4月18日，在北京国际车展开幕前夕，吉利汽车在北京朝阳体育中心举行了主题为“融合?未来”的发布会。在来自世界各地的500多名记者、经销商合作伙伴和业内人士的共同见证下，吉利汽车发布了业界领先的混合动力技术和帝豪Cross混合动力概念车，并宣布了新的品牌架构和标志。这标志着吉利汽车已经确立了一条以市场和消费者为核心、面向未来的新发展道路，并以全新的面貌进行了技术研发、采购制造、营销和品牌建设，从而为打造一个不断进步、充满激情的吉利新品牌奠定了坚实的基础。
双箭头发射，混合动力技术驶入快车道
吉利汽车在混合动力技术领域探索多年，其技术积累和产业化能力正在形成。该技术将使用具有完全自主知识产权的GL-ESD能量分流系统，这是世界上第一个单模输入、复合功率分流系统。目前拥有3项国际发明专利和32项国内专利。该系统在效率、结构复杂性和成本方面实现了良好的平衡，并具有很大的控制自由度。它在可靠性、流畅性和可扩展性方面具有优异的性能。
Grand Pride Cross概念PHEV概念车
全球首款帝豪Cross插电式混合动力概念车基于吉利可扩展平台打造，搭载基于GL-ESD能量分配系统开发的插电式混动系统。该车具有65kW+40kW的双电机系统，以及10kWh的动力电池。它可以在纯电动模式下行驶50公里，最大续航里程为650公里，在100公里时加速10秒，最高速度为190公里/小时，二氧化碳排放量低至每公里46克/公里。这款车计划在明年下半年上市。
吉利还计划在今年年底前向市场推出帝豪EC7混合动力车型。这是一款基于帝豪EC7开发的深度混合动力汽车，也是自主品牌首款采用能量分割系统的深度混合技术汽车。该车采用1.8L发动机和双电机驱动模式，具有纯电动驾驶、快速启停、制动能量回收、混合动力驾驶等功能。其综合油耗不到5升，节油率超过35%。帝豪EC7深度混合动力车型采用电动机辅助，在瞬态加速度方面明显优于汽油版。
吉利控股集团总裁安从辉先生，说：“吉利将把油电混合动力和插电式混合动力技术作为公司未来发展的重要战略支点，这是一条符合中国国情和消费者需求以及全球汽车行业发展规律的实用可行的技术路线实现可控的风险和有竞争力的成本。吉利将继续加大对新能源领域技术研发的投入，以加速市场发展。”“实地进程将使吉利的新能源技术和产品尽快为‘美丽中国’做出贡献。"
汇聚吉利新品牌打造精品汽车
为了深化平台战略，从市场和用户需求的角度打造高品质车型，吉利汽车还通过此次车展发布了新的品牌架构，对吉利新品牌进行了强化和升级，在统一的品牌架构下完善了产品谱系，增强了产品差异化特征，优化了渠道资源，加强品牌与消费者的沟通与互动。
吉利汽车新品牌标识
在新的品牌结构下，吉利将目前的帝豪、全球鹰和英国三个子品牌合并为一个统一的吉利品牌。在过渡期内，现有子品牌及其附属产品仍在吉利母品牌下推广，而新产品则在吉利品牌系列下推出，并悬挂统一的新标志。在帝豪车标的基础上，新车标融入了原吉利车标的蓝色，这意味着吉利品牌汇集了过去的精髓，重新……
笔记
拼音 双语对照rn在进化中。同时，渠道也将优化整合，以统一的形象和产品组合为消费者提供优质服务。
未来，吉利汽车将在KC、FE以及与沃尔沃联合开发的中级车模块化架构的基础上，不断开发和升级“KC、帝豪、远景、金刚、熊猫”等多个系列产品。根据市场和消费者的需求，不同的系列会有不同的产品类型。以基于FE可扩展平台开发的帝豪系列为例，它将拥有三厢、两厢、Cross和SUV等多个车型。
吉利控股集团副总裁、销售公司总经理孙晓东表示， “新的品牌战略是吉利汽车根据市场环境和消费者需求做出的积极主动的战略布局，是对以往品牌战略的继承和深化。我们将集中优势资源，专注于打造满足消费者需求的高品质汽车，以新打造持续进步、充满激情的新吉利技术支持、产品质量和品牌形象。"
帝豪Cross概念车是继去年上海车展上的KC概念车之后，展示吉利汽车新设计语言的又一杰作。与KC概念车一样，这款车的造型设计融合了中国元素和国际美学潮流，为吉利未来的设计DNA指明了方向。
帝豪Cross概念车的车身坚固动感，线条饱满流畅。带有新标志的前格栅与KC概念车的风格相同，但每一款都有自己独特的特点。座舱盖上凸起的线条与挡风玻璃框架和车顶表面完美连接，平滑过渡并迅速向下延伸至车尾，大大增强了车辆的速度感。车窗上边缘的曲率相当大，与从A柱延伸到后固定翼子板的略微凸起的腰线形成对比。这种线条组合协调了车身上半部的比例。前后挡泥板的线条由结实的肩部连接在一起，看起来就像一只奔跑的豹子。汽车的侧面板进一步增强了这种视觉动态。车尾的曲面明暗交替，提供了高度层次感和立体感，将原本较大的面积分隔开来，从而避免了臃肿和笨重的感觉。
内饰风格简洁优雅，与KC概念车有很多相似之处。仪表板上端的拱桥形曲线加宽了车内整体流畅的视觉效果。曲线下所有可见的表面都朝上布置，这不仅使车辆的内部空间看起来更宽敞，而且还使用了中控台的悬架设计，给驾驶员带来舒适的控制感。这辆车也融入了很多中国元素。除了拱桥曲面外，扬声器盖、圆形把手、车顶和门柱表面都充满了独特的中国质感设计。
吉利控股集团设计高级副总裁Peter Hobry，说：“吉利已经在上海、哥德堡、巴塞罗那和加利福尼亚建立了四个全球造型设计中心，雇佣了100多名高级设计师。我们正在书写吉利汽车造型设计艺术的新篇章。未来，我们的车型将非常漂亮，非常有活力，这将逐步建立强大的品牌标识和属性，让所有驾驶吉利汽车的用户ly标志让人感到高兴和自豪。”“啊！"
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笔记
拼音 双语对照
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