转/分时最大扭矩为300牛米。毫不夸张地说，UNI-T开通后，K哥惊喜连连，那种惊喜有点像K哥第一次开通某个域名的感觉。

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·城市道路平坦，波涛汹涌。这辆车有一个很好的低扭矩，油门很轻很灵敏。如果你轻轻地触摸它，它就会向前移动。在80码以下的城市道路上行驶，甚至可以说有点“暴躁”。在80码处向上走，深踩油门仍能感受到动力。此时此刻，7速双离合变速箱的动力连接非常顺畅。

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当切换到运动模式时，低扭矩和强劲的特性将被进一步放大，双离合器变速器的响应也将更加及时。底盘和悬架的性能也值得称赞。运动版搭配……

笔记

拼音 双语对照arlboro MC6轮胎，提供良好的牵引力和支撑力·极致智能的通勤体验还可以细分为拥堵跟随和高速驾驶两种高频场景。驾驶辅助系统的参与度非常高，尤其是拥堵跟随时的智能启停可以有效降低驾驶疲劳。高速NVH性能在同行中也相对出色，所以我只需要给你看分贝计测量的数据。

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我相信看到这里，车友们已经对第二代UNI-T有了相对详细的了解。在这个快速变化的时代，要满足年轻人的个性化品味和需求并不容易。经过五天的深入体验，K哥觉得第二代UNI-T可以说是“全能之王”。如今的长安已经不再仅仅是一边倒的配置优势。其全面的智能化水平和卓越的机械品质也是所有年轻消费者的一场性能狂欢。如果您的预算在10万至15万之间，那么第二代UNI-T将是一款集技术、运动和个性于一体的满分智能选择。

笔记

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标签：魔方长安发现鲸

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