东南将推出A0级新车 预计北京车展将亮相

近日，记者从东南汽车获悉，东南2008年的详细计划已经制定，整体销量目标为8.05万辆。新车方面，东南汽车今年将推出两款新车型，一款是带有东南标志的A0级车型，另一款是介于SUV和MPV车型之间的新车，将使用三菱标志推出。

尽管2007年共售出164.39万辆排量小于1.3升的汽车，但市场份额与去年同期相比下降了5.7%。然而，这样的市场条件并没有让汽车制造商望而却步。相反，自主品牌制造商计划在2008年推出新的小排量车型。例如，比亚迪F1、长城精神、海马1系等，而拥有领帅、兰瑟和戈兰轿车的东南地区确实需要一辆小型车来丰富其产品组合。同时，奇瑞QQ去年单品销量13万辆，应该是东南地区加速新车上市的动力。那么，这款来自东南的A0级轿车是自主研发，还是以凌帅的形式从三菱进口？

由于开发新车型所涉及的成本很高，而东南汽车目前的销售状况也不太乐观，因此花费大量资金开发新车型的可能性不大，东南与三菱的合作也在不断深化。引入新模型也是一个合乎逻辑的问题。可以预见，A0级轿车极有可能来自三菱。回顾当前三菱汽车产品系列，可以看出柯尔特Plus车型相当合适，很有可能在今年4月的北京车展上正式亮相。

三菱柯尔特Plus是东南A0级新车吗？

三菱柯尔特Plus车身长4185毫米，宽1680毫米，宽1550毫米，最小转弯半径仅为4.7米，实现了城市驾驶的灵活性。此外，柯尔特Plus拥有五门掀背车、高车顶和2500毫米轴距，力求获得良好的座舱空间。Colt Plus采用了创新设计，如电动尾门的遥控打开和关闭、一键式分体式后排座椅、多节可调高度行李箱隔板和丰富的储物空间，具有更灵活的乘坐和负载设置。

柯尔特Plus配备了4G18-ET 1.6升发动机，该发动机使用了新的进气歧管、电子油门踏板和电子节气门。它可以输出最大112马力和14.9公斤的扭矩。再加上第三代高度进化的智能无级变速器系统，这款车具有平稳轻松的加速感。同时，它配备了前独立麦弗逊和后H型扭力梁悬架，在驾驶乐趣和乘坐稳定性之间实现了良好的平衡。

笔记

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