2014年2月21日，一汽-大众奥迪销售部宣布正式推出2014款奥迪A4 allroad quattro plus车型。新款车型将更换为奥迪最新的第三代EA888 2.0 TFSI发动机。采用奥迪高效模块技术制造的新型2.0 TFSI发动机为奥迪A4全路四轮驱动2014 plus版带来了更好的动态性能。与奥迪A4全路quattro 2014车型相比，plus版本的配置和价格保持不变。
一汽-大众奥迪销售部总经理薄石，说：“第三代EA888发动机是目前世界上最高效、最先进、最成熟、最可靠的直列四缸涡轮增压汽油发动机，它刚刚获得了‘世界十大发动机’的称号。昨天，我们宣布奥迪A5将被奥迪第三代EA888 2.0 TFSI发动机取代。今天，我们推出了奥迪A4全路quattro 2014车型配备该发动机的plus车型。未来，我们还将推出更多最新配备的车型“凭借强大高效的产品阵容，这款发动机车型引领中国高端汽车市场。”
新发动机带来性能提升
搭载奥迪A4 allroad quattro 2014车型plus的第三代EA888 2.0 TFSI发动机比第二代EA888 2.0TFSI发动机有更多的技术创新，包括升级的发动机气门系统、双燃料喷射系统和优化的涡轮增压器；由集成排气歧管和旋转阀模块组成的智能热管理系统；进一步优化发动机内部设计，减少摩擦功等。这些技术创新进一步提高了整车的高效特性，每滴汽油的能量都得到了合理利用，不仅带来了更强的动力性能，还带来了优异的燃油经济性。
得益于新技术的加入，奥迪A4全路四轮驱动2014 plus车型搭载的全新2.0 TFSI发动机最大功率为165千瓦，最大扭矩为350牛米。然而，输出范围已扩大到1500转/分至4500转/分，这使新款车型的最高车速提高了8公里/小时至238公里/小时，0-100公里/小时的加速度降低了0.2秒，仅为6.7秒。不仅如此，新的2.0 TFSI发动机具有更小的涡轮增压器滞后和更平稳的运行。
奥迪小排量涡轮增压发动机引领行业
EA888发动机系列是世界上最著名的发动机系列之一。它的成就不是一蹴而就的，而是通过长期的技术积累一步一步发展起来的。
早在1979年，奥迪品牌首款量产涡轮增压汽油发动机2.1升直列5缸汽油发动机就成功研发，并安装在当时的运动旗舰车型奥迪Quattro上，为其带来了强劲的动力性能。当时，这款涡轮增压发动机强大的性能优势令人印象深刻。
1995年，采用多种创新技术的1.8升直列4缸20气门涡轮增压发动机被引入并安装在多个车型上，使其成为第一款用于乘用车的大型涡轮增压汽油发动机。随后，这款发动机创造了一个辉煌的时代——它在1998年、2001年、2002年和2003年四次入围“沃德十大最佳发动机”。
在21世纪，奥迪的FSI燃油直喷技术为汽油机混合气燃烧技术的发展指明了道路。随后，奥迪在FSI发动机的基础上，推出了世界上第一款集涡轮增压技术和燃油直喷技术于一体的汽油发动机，并于2004年应用于奥迪A3车型，成为世界上第一家将涡轮增压直喷汽油发动机用于量产车的制造商。这款编号为EA113的发动机在2005年至2007年三次被授予“国际年度发动机”称号，并在2006年至2008年连续三次被评为“沃德十大最佳发动机”称号。
2007年，新一代全球发动机EA888发动机系列开始全面取代原来的EA113发动机系列。第一代EA888发动机带来了许多技术创新：气缸设计结合了平衡轴；水泵和恒温器的集成模块化设计；配气机构采用正时链条；
笔记
拼音 双语对照采用第二代TFSI涡轮增压燃油直喷技术等。
2009年，奥迪升级了第一代EA888发动机，并推出了第二代EA888引擎。对新发动机的改进包括增加了奥迪的可变气门升程系统；优化曲轴箱通风系统；增加了负载可调油泵和多项技术改进，以改善环境排放。2009年和2010年，EA888发动机连续两次荣获“沃德十大最佳发动机”称号。
本着“发动机小型化、低转速”的理念，新时代高效发动机的典范——第三代EA888发动机系列于2011年正式上市。它具有更强的动力和扭矩性能，同时进一步降低了油耗，并于2014年再次被授予“沃德十大最佳发动机”称号。
更多奥迪车型将配备新发动机
第三代EA888系列发动机为四缸汽油发动机的燃油经济性、排放和动力性能制定了新标准。有效的奥迪高效模块技术将应用于更多不同排量和功率输出的奥迪发动机和车型。在追求技术创新的过程中，奥迪从未满足于现状。为了打造更强大、更高效的产品组合，造福中国用户和社会，奥迪还将积极推出更高效的新型发动机车型。
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笔记
拼音 双语对照
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