今年上海车展的亮点之一是同类热门车型扎堆，竞争激烈
每年4月底，国内汽车行业都会迎来一场集体狂欢。在中国火热的市场环境下，北京和上海车展跻身国际A级车展之列。全球知名品牌和国内自主品牌都将利用这个平台展示其新车的魅力和实力。这种竞争越来越激烈，针锋相对的产品布局已经到了近战的地步。在今年的上海车展之前，各家制造商已经在预热攻势中充满了火药味。
因此，今年的上海车展还有一个特别之处，那就是制造商和产品之间的竞争。你唱完之后，我就上台。从目前可用的信息中，不难看出，相同类型、位置和技术之间的竞争越来越明显。它甚至直接影响到购车的选择。
上海大众新帕萨特（NMS）VS一汽大众新帕塞特B7L
大众新开发的面向北美和亚洲市场的“新标杆中级车”（NMS）已落户上海大众，一汽-大众也决定尽快推出欧洲版帕萨特B7L，继续高举跨越的旗帜。作为南北大众旗下的中高级轿车，他们本可以在今年的上海车展上并肩作战。这也是南北大众在中国推出新产品最直接的竞争，也是上海车展上备受瞩目的两款车型。遗憾的是，刚刚获悉，为了避免南北大众的这种对峙，一汽-大众的迈腾B7L将不会出现在上海车展上。
一方面，欧洲帕萨特的血统是一种复杂的东西，许多喜欢德国汽车的用户无法抹去。另一方面，NMS针对当地市场需求的设计，加上帕萨特品牌的良好声誉，是中国人购车时非常重视的一个因素。这两种需求，以及紧密的市场定位，势必会吸引消费者的注意力。那么这两辆车的特点是什么呢？
首先，来自上海大众的新款帕萨特将在本届上海车展上上市，并将在市场上销售。一汽-大众新款迈腾是否最终亮相上海车展仍是个谜，具体上市时间初步确定在6月
官方价格：暂无报价，万元经销商报价：暂无价格，万元帕萨特
上海大众的新款帕萨特在开发阶段将空间置于非常重要的位置。2.8米的轴距旨在满足许多消费者对中高端轿车的基本要求。外观基本采用大众的家族式设计，飞翼式熏黑大灯设计，飞梭式组合尾灯。然而，帕萨特B7和帕萨特B7的尾部有一点不同。后牌照向上移动到行李箱门的中间，而帕萨特B7将牌照排列在后保险杠上，可以用来区分两辆车。
帕萨特旗舰车型也将采用主流高端配置。例如，氙气大灯（具有AFS拐角辅助和大灯清洁功能）、前驻车雷达和自动驻车传感器雷达（推测高配版将具有自动驻车功能）、外后视镜中的LED转向灯、START/STOP无钥匙启动系统。整个车型将配备1.8 TSI和2.0 TSI两款排量发动机，并配备DSG双离合器变速器。同时，为了区分每款动力车的级别，新款帕萨特将配备16-18英寸合金轮毂。
迈腾B7L
一汽-大众即将生产帕萨特B7，该车型仍将进行加长改造。据透露，这款车可能会加长140毫米，轴距超过2.85米，车长超过4.9米。
帕萨特B7L除了弥补了车型空间的不足，其他方面也沿用了原来的E……
笔记
拼音 双语对照opean设计。大灯和尾灯的轮廓、保险杠的形状、雾灯的形状以及中网的设计都与海外版相同。从内饰的细节上，我们也可以看到国产B7L在配置上的一些差异。例如，低配车型的主机屏幕较小，变速杆左下侧没有银色无钥匙启动按钮。除了大屏幕主机外，还有针对高端车型的智能泊车系统按钮，这在当前的迈腾中是没有的。
动力继续搭载现有迈腾，提供1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三个版本，1.8TSI版本将从迈腾6速DSG改为与1.4TSI版本相同的7速DSG。也许是由于下半年的上市，有关迈腾B7L的更多信息仍然保密
笔记
拼音 双语对照
北京车展上国产奔驰GLK正式宣布上市，仅仅过了半年时间2013款奔驰GLK又与我们见面了，更新周期如此之短令人有些惊讶。
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