SUV仍在关注吉普
8x7史上最强豪华SUV在成都开启预售
“十佳”打造豪华SUV新标杆
今天的SUV，看看吉普！
笔记
拼音 双语对照全球销量最大、技术最先进、整体道路能力最强、车型最齐全的SUV品牌吉普，近日携“8X7史上最强豪华SUV”——全新进口大切诺基正式登陆成都，预售全面开启。前期将推出四款车型：3.6升入门级车型和5.7升旗舰版车型。预计3.6L车型售价在60万元以内，5.7L车型售价将在90万元以内。
进口新大切诺基以8速变速箱和7种驾驶模式为核心技术重点，依托更通用、高效、精致的家族品牌新产品理念，以及领先同级的“十大”产品优势，全面超越竞争对手，再次成为豪华SUV的标杆。
成都一直是财富精英大量涌现的地方，而进口新大切诺基的目标用户正是近年来出现的新财富群体。这一精英群体不仅拥有辉煌的职业高度，而且专注于扩大他们的生活宽度，体验丰富的生活体验，如人文情怀、社会责任和职业之外的个人生活追求，这与进口全新大切诺基倡导的高度和宽度完美平衡的价值观完美契合。
“十佳”：定义豪华SUV的新标准
进口新大切诺基的突破性创新有赖于吉普品牌的强大实力。作为SUV的创造者和领导者，吉普品牌拥有世界领先的技术、最强大的全路能力和最齐全的车型系列。这为全新大切诺基的进口奠定了坚实的基础，该车型在同行中处于“十大”领先地位。
油耗最低-进口新款大切诺基搭载了一台来自克莱斯勒集团的3.6L V6 Pentastar全铝发动机，该发动机连续三年获得“世界十大发动机”的荣誉，以及一台全新的ZF 8速手自一体变速箱。凭借如此强劲的组合，新进口的大切诺基在大尺寸豪华SUV细分市场中实现了最低的经济油耗。根据工信部的数据，3.6升车型百公里综合油耗仅为10.4升。
新进口的大切诺基是同级车型中唯一一款采用环保经济型的豪华SUV。在经济模式下，一箱燃油的最大续航里程可达1200公里，相当于将一箱燃油从北京开到上海。
进口的新款大切诺基与轿车出色的燃油经济性不相上下。一方面，为适应节能减排的社会趋势，树立了大型豪华SUV细分市场的典范和标杆；
笔记
拼音 双语对照另一方面，作为吉普品牌的旗舰车型，新进口的大切诺基表明，吉普品牌将以高科技引领全系列产品朝着“更高效”的方向发展。
最通用-在操控方面，进口全新大切诺基拥有业界最全面的七种驾驶模式，是迄今为止同级中唯一一款涵盖公路、越野和节能三大要求的系统。新款大切诺基的进口对豪华SUV朝着“更通用”的方向发展具有重要意义。
最有趣的驾驶体验-进口新款大切诺基在同级车型中首次标配方向盘换挡拨片，极大地提高了驾驶乐趣和便利性。驾驶SUV就像驾驶跑车一样。吉普品牌在历史上创造了SUV的概念，始终敢于成为第一。
最强大的——就四轮驱动性能而言，吉普品牌是四轮驱动系统技术的鼻祖。作为吉普品牌的旗舰产品，全新大切诺基进口的全轮驱动系统是目前SUV领域最强大的，创造了惊人的“44.1:1”爬坡率。吉普品牌通过70年的专业越野开发积累的宝贵经验，使新款大切诺基成为美国唯一一款可以通过卢比孔赛道量产的豪华SUV。
在人机交互方面，新进口的大切诺基配备了同级最大的8.4英寸液晶全触控中控系统，为驾驶员提供了直观便捷的控制和操作仪表盘界面。它从新款大切诺基进口，也是同类产品中唯一配备3D实时导航功能的产品。
最人性化——全系列标配的7英寸液晶仪表系统，成为同级唯一一款可以在仪表板上自定义数百个界面的液晶仪表系统。为每一位用户提供个性化的信息服务。
最具艺术性——全新大切诺基的进口室内设计风格，以世界五大最美圣地、摩洛哥之夜、维苏威火山、美国西南大峡谷、尼泊尔地形和新西兰海岸为主题，激发艺术灵感，营造独特的室内氛围。
最豪华-目前，在同级产品中，前排座椅采用了最高级别的材料。它使用比Nappa更高的Natural Plus皮革作为座椅的皮革包裹
天花板首次采用豪华级翻毛皮纤维材料包裹，这种材料仅用于梅赛德斯S级轿车。
最精致的——同类产品中首次将最大面积的产品包裹在豪华皮革材料中，例如所有仪表板都包裹在皮革中。与豪华SUV中常用的塑料内衬仪表板织物相比，真皮的质感更为细腻。
最令人愉快的是，就舒适性而言，Harman Kardon 19扬声器顶部音频首次在同行中被用作标准功能。
在同类车型中，整个车辆座椅的电加热功能首次被用作标准配置。
奢华的材料、精湛的工艺、高科技的人机交互技术，不仅为豪华SUV市场树立了标杆，也为吉普品牌引领全系列产品走向“更精致”的发展指明了方向。
作为吉普品牌的旗舰产品，新款大切诺基的进口反映了吉普品牌全系列产品朝着“更高效、更通用、更精致”的发展趋势。
作为历史上获奖最多的豪华SUV车型，吉普大切诺基开创了全尺寸豪华SUV市场的一个细分市场，并始终引领着每个时代高端SUV的发展。“这可能是有史以来最好的吉普大切诺基，”美国汽车趋势评论道。进口新款大切诺基将成为2013年中国最受期待的豪华SUV。
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