东南V5菱致6.98万元起家用性价比之王

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东南汽车的最新车型V5凌志是一款基于三菱EVO技术平台开发的经济型家用汽车。除了三菱技术，它还有许多新的卖点。咨询热线：0510-83206555。

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9月19日，东南汽车推出了这款新车型V5凌志，该车型定位于家用汽车，已进入自主品牌a级汽车市场，目标人群为“70-85”。事实上，早在2008年北京车展上，V5概念车就已经亮相，这是V5凌志量产初期车型方案的概念版，也就是V5凌志的原型车。经过近四年的等待，V5凌志量产车终于在今年上市，同时推出了七款车型。接下来，跟随人民日报记者的镜头，体验以这个智能科技品牌为主要特色的V5凌志的试驾。

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外貌

V5凌志的车身尺寸为4570mm/1770mm/1475mm，长/宽/高，轴距达到2610mm。这种轴距在经济型汽车中被认为是适中的，可以与比亚迪G3、风神S30和现代悦动等竞争对手相媲美。V5凌志的前脸采用了双杠进气格栅，而下格栅则采用了梯形。烟熏鹰眼形状的水晶钻石立体大灯与进气格栅形成一体，使其前脸显得非常个性，这也体现了东南汽车的家族特色——“大鹏展翅”的前脸造型。这款新车在东南地区的亮点之一是，它配备了只有中高端豪华车才能使用的LED日间行车灯，这在同级车中真的很少见。这开创了V5凌志成为10万元以下a级车的先例，不禁让人心动。日间行车灯的安装提高了V5凌志的辨识度，有效提高了行车安全性，也为这款车型增添了档次感。在车辆侧面，从前大灯延伸出的高腰线贯穿至车尾，与车侧下方的线条相得益彰，呈现出充满力量的流体侧腰，透露出创新的流体雕塑设计元素。在尾部设计上，V5凌志与翼神有着高度的相似性，包括锋利的尾灯造型、后备箱轮廓灯等。同时，V5凌智的后排气管采用了“双出隐藏”设计，扁平的镀铬排气管仅用于装饰。V5凌志后视镜集成了转向信号灯，而同色外门把手也具有自动感应功能，并添加了镀铬装饰以增强质感。可以看出，东南汽车在这些小细节上还是很用心的。

内部

东南V5凌志的内饰采用了大面积的黑色硬塑材料包裹，细节方面的整体感觉不算廉价有档次。内饰配色方面，V5凌志采用了黑色和米色两种配色，显得十分温馨，整体布局简洁大方。以驾驶员为中心的中控台采用对称设计，在有限的条件下，采用了条纹纹理的装饰板，以提高质量。沙丘风格的仪表板设计包括仪表板、中空大屏幕、连贯的设计和中控扶手。线条看起来要复杂得多，使用流线型曲线和曲面勾勒出柔和而动态的图像，衬托出富有远见的驾驶舱空间概念。

双筒式仪表板采用银色材料装饰，中间位置的行车电脑集中显示和控制里程、速度、油耗、室外温度、保养和设置等信息。它的背光是蓝色和白色的，使它更加优雅。三幅式多功能方向盘，两侧带有金属纹理的多功能按钮。左侧是用于调整显示屏的模式键和音频控制键，而右侧是定速巡航按钮。

配置

作为东南汽车的战略中级车，V5凌志配备了智能无钥匙进入和启动系统，使驾驶更加方便。V5凌志的另一大亮点是它是e……

笔记

拼音双语对照采用中国东南地区自主研发的SEMI多媒体交互系统。通过“一键控制”的便捷设计，实现了音视频、导航、INS智能安防模块、空调等七大功能的组合显示。这些功能的显示和控制都在中控台的8英寸显示屏上。多功能互动系统操作非常简单，只比驾驶员坐姿的水平线低15度。在驾驶时，您不需要太大的运动范围，并且可以灵活地调整一定的功能。它的便利性和安全性值得称赞。这也是该多媒体交互系统中INS智能安防通信模块最值得称赞的特点。这种配置具有碰撞帮助、help钥匙紧急帮助、防盗报警和位置查询四大功能，可以说非常实用。只要你提前设置了紧急联系人，当你需要帮助时，只需按下一个按钮，你就可以通过短信和电话语音通知联系人。同时，该系统还可以在车辆被盗时提供定位服务，确保车辆的安全。除了安全考虑外，它的位置查询功能让在停车场搜索世界汽车的日子一去不复返。除了SEMI东南多媒体交互系统，V5凌志的一些配置，如日间行车灯、胎压监测、紧急制动双闪、侧气囊等，都具有实用价值。一些重要的提醒，包括超速、不系安全带、胎压异常、燃油不足等，都是以人声的形式出现的，非常直观。

空间

面对市场上绝大多数的紧凑级车型，V5凌志265毫米的轴距并不算大。这样的轴距并不能使这款车在空间方面脱颖而出。幸运的是，宽敞厚实的座椅和上下可调节的方式为舒适度增加了一些优势。同时，在室内定位方面，V5凌志比同级车型长得多，这使得后排乘客乘坐起来更容易，不会感到尴尬。此外，增加中央扶手可以被认为是一种“好处”。行李箱的体积令人满意，内部空间比较平坦，携带一些大件物品也没有问题。此外，行李箱盖采用了大量隔音棉，有效降低了行李箱内货物存放颠簸时产生的震动噪音。

动力方面，V5凌志搭载三菱全铝4A91 PLUS MIVEC自然吸气发动机。经过东南汽车的新调整，这款新发动机在上一代的基础上进行了多方面的优化。该发动机排量为1.5升，采用了MIVEC可变气门正时技术。其最大功率达到88kW/5000-6000转/分，最大扭矩输出为143Nm/3500-4000转/分。其排放量可以达到欧5标准。根据制造商的说法，V5凌志未来还将配备涡轮增压发动机。V5凌志变速箱采用6速手动自动无级变速箱。该无级变速器采用比利时PUNCH公司的技术，在南京邦奇投资的变速箱工厂生产。它与发动机配合良好，在加速响应、平稳操作和齿轮啮合方面表现良好。V5凌志的底盘配备了前麦弗逊和后五连杆独立悬架。这种悬架配置也是经济型车辆的一大亮点。竞争对手大多使用扭力梁式悬架。

在高速行驶时，V5凌志不会显得太不稳定，这与它的悬架系统有很大关系。前麦弗逊和后多连杆独立悬架提供了更稳定的抓地力和出色的横向力控制。V5凌志的路感有些僵硬，但底盘缓冲良好，有效过滤了颠簸路面上的振动，确保了驾驶和乘坐的舒适性。同样基于悬架的稳定性，V5凌志在高速转弯时不会感觉到明显的侧倾，转向也很准确。当以接近60公里/小时的速度通过弯道时，车辆头部进入弯道的转向方向仍然很好，不会感觉到尾旋的危险。

总体而言，V5凌志拥有足够的合资品牌基因，对三菱翼神技术的消化和吸收做得很好。更重要的是，东南汽车根据市场需求和流行趋势为这款车增添了许多亮点……

笔记

拼音双语对照ar品味，尤其是日间行车灯和SEMI多媒体交互系统，其配置堪比豪华车型，加上接近消费者的价格不到10万元，势必会吸引足够的消费者兴趣。如果东南汽车能够解决V5凌志发动机噪音大的问题，那将是锦上添花，真正实现东南汽车的持续跨越。

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