CLS概念版 奔驰F800车型将亮相北京车展

在日内瓦车展上，梅赛德斯发布了新款F800 STYLE概念车。这款充满未来感和科技感的新车展示了梅赛德斯-奔驰下一代CLS未来的设计方向。在本月即将举行的北京车展上，这款车型也将正式亮相，届时中国观众也将能够近距离观看未来的CLS。

梅赛德斯F800风格

事实上，在今年1月的北美车展上，梅赛德斯-奔驰发布了F800 STYLE的预览版。然而，当时名为Sculpture的F800 STYLE概念车只是车辆线条的原型雕塑。因此，F800 STYLE概念车的发布似乎很有吸引力。

梅赛德斯F800风格

外观方面，F800概念车的基本线条设计是典型的四门COUPE造型，因此这种设计很可能会出现在未来的第2代CLS之上。然而，在细节设计方面，F800的车身被许多线条纵横交错。尽管瓦格纳勾勒出了F800突出的车身造型和丰富的光影车身部分，但这种设计并不符合梅赛德斯-奔驰品牌一贯的保守氛围和简洁。

梅赛德斯F800风格

因此，F800上所有的前卫概念都应该只停留在概念阶段，包括蛇眼大灯的设计、贯穿车辆后部的尾灯、分布在整个进气口和冷却口的精细散热片，以及没有B柱、前卫仪表和座椅的车门开口。F800可能会继续更多地使用前瞻性技术。

梅赛德斯F800风格

在动力系统方面，梅赛德斯-奔驰为F800概念车配备了插电式汽油混合动力系统。该系统的总功率输出预计将超过400马力，纯电动模式下的续航里程约为30公里。梅赛德斯明确表示，该系统将出现在下一代梅赛德斯S-CLASS上。

梅赛德斯F800风格

因此，从某种角度来看，未来的第2代CLS-CLASS也可能配备这种混合动力系统。此外，据梅赛德斯介绍，F800概念车还配备了F-CELL氢燃料电池动力总成。配备该系统的B级F-CELL即将量产，因此这也是一种可以用于量产的动力系统。

梅赛德斯F800风格

梅赛德斯F800概念车上也出现了两个新的安全技术亮点。其中一个是Distonic Plus交通堵塞辅助系统的“交通堵塞辅助”，它是梅赛德斯PRE-SAFE系统的扩展设计。它可以自动调整车辆的行驶方向，使其在40公里/小时的交通拥堵条件下沿着车道的弯道行驶。

梅赛德斯F800风格

梅赛德斯F800风格

第二，PRE-SAFE 360系统。您可以从名称中看出，这也是PRE-SAFE系统的增强版。其功能是增加PRE-SAFE系统的后部碰撞预防功能。该系统通过雷达检测行驶车辆的前方即将发生碰撞的车辆，并通过计算机制动系统施加额外的制动力，以防止追尾事故。从安全技术的角度来看，这两项新的电子技术安全技术也应该出现在未来的梅赛德斯-奔驰新一代汽车上。

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