对于宝马3系的粉丝来说，从这一代3系车型引入中国的第一天起，他们就开始谈论3系Coupe的开发和推出。然而，伴随而来的大量宝马4系谍照也给了我们一个惊喜，更具动感的线条设计、更具冲击力的前脸设计、更低的车身和全新的名称，这些足以让全新的宝马4系成为许多消费者的期待，毕竟它必须面对奥迪A5和梅赛德斯-奔驰C Coupe的紧张准备。
在讨论外观设计之前，我们先来看看谁更“接近”这款全新的4系。事实上，熟悉宝马家族产品的学生都会知道，上一代E92宝马3系有一款Coupe车型，在产品设计和定位上与全新宝马4系相对接近。然而，正如我们之前所了解到的，全新的宝马4系车型实际上是由目前的F30宝马3系发展而来的，宝马4系F32的底盘代码说明了一切。它确实与目前的宝马3系属于同一家族。
宝马4系的外观设计非常漂亮，尤其是当你第一次看到它时，你会觉得一辆只有两个车门的“进化型”3系车的原始比例可以如此协调。然而，仔细一看，你会发现新款宝马4系在外观上真的很有创意，不仅仅少了两扇门。
在宝马家族系列中，偶数意味着拥有强大的跑车元素。作为一款全新产品，4系车型当然不在其中。更宽的车身尺寸、更宽的论据和更低的车身使宝马4系成为一款真正的轿车和跑车，棱角分明，线条丰富，但并不笨重。尽管宝马3系车型仍有很多设计元素，但它可以让你感受到4系和3系车型之间的巨大差异。
宝马4系的前部设计极具张力。天使眼大灯和双肾进气格栅不再让我们感到新鲜，但新的保险杠设计非常讨人喜欢。除了采用更具侵略性的线条设计外，更大面积的进气口还可以为整车提供更多的冷空气流入，确保车辆的散热系统更高效。如果你仔细观察，你会在车身侧面看到鲨鱼鳍式的设计。当然，这个小细节并不是纯粹的装饰，但它实际上是一个贯穿式的设计理念。这种设计可以改善汽车前部的气流，从而达到冷凝和降低风阻的双重效果。
当你看到宝马4系的侧面时，你会爱不释手。双门轿跑车的设计理念在4系列中得到了充分体现。50:50的前后重量比不再需要提及。车身下部还将车身重心降低到了很低的水平，让人坐在里面有一种与车辆融为一体的感觉。车尾的线条是我的最爱，宽敞的后三角窗和更流畅的C柱曲线应该被认为是宝马4系中最成功的设计。
宝马4系的尾部设计与前部相似，并继续使用了当前3系的大部分设计元素。与车头相比，4系的尾部造型有更多与3系相似的元素，只有两个显著的视觉差异。首先，4系车尾的整体设计明显较低且扁平，主要是由于4系车身尺寸更宽，车辆重心显著降低。其次，宝马4系的尾灯线条更流畅，面积也要适当大一些。
其他细节方面，作为宝马车型，宝马4系配备了宝马标志性的天使眼日间行车灯。此外，氙气大灯也是所有系统的标准配置，也可以选择更高级别的LED大灯。然而，从配置表来看，宝马4系全系车型不提供前照灯跟随转向功能。此外，4系车型还配备了无钥匙进入功能，以及门把手照明等周到的设计。
在轮毂设计方面，宝马4系采用了不同的尺寸和风格……
笔记
拼音 双语对照轮毂的尺寸可供选择，尺寸为18英寸和19英寸。与其他宝马车型一样，由于标准的防爆轮胎，备用轮胎和轮胎维修工具将来将不会配备在备用车厢中。
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