“我原本希望逃离北京的高温,但郑州以38℃的晴朗天气热烈欢迎我们。”。我此行的目的是亲自体验2018北京汽车越野经典体验营。今年是该活动的第二年,将越野爱好者、越野爱好者和心怀遥远的城市人聚集在一起。话不多说,让我们来看看体验营里发生了什么。
2018北京汽车越野家庭体验营开幕式在位于河南省巩义市小关镇杜沟村的北京汽车越野试驾体验基地举行。今年的体验营通过产品体验、品牌文化、娱乐比赛、销售转化等情感体验活动,完成了概念、规模、体验的三重升级。
整个赛道占地1200多亩,包括四连峰、交叉竖井、涉水道路、边坡等一系列越野项目。“起伏不是很大。在干燥的道路条件下,BJ40(参数|查询)可以使用两轮驱动跑完全程,使其成为一条相对困难且用户友好的赛道”。
据说,越野是一种相对“团体友好”的爱好,在旅行时,人们往往以小组形式聚在一起。活动当天恰逢周六,许多BJ40车主也预约前来。
新BJ40 PLUS在另一侧的停车场停了一段时间进行试驾,与上一代车型相比,它的外观稍微不那么狂野,也稍微精致。由于时间限制,我们无法静态体验新型BJ40。然而,我的同事之前已经对这辆车做过详细的现场拍摄文章,感兴趣的读者可以直接点击下面的图片,进入BJ40 PLUS的静态分析。
BJ40 PLUS的轴距比上一代车型增加了80毫米,挡泥板也更加向外倾斜。这一变化使新车看起来更结实。同时,它可以与更多类型和尺寸的轮胎兼容。
BL40 PLUS的旁边是一款经过适度改装的老式BJ40。在10-20万元的中国品牌硬派SUV中,BJ40系列的改装相对丰富,因此改装案例也比比皆是。
只要更换前后竞技杆和大尺寸AT轮胎,并将汽车抬高,它立即开始看起来不错。
这是一辆掉进50米沟里的BJ40。因为它有一个可拆卸的屋顶和门设计,就像牧羊犬一样(参数|查询),所以它配有一个内置的防滚架。翻滚几次后,只有右前A柱变形。在此类事故中,防滚架起着非常重要的作用,也挽救了驾驶员的生命。
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由于使用了非承载式车身,发动机和变速箱固定在大梁上,事故发生后BJ40仍能正常行驶。将这样一个活生生的案例摆在消费者面前,被认为会影响他们对BJ40汽车安全性的许多看法。
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活动现场没有忽视儿童的存在。准备了儿童电动赛车比赛、安全演讲厅和沙盒赛车游戏,以测试他们的动手能力,让孩子们体验驾驶的乐趣,培养他们对越野运动的兴趣。在短暂参观了场地后,我还在外部开放道路和这条越野赛道上体验了BJ40 PLUS。具体感受请参阅第2页。
笔记
拼音 双语对照
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