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千万量级之后,为啥丰田竟想踏上“平凡之路”

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时间:1900/1/1 0:00:00

丰田,卡罗拉,雷凌,理念,一汽

丰田仍在坚持其在中国的既定步伐,履行其对环境和资源的责任,这是世界上最大的汽车公司需要承担的责任。也许这也是丰田、大众和通用汽车之间的区别之一。尽管中国新能源汽车热潮的诱惑让许多中外汽车公司头脑发热······

4月24日,在丰田的新闻发布会上,丰田向中国市场展示了其稳健的“年度环管理”理念,并宣布了其未来在中国的本地化环保战略,作为其“环境挑战2050战略”的一部分。与其经营理念一样,混合动力技术是其在中国推广的核心。

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基于此,2018年,丰田将专门针对中国市场推出插电式混合动力汽车,但对于“风口”中的纯电动汽车,丰田似乎非常冷静。“在过去的30年里,电动汽车一直是丰田的核心竞争力。”。这直接超越了中国引以为傲的电动汽车。

“你对市场上的纯电动汽车满意吗?”叹了一口气,摇了摇头,“答案似乎不满意。”丰田中国执行副总经理董长征是一个非常聪明的自我质疑和自我回答的人,他从媒体那里得到了他想要的答案。对于丰田来说,仍然希望中国政府重视“高节能技术”。

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他表示,希望中国的政策更加独立客观,推动节能环保汽车在中国的推广。目前,中国的新能源汽车在一些“热门”城市确实遇到了需求高、配套严重滞后、消费者认可度低的问题。特斯拉电动汽车被新加坡环境保护局和中国欺诈赔偿丑闻曝光,进一步加剧了人们的担忧。

不久前,马自达汽车执行董事兼动力总成研发负责人马光富表示,“如果按照目前的发电方式计算,电动汽车几乎毫无意义。”最近,中国政府官员表示,有必要重新考虑将纯电动汽车作为新能源汽车发展的主要路径。

在今年的中国“两会”期间,吉利董事长李书福和科力远董事长钟发平两位代表呼吁政府鼓励发展混合动力汽车。然而,由于担心丰田已经掌握了该领域的核心技术,实力过于强大,混合动力汽车没有被列入节能和新能源汽车目录。然而,随着中国自主品牌在技术研发方面的改进和参与,未来有可能在该领域放开限制。

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董长征说,去年国产的雷凌和卡罗拉双发动机每100公里的综合油耗只有4升以上。自推出六个月以来,到目前为止,累计订单约为40000辆。众所周知,油电混合动力技术是目前世界上最成熟的节能技术之一。截至目前,丰田混合动力汽车在全球的累计销量已超过890万辆。

丰田表示,混合动力汽车在不改变驾驶习惯的同时,具有较高的燃油经济性,可以有效促进未来各种新能源技术的发展和产业化。丰田计划到2020年在全球销售1500万辆汽车。

值得注意的是,本田汽车也在4月23日发布了雅阁的混合动力版。这款车有着每箱燃油超过1500公里的记录,并与美国的丰田凯美瑞形成了健康的竞争。现在,这两款车在中国也将面临竞争。

“丰田执行官兼丰田中国区总经理小川武表示,只有竞争才能取得进展,丰田将全力应对。”在新一代混合动力技术下,汽车油耗也可能降低10%。“。因此,纯电动汽车对丰田来说更像是其两家合资企业的合资独立品牌,响应中国政府的相关政策。

“我……

笔记

拼音 双语对照合资企业的主体是两家合资企业。如果丰田需要提供支持,母公司丰田将提供支持,”小川说。事实上,三年前,广汽丰田和一汽丰田都推出了合资自主品牌“凌志”和“浪石”。然而,在今年的北京车展上,一汽丰田只是推出了其首款纯电动概念车,以推动量产计划。丰田对纯电动汽车的谨慎态度似乎从未改变。

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然而,丰田也在对中国的政策做出妥协。由于中国将PHEV纳入新能源范畴,面对可观的补贴和其他政策,丰田将在两年后推出自己的PHEV。也正是基于卡罗拉和雷凌这两款在中国销售良好并有重大影响的产品,开发基于混合动力的插电式混合动力汽车。

然而,在这两年内,丰田需要为供应链的生产、开发等方面做好准备。就像HEV的国产化一样,丰田也做了很多准备工作。

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相反,在过去的几年里,丰田在中国推出了大量的新产品。在今天的新闻发布会上,丰田只推出了两款小型车——维奇和致炫的改装版,以及1.2T涡轮增压技术的引入。2016年,丰田在中国的销量目标仅为115万辆,与去年相比仅增加了3万辆。

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“强调‘年环管理’没有任何意义。公司的增长太快了,感觉势头会很好,但也遇到了很多问题。丰田也经历了由于疯狂增长而出现的下滑,这给丰田和用户都带来了很多麻烦。缓慢或年环管理会更稳定。”面对中国媒体的质疑,丰田在中国的高级管理层表示,“快还是慢是一件主观的事情。”

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丰田执行官、中国内政部长、丰田中国董事长大石宏表示,自2012年抵达中国以来,丰田在中国的年增长率约为10%,他不想过于激进。

正如《平凡的路》中的歌词所说,“我曾经跨越了大山、河流和海洋,还有大山、山脉和人海。我曾经拥有的一切在眨眼之间都像烟雾一样。我曾经失望,迷失了方向,直到我看到平凡是唯一的答案。”在连续两年成为一家价值百万美元的汽车公司后,拿着“年度管理”的圣经,丰田选择走上平凡的道路,这也是中国汽车企业应该深入研究和思考的。

笔记

拼音 双语对照

标签:丰田卡罗拉雷凌理念一汽

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