本月6款豪华品牌SUV亮相均搭小排量引擎

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现阶段，国内SUV领域非常火热，各大厂商肯定会使出浑身解数争夺市场份额。在4月的北京车展战场上，这场“肥肉大战”将在豪华品牌间悄然爆发。近日，网通社查阅相关资料获悉，在4月20日开幕的北京车展上，六大豪华品牌均将亮相其新款SUV车型，包括奔驰GLA（参数|询价）、林肯MKC（参数|报价）、DS X7、雷克萨斯NX（参数|询问），以及路虎全新路虎揽胜混合动力（参数|咨询）/运动型混合动力车型。值得一提的是，所有新车都将配备小排量发动机。奔驰GLA

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梅赛德斯-奔驰在去年的法兰克福车展上推出了其全球首款紧凑型SUV GLA。六个月后，这款入门级产品将在本月的北京车展上首次亮相中国。网通社获悉，奔驰GLA将于今年内在中国正式上市，最初通过进口引进，随后于2015年在北京奔驰国产。

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梅赛德斯-奔驰GLA将使用MFA平台，梅赛德斯-奔驰CLA（参数|查询）、A级和B级也使用该平台。MFA平台是一个水平发动机前驱动平台，与4MATIC 4WD系统兼容，这对GLA作为SUV至关重要。动力方面，预计将继续使用A级的1.6T和2.0T发动机，搭配6速手动或7速双离合变速箱，而四驱系统可能会体现在高配版本中。林肯MKC

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作为福特旗下的豪华品牌，林肯将于4月17日在中国正式上市。此前，福特中国董事长罗立祥表示，林肯将于2014年正式引入中国，并通过独立渠道销售。随着中国品牌的发布，林肯在此次车展上率先推出了一款SUV MKC。MKC概念车于2013年初在北美车展上亮相，其量产车型也于去年年底在洛杉矶车展上发布。林肯MKC将在2014年北京车展上首次亮相，并将于第四季度正式上市销售。

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尽管MKC源自福特翼虎（参数|询价）平台，但它的外观绝对是林肯风格。中央分体式飞翼式中型网状连接前照灯总成、更窄的一体式尾灯和流畅稳定的车身线条设计形成了与新发布的MKZ相似的外观，尽管对排气和尾灯进行了一些修改。此外，林肯MKC使用了大量流行的LED元素，并配有可选的全玻璃车顶。它的配置也是一个亮点。林肯MKC不仅配备了一块大液晶屏幕，还包括14个扬声器，如发烧级音频系统。

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新车搭载2.0T和2.3T两款发动机，其中2.0L EcoBoost四缸涡轮增压发动机的最大功率为177千瓦，峰值扭矩为366牛米；

笔记

拼音双语对照此外，2.3L EcoBoost四缸涡轮增压发动机的最大功率为202kW，峰值扭矩为407Nm。除了前轮驱动，新车还可以配备智能全轮驱动系统。DS X7系列

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DS的首款SUV车型将于2014年北京车展在全球范围内推出，或命名为DS X7。DS的首款SUV基于DS Wild Rubis概念车，将于2014年由长安标致雪铁龙投入生产。新车可能在今年9月27日上市。DS品牌全球设计总监Maitreu先生此前向网通介绍道：“今年SUV的量产版肯定会问世，尤其是在这款车的动力方面。”

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该车将继承巴黎DS设计中心和标致雪铁龙上海工作室联合完成的DS Wild Rubis概念车的设计风格，最大限度地吸引中国消费者。新车采用与DS5车型相同的平台，车身尺寸为4700/1950/1590mm，轴距为2900mm。动力方面，预计搭载PSA集团的另一款增压发动机1.8THP，排量为1.8L，最大功率为147kW，峰值扭矩为280Nm。未来，当与DS车型相匹配时，参数有望进一步提高。此外，可能还有一款混合动力版本，预计将使用与海外版DS5 hybrid 4车型相同的混合动力。雷克萨斯NX

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在去年的法兰克福车展上，雷克萨斯推出了新款LF-NX概念车，其大胆新颖的纺锤形格栅设计给人留下了深刻印象。据悉，首款基于该概念车打造的紧凑型SUV也将在4月开幕的北京车展上正式亮相。新车将被命名为雷克萨斯NX，它将沿用LF-NX概念车的设计元素。与概念车夸张的蜂窝状造型不同，NX的进气格栅将成为镀铬横幅。此外，新车还将在概念车的基础上进行加长，以获得更好的乘坐空间。

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在动力方面，NX将搭载一台2.0T发动机，最大功率为178千瓦。未来，它预计将配备由2.5升直列四缸发动机和电动机组成的混合动力系统。原定于3月首次亮相的雷克萨斯NX没有出现在日内瓦车展上，雷克萨斯将其发布时间延长到北京车展，这足以证明中国市场对它的重要性。路虎揽胜（参数|询价）混合动力/路虎揽胜运动版混合动力

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路虎的第一款混合动力车，路虎揽胜混合动力车和路虎揽胜运动版混合动力车之前在2013年法兰克福车展上推出，预计将在年内在国内上市。在本届北京车展上，我们还将看到这两款车的身影。全新路虎揽胜混合动力车型与当前路虎揽胜基本相同，只是对细节进行了细微调整。值得一提的是，新车搭载由3.0升柴油发动机和35Kw、17Nm电机组成的混合动力系统，最大输出功率为250千瓦，峰值扭矩为700牛米，并搭载采埃孚8速自动变速箱。得益于这种混合动力系统，路虎揽胜混合动力车型的0-100km/h加速时间仅为6.9秒，比旧款柴油车型的9.3秒加速时间有了显著提高。此外，由于采用了混合动力系统，新车并没有占用太多空间。内饰设计与标准车型相同，还采用了可选的“5+2”座椅配置，为全尺寸备胎留出了充足的空间。

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路虎揽胜运动版混合动力车型使用与混合动力车型相同的动力组合。有了这种动力总成，运动型混合动力车型仅使整车重量增加120公斤，百公里油耗仅为3.3升。与旧款柴油车型的9.2升油耗表现相比，燃油效率有了显著提高。此外，二氧化碳排放量仅为169克/公里，在环保和经济方面都有了显著改善。

笔记

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